VS

Citroen C3 Aircross vs Peugeot Rifter comparatif

Comparez la puissance (145 CH vs 130 CH), le coffre et le prix (19 400 € vs 26 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Citroen C3 Aircross ou Peugeot Rifter ?

Citroen C3 Aircross vs Peugeot Rifter : les principales différences

Citroen C3 Aircross

4,4 (1 Avis)
noter
  • nettement moins cher
  • plutôt plus de puissance
  • marginalement plus économe
  • quelque peu plus léger
détails

Peugeot Rifter

4,6 (2 Avis)
noter
  • marginalement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • largement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

C3 Aircross

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Citroen C3 Aircross se montre nettement moins cher – il démarre à 19 400 € , tandis que le Peugeot Rifter commence à 26 900 € . Cela représente une différence d’environ 7 543 €.

Pour la consommation de carburant, le Citroen C3 Aircross consomme marginalement moins – avec 5,3 L/100km contre 5,4 L/100km pour le Peugeot Rifter. Cela représente environ 0,1 L/100km.

Rifter

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Citroen C3 Aircross développe plutôt plus de puissance145 CH contre 130 CH. L’écart atteint environ 15 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Peugeot Rifter se montre marginalement plus rapide – avec 11,3 s, contre 12,3 s pour le Citroen C3 Aircross. L’écart est d’environ 1 s.

On observe également un écart de couple : le Peugeot Rifter délivre nettement plus de couple, avec 300 Nm contre 230 Nm. La différence atteint environ 70 Nm.

C3 Aircross

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Peugeot Rifter propose plus de places – 7 contre 5.

Pour le poids à vide, le Citroen C3 Aircross est quelque peu plus léger – 1 312 kg contre 1 498 kg. L’écart atteint environ 186 kg.

Du côté du coffre, le Peugeot Rifter offre largement plus d’espace – 1 050 L contre 460 L. L’écart atteint environ 590 L.

Concernant la charge utile, le Peugeot Rifter offre considérablement plus – 814 kg contre 462 kg. Cela représente environ 352 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot Rifter affiche de petits atouts notables.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 26 900 €
Rifter

Peugeot Rifter

  • Type de moteur Essence, Diesel
  • Transmission Manuel, Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 102 - 130 CH
  • Consommation L/100km 5,4 - 6,5 L/100km
Citroen C3 Aircross
Peugeot Rifter

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

Citroen C3 Aircross

La C3 Aircross est un SUV urbain polyvalent qui privilégie le confort et l'habitabilité pour des trajets quotidiens sereins. Son design franc et ses solutions pratiques d'aménagement en font un choix adapté aux familles tout en restant facile à vivre en ville.

détails

Peugeot Rifter

Le Peugeot Rifter joue la carte du baroudeur urbain, avec une silhouette robuste et un intérieur modulable qui met l'espace et la praticité au premier plan. Idéal pour les familles actives ou les chasseurs d'aventures du quotidien, il allie confort et fonctionnalité sans se prendre trop au sérieux.

détails
Citroen C3 Aircross
Peugeot Rifter

Coûts et Consommation

Prix
19 400 - 34 100 €
Prix
26 900 - 35 400 €
Consommation L/100km
5,3 - 5,9 L/100km
Consommation L/100km
5,4 - 6,5 L/100km
Consommation kWh/100km
16,1 - 18,1 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
307 - 400 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 134 g/km
CO2
142 - 157 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Break à Toit Haut
Sièges
5
Sièges
5 - 7
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 312 - 1 608 kg
Poids à vide
1 498 - 1 694 kg
Capacité du coffre
460 L
Capacité du coffre
322 - 1 050 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 795 mm
Largeur
1 848 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
407 - 462 kg
Charge utile
518 - 814 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique, Essence, Hybride Léger Essence
Type de moteur
Essence, Diesel
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
101 - 145 CH
Puissance (ch)
102 - 130 CH
Accélération 0-100km/h
12,3 - 13 s
Accélération 0-100km/h
11,3 - 13,5 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
125 - 230 Nm
Couple
205 - 300 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
74 - 107 kW
Puissance (kW)
75 - 96 kW
Cylindrée
1 199 cm3
Cylindrée
1 199 - 1 499 cm3

Général

Année du Modèle
2 024 - 2 026
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
A, D
Classe d’Efficacité CO2
E, F
Marque
Citroen
Marque
Peugeot
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.