Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Citroen Berlingo Transporter bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 26400 €, tandis que le Peugeot Traveller commence à 42800 €. Cela représente une différence d’environ 16407 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Citroen Berlingo Transporter se contente de 5.20 L et se montre remarquable plus économe que le Peugeot Traveller (7 L). Soit environ 1.80 L de différence tous les 100 km.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Citroen Berlingo Transporter : avec 17.40 kWh / 100 km, il se montre nettement visible plus efficient que le Peugeot Traveller (24.30 kWh). L’écart est d’environ 6.90 kWh.
En matière d’autonomie, le Citroen Berlingo Transporter s’en sort à peine sensible mieux : jusqu’à 354 km, soit environ 3 km de plus que le Peugeot Traveller.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Peugeot Traveller affiche un avantage perceptible – 180 CH contre 136 CH. Soit un gain d’environ 44 CH ch.
En vitesse maximale, le Peugeot Traveller fait faible mieux – il atteint 185 km/h, tandis que le Citroen Berlingo Transporter plafonne à 183 km/h. L’écart est d’environ 2 km/h.
On note aussi une différence de couple : Peugeot Traveller tire nettement visible plus fort avec 400 Nm contre 300 Nm. L’écart est d’environ 100 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Places assises : Le Peugeot Traveller offre perceptible plus de places – 8 contre 5.
En poids à vide, le Citroen Berlingo Transporter est convaincant plus léger – 1329 kg contre 1953 kg. L’écart est d’environ 624 kg.
En volume de coffre, le Peugeot Traveller offre modérément plus d’espace – 2011 L contre 1800 L. La différence est d’environ 211 L.
En capacité de chargement maximale, le Citroen Berlingo Transporter s’en sort légèrement mieux – jusqu’à 4000 L, soit environ 700 L de plus que le Peugeot Traveller.
En charge utile, le Citroen Berlingo Transporter à peine sensible l’emporte – 991 kg contre 914 kg. Soit environ 77 kg de différence.
Le Citroen Berlingo Transporter s’avère mène nettement au classement général et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Citroen Berlingo Transporter est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
Le Citroën Berlingo est la fourgonnette compacte par excellence : pratique, astucieuse et suffisamment maniable pour dompter la jungle urbaine tout en restant généreuse côté volume. Que vous soyez artisan, parent débordé ou bricoleur du dimanche, il offre un confort surprenant et des aménagements pensés pour simplifier la vie — un partenaire fiable qui ne fait pas de chichi.
détailsLe Peugeot Traveller se présente comme le compagnon idéal des familles actives et des professionnels en quête d'espace modulable et d'un confort soigné. Son style sobre mais bien pensé et sa conduite posée transforment les longs trajets en promenade agréable, et il ne rechigne jamais à embarquer tout le bazar familial.
détails|
|
|
|
|
|
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
26400 - 39700 €
|
Prix
42800 - 61400 €
|
|
Consommation L/100km
5.2 - 6.3 L
|
Consommation L/100km
7 - 7.1 L
|
|
Consommation kWh/100km
17.40 kWh
|
Consommation kWh/100km
24.3 - 25 kWh
|
|
Autonomie Électrique
354 km
|
Autonomie Électrique
217 - 351 km
|
|
Capacité de la Batterie
46 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 - 143 g/km
|
CO2
0 - 188 g/km
|
|
Capacité du réservoir
53 - 61 L
|
Capacité du réservoir
70 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Fourgon
|
Type de Carrosserie
Bus
|
|
Sièges
2 - 5
|
Sièges
8
|
|
Portes
4 - 5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1329 - 1813 kg
|
Poids à vide
1953 - 2240 kg
|
|
Capacité du coffre
1800 L
|
Capacité du coffre
1624 - 2011 L
|
|
Longueur
4401 - 4751 mm
|
Longueur
4983 - 5333 mm
|
|
Largeur
1848 mm
|
Largeur
1920 mm
|
|
Hauteur
1796 - 1812 mm
|
Hauteur
1890 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
3300 - 4000 L
|
Capacité maximale du coffre
2700 - 3300 L
|
|
Charge utile
611 - 991 kg
|
Charge utile
850 - 914 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Diesel, Essence, Électrique
|
Type de moteur
Électrique, Diesel
|
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
102 - 136 CH
|
Puissance (ch)
136 - 180 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
-
|
Accélération 0-100km/h
10.6 - 14.2 s
|
|
Vitesse Maximale
135 - 183 km/h
|
Vitesse Maximale
130 - 185 km/h
|
|
Couple
205 - 300 Nm
|
Couple
270 - 400 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
75 - 100 kW
|
Puissance (kW)
100 - 132 kW
|
|
Cylindrée
1199 - 1499 cm3
|
Cylindrée
2184 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2024 - 2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
E, A
|
Classe d’Efficacité CO2
A, G
|
|
Marque
Citroen
|
Marque
Peugeot
|
Le Citroen Berlingo Transporter est disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.