Les deux modèles ont leurs atouts – mais lequel te convient le mieux ?
Compare directement performances, efficience, prix et espace : Citroen Berlingo ou VW ID. Buzz Cargo ?
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Citroen Berlingo bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 24100 €, tandis que le VW ID. Buzz Cargo commence à 51300 €. Cela représente une différence d’environ 27119 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Citroen Berlingo : avec 18 kWh / 100 km, il se montre minime plus efficient que le VW ID. Buzz Cargo (19.20 kWh). L’écart est d’environ 1.20 kWh.
En matière d’autonomie, le VW ID. Buzz Cargo s’en sort clair mieux : jusqu’à 455 km, soit environ 112 km de plus que le Citroen Berlingo.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le VW ID. Buzz Cargo affiche un avantage net – 340 CH contre 136 CH. Soit un gain d’environ 204 CH ch.
En vitesse maximale, le Citroen Berlingo fait modérément mieux – il atteint 184 km/h, tandis que le VW ID. Buzz Cargo plafonne à 160 km/h. L’écart est d’environ 24 km/h.
On note aussi une différence de couple : VW ID. Buzz Cargo tire clair plus fort avec 679 Nm contre 300 Nm. L’écart est d’environ 379 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Places assises : Le Citroen Berlingo offre clair plus de places – 5 contre 3.
En poids à vide, le Citroen Berlingo est convaincant plus léger – 1530 kg contre 2264 kg. L’écart est d’environ 734 kg.
En charge utile, le Citroen Berlingo modérément l’emporte – 840 kg contre 753 kg. Soit environ 87 kg de différence.
Le VW ID. Buzz Cargo s’avère devance à peine et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le VW ID. Buzz Cargo est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
Le Citroën Berlingo se pose en roi du pragmatisme urbain, offrant un espace modulable et une habitabilité pensée pour la vraie vie de famille ou de boulot. Sa conduite détendue, son style sympathique et sa polyvalence en font un compagnon malin pour ceux qui veulent du concret plutôt que du bling.
détailsL'ID. Buzz Cargo reprend l'esprit utilitaire du Combi en version électrique moderne, avec un volume de chargement généreux et une conduite étonnamment douce pour les trajets urbains. Pratique, bien fini et malin dans ses détails, il séduira les artisans et livreurs qui veulent une image contemporaine sans sacrifier la fonctionnalité — et qui n'ont rien contre quelques sourires sur le trottoir.
détails|
|
|
|
|
|
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
24100 - 40900 €
|
Prix
51300 - 60400 €
|
|
Consommation L/100km
5.5 - 5.8 L
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
18 - 18.7 kWh
|
Consommation kWh/100km
19.2 - 20.3 kWh
|
|
Autonomie Électrique
334 - 343 km
|
Autonomie Électrique
330 - 455 km
|
|
Capacité de la Batterie
46 kWh
|
Capacité de la Batterie
59 - 79 kWh
|
|
CO2
0 - 151 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
50 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Break à Toit Haut
|
Type de Carrosserie
Fourgon
|
|
Sièges
5
|
Sièges
3
|
|
Portes
4 - 5
|
Portes
4
|
|
Poids à vide
1530 - 1881 kg
|
Poids à vide
2264 - 2510 kg
|
|
Capacité du coffre
775 - 1050 L
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
4403 - 4753 mm
|
Longueur
4712 mm
|
|
Largeur
1848 mm
|
Largeur
1985 mm
|
|
Hauteur
1844 - 1849 mm
|
Hauteur
1932 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
3900 L
|
|
Charge utile
509 - 840 kg
|
Charge utile
640 - 753 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Diesel, Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur
|
Détail de la Transmission
-
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
102 - 136 CH
|
Puissance (ch)
170 - 340 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
11.2 - 13.2 s
|
Accélération 0-100km/h
-
|
|
Vitesse Maximale
132 - 184 km/h
|
Vitesse Maximale
145 - 160 km/h
|
|
Couple
250 - 300 Nm
|
Couple
310 - 679 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
75 - 100 kW
|
Puissance (kW)
125 - 250 kW
|
|
Cylindrée
1499 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024 - 2025
|
Année du Modèle
2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
E, A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Citroen
|
Marque
VW
|
Le Citroen Berlingo est proposé avec Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.