Comparez la puissance (8 CH vs 473 CH), le coffre et le prix (8100 € vs 50000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Citroen Ami ou XPeng P7 ?
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Citroen Ami bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 8100 € , tandis que le XPeng P7 commence à 50000 € . Cela représente une différence d’environ 41959 €.
En matière d’autonomie électrique, le XPeng P7 s’en sort clair mieux : jusqu’à 576 km, soit environ 501 km de plus que le Citroen Ami.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le XPeng P7 affiche un avantage clair – 473 CH contre 8 CH. Soit un gain d’environ 465 CH ch.
On note aussi une différence de couple : XPeng P7 tire convaincant plus fort avec 757 Nm contre 40 Nm. L’écart est d’environ 717 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le XPeng P7 offre net plus de places – 5 contre 2.
En poids à vide, le Citroen Ami est significatif plus léger – 470 kg contre 2020 kg. L’écart est d’environ 1550 kg.
En volume de coffre, le XPeng P7 offre clair plus d’espace – 440 L contre 63 L. La différence est d’environ 377 L.
En charge utile, le XPeng P7 clair l’emporte – 430 kg contre 230 kg. Soit environ 200 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Citroen Ami est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
L'Ami de Citroën est un petit véhicule urbain électrique qui transforme les trajets en ville en une expérience maligne et sans prise de tête. Avec son design audacieux, son format minimaliste et son côté ludique, elle séduira les citadins en quête d'une solution pratique et originale pour se déplacer.
détailsLa P7 de XPeng affiche un style fluide et une personnalité technologique qui en fait une alternative séduisante aux berlines classiques. Intérieur soigné, sensations dynamiques et une dose de modernité qui plaira aux amateurs de nouveauté — bref, une voiture qui aime surprendre autant qu'elle rassure.
détailsCoûts et Consommation |
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Prix
8100 - 9700 €
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Prix
50000 - 59100 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
16.8 - 19.2 kWh
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Autonomie Électrique
75 km
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Autonomie Électrique
505 - 576 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
82.70 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Hayon
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Type de Carrosserie
Berline
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Sièges
2
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Sièges
5
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Portes
-
|
Portes
5
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Poids à vide
470 - 483 kg
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Poids à vide
2020 - 2140 kg
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Capacité du coffre
63 L
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Capacité du coffre
440 L
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Longueur
-
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Longueur
4888 mm
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Largeur
1390 mm
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Largeur
1896 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
1450 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
217 - 230 kg
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Charge utile
430 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
8 CH
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Puissance (ch)
276 - 473 CH
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Accélération 0-100km/h
-
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Accélération 0-100km/h
4.1 - 6.7 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
200 km/h
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Couple
40 Nm
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Couple
440 - 757 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
6 kW
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Puissance (kW)
203 - 348 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Citroen
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Marque
XPeng
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Le Citroen Ami est disponible en Traction Avant.