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Citroen Berlingo vs Ford Transit Courier – différences et prix comparés

Comparez la puissance (136 CH vs 136 CH), le coffre et le prix (23800 € vs 22300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Citroen Berlingo ou Ford Transit Courier ?

Citroen Berlingo

Ford Transit Courier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Berlingo

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Ford Transit Courier bénéficie d’un avantage faible en matière de prix – il démarre à 22300 € , tandis que le Citroen Berlingo commence à 23800 € . Cela représente une différence d’environ 1578 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Ford Transit Courier se contente de 5.10 L et se montre presque imperceptible plus économe que le Citroen Berlingo (5.30 L). Soit environ 0.20 L de différence tous les 100 km.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Ford Transit Courier : avec 17.10 kWh / 100 km, il se montre faible plus efficient que le Citroen Berlingo (18 kWh). L’écart est d’environ 0.90 kWh.

En matière d’autonomie électrique, le Citroen Berlingo s’en sort un peu mieux : jusqu’à 343 km, soit environ 50 km de plus que le Ford Transit Courier.

Transit Courier

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Les deux modèles offrent la même puissance – 136 CH ch chacun.

On note aussi une différence de couple : Citroen Berlingo tire faible plus fort avec 300 Nm contre 290 Nm. L’écart est d’environ 10 Nm.

Berlingo

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Places assises : Le Citroen Berlingo offre perceptible plus de places – 7 contre 5.

En poids à vide, le Ford Transit Courier est clair plus léger – 1230 kg contre 1505 kg. L’écart est d’environ 275 kg.

En charge utile, le Citroen Berlingo un peu l’emporte – 840 kg contre 710 kg. Soit environ 130 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Citroen Berlingo a une courte avance.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

Citroen Berlingo
Ford Transit Courier

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 23 800 €
Berlingo

Citroen Berlingo

  • Type de moteur : Électrique, Diesel
  • Transmission : Automatique, Manuel
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 102 - 136 CH
  • Consommation L/100km : 5.3 - 5.7 L
  • Consommation kWh/100km : 18 - 18.7 kWh
  • Autonomie Électrique : 334 - 343 km
détails

Citroen Berlingo

Le Citroën Berlingo se pose en roi du pragmatisme urbain, offrant un espace modulable et une habitabilité pensée pour la vraie vie de famille ou de boulot. Sa conduite détendue, son style sympathique et sa polyvalence en font un compagnon malin pour ceux qui veulent du concret plutôt que du bling.

détails
e-Berlingo Front Static 3
e-Berlingo Rear 1
e-Berlingo Digital Drivers Display 1
e-Berlingo Back Door Boot Open Looking Inside Passenger Seat UP

Ford Transit Courier

Le Transit Courier de Ford reste le compagnon idéal pour qui veut un utilitaire compact et malin : il se faufile en ville, propose un espace de chargement étonnamment pratique et sait se faire discret au quotidien. Confortable pour les trajets du quotidien, économique à l'usage et doté d'un charme frugal, il séduit artisans et bricoleurs en quête d'un véhicule sans chichi.

détails
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Avis Citroen Berlingo

Avis Ford Transit Courier

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Citroen Berlingo
Ford Transit Courier

Coûts et Consommation
Prix
23800 - 40900 €
Prix
22300 - 36600 €
Consommation L/100km
5.3 - 5.7 L
Consommation L/100km
5.1 - 6.9 L
Consommation kWh/100km
18 - 18.7 kWh
Consommation kWh/100km
17.10 kWh
Autonomie Électrique
334 - 343 km
Autonomie Électrique
293 km
Capacité de la Batterie
46 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 151 g/km
CO2
0 - 158 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
44 - 45 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Break à Toit Haut
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
5 - 7
Sièges
2 - 5
Portes
4 - 5
Portes
3 - 4
Poids à vide
1505 - 1922 kg
Poids à vide
1230 - 1549 kg
Capacité du coffre
775 - 1050 L
Capacité du coffre
-
Longueur
4403 - 4753 mm
Longueur
4337 - 4344 mm
Largeur
1848 mm
Largeur
1800 - 1813 mm
Hauteur
1844 - 1849 mm
Hauteur
1827 - 1839 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
2900 L
Charge utile
509 - 840 kg
Charge utile
529 - 710 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique, Diesel
Type de moteur
Essence, Diesel, Électrique
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
102 - 136 CH
Puissance (ch)
100 - 136 CH
Accélération 0-100km/h
11.2 - 13.2 s
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
132 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
250 - 300 Nm
Couple
170 - 290 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
75 - 100 kW
Puissance (kW)
74 - 100 kW
Cylindrée
1499 cm3
Cylindrée
998 - 1499 cm3

Général
Année du Modèle
2024 - 2026
Année du Modèle
2023 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
A, E
Classe d’Efficacité CO2
E, D, A, F
Marque
Citroen
Marque
Ford

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Quelles solutions d’entraînement pour le Citroen Berlingo ?

Le Citroen Berlingo est proposé avec Traction Avant.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.