Deux voitures, un duel : Citroen C5 X affronte Porsche Panamera.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Citroen C5 X bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 43400 €, tandis que le Porsche Panamera commence à 123600 €. Cela représente une différence d’environ 80173 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Porsche Panamera se contente de 3 L et se montre convaincant plus économe que le Citroen C5 X (5.10 L). Soit environ 2.10 L de différence tous les 100 km.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Porsche Panamera affiche un avantage convaincant – 782 CH contre 145 CH. Soit un gain d’environ 637 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Porsche Panamera est clair plus rapide – il réalise le sprint en 2.90 s, contre 10.40 s pour le Citroen C5 X. Soit environ 7.50 s d’écart.
En vitesse maximale, le Porsche Panamera fait nettement visible mieux – il atteint 325 km/h, tandis que le Citroen C5 X plafonne à 211 km/h. L’écart est d’environ 114 km/h.
On note aussi une différence de couple : Porsche Panamera tire significatif plus fort avec 1000 Nm contre 230 Nm. L’écart est d’environ 770 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le Citroen C5 X offre un peu plus de places – 5 contre 4.
En poids à vide, le Citroen C5 X est clair plus léger – 1591 kg contre 1960 kg. L’écart est d’environ 369 kg.
En volume de coffre, le Citroen C5 X offre minime plus d’espace – 545 L contre 494 L. La différence est d’environ 51 L.
En capacité de chargement maximale, le Citroen C5 X s’en sort un peu mieux – jusqu’à 1640 L, soit environ 255 L de plus que le Porsche Panamera.
En charge utile, le Porsche Panamera nettement visible l’emporte – 545 kg contre 399 kg. Soit environ 146 kg de différence.
Le Porsche Panamera s’avère remporte le duel de manière nette et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Porsche Panamera est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
La Citroën C5 X joue la partition du confort avec une suspension moelleuse et un intérieur pensé pour absorber les kilomètres sans faire souffrir les passagers, tout en affichant une silhouette originale qui attire le regard. C'est la voiture parfaite pour qui cherche à voyager en douceur sans sacrifier le style, un peu rebelle mais suffisamment discrète pour plaire à la belle-mère.
détailsLa Panamera est la berline qui refuse de choisir entre plaisir et praticité : elle combine le caractère d'une vraie Porsche avec le confort d'une routière sans faire de compromis. Si vous cherchez une voiture qui sait vous faire sourire sur une petite route sinueuse tout en restant cohérente au quotidien, la Panamera joue ce rôle avec élégance et un zeste d'arrogance bien dosé.
détails|
|
|
|
|
|
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
43400 - 46400 €
|
Prix
123600 - 249500 €
|
|
Consommation L/100km
5.10 L
|
Consommation L/100km
3 - 12 L
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
83 - 97 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
21.80 kWh
|
|
CO2
116 g/km
|
CO2
69 - 274 g/km
|
|
Capacité du réservoir
52 L
|
Capacité du réservoir
75 - 90 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Break
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
|
Sièges
5
|
Sièges
4
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1591 kg
|
Poids à vide
1960 - 2535 kg
|
|
Capacité du coffre
545 L
|
Capacité du coffre
421 - 494 L
|
|
Longueur
4805 mm
|
Longueur
5052 - 5204 mm
|
|
Largeur
1815 mm
|
Largeur
1937 mm
|
|
Hauteur
1485 mm
|
Hauteur
1415 - 1428 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1640 L
|
Capacité maximale du coffre
1255 - 1385 L
|
|
Charge utile
399 kg
|
Charge utile
340 - 545 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence
|
Type de moteur
Essence, Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
145 CH
|
Puissance (ch)
353 - 782 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
10.40 s
|
Accélération 0-100km/h
2.9 - 5.3 s
|
|
Vitesse Maximale
211 km/h
|
Vitesse Maximale
270 - 325 km/h
|
|
Couple
230 Nm
|
Couple
500 - 1000 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
3
|
Nombre de Cylindres
6 - 8
|
|
Puissance (kW)
107 kW
|
Puissance (kW)
260 - 575 kW
|
|
Cylindrée
1199 cm3
|
Cylindrée
2894 - 3996 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
D
|
Classe d’Efficacité CO2
G, B, C
|
|
Marque
Citroen
|
Marque
Porsche
|
Le Citroen C5 X est proposé avec Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.