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Citroen Ami vs BMW Série 3 Touring comparatif

Comparez la puissance (8 CH vs 530 CH), le coffre et le prix (8 100 € vs 48 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Citroen Ami ou BMW Série 3 Touring ?

Citroen Ami vs BMW Série 3 Touring : les principales différences

Citroen Ami

5 (1 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • significativement plus léger
détails

BMW Série 3 Touring

4,3 (1 Avis)
noter
  • significativement plus de puissance
  • clairement plus d’autonomie
  • de loin plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Ami

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Citroen Ami se montre significativement moins cher – il démarre à 8 100 € , tandis que le BMW Série 3 Touring commence à 48 300 € . Cela représente une différence d’environ 40 245 €.

En termes d’autonomie, le BMW Série 3 Touring offre clairement plus d’autonomie – jusqu’à 97 km, soit environ 22 km de plus que le Citroen Ami.

Série 3 Touring

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le BMW Série 3 Touring développe significativement plus de puissance530 CH contre 8 CH. L’écart atteint environ 522 CH ch.

On observe également un écart de couple : le BMW Série 3 Touring délivre largement plus de couple, avec 700 Nm contre 40 Nm. La différence atteint environ 660 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le BMW Série 3 Touring propose plus de places – 5 contre 2.

Pour le poids à vide, le Citroen Ami est significativement plus léger – 470 kg contre 1 650 kg. L’écart atteint environ 1 180 kg.

Du côté du coffre, le BMW Série 3 Touring offre de loin plus d’espace – 500 L contre 63 L. L’écart atteint environ 437 L.

Concernant la charge utile, le BMW Série 3 Touring offre significativement plus – 520 kg contre 230 kg. Cela représente environ 290 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Citroen Ami remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 8 100 €
Ami

Citroen Ami

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 8 CH
  • Autonomie Électrique 75 km
Citroen Ami
BMW Série 3 Touring

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Citroen Ami

L'Ami de Citroën est un petit véhicule urbain électrique qui transforme les trajets en ville en une expérience maligne et sans prise de tête. Avec son design audacieux, son format minimaliste et son côté ludique, elle séduira les citadins en quête d'une solution pratique et originale pour se déplacer.

détails

BMW Série 3 Touring

La BMW Série 3 Touring marie élégance germanique et praticité familiale, avec un coffre bien pensé et une agilité sur la route qui transforme le quotidien en petit plaisir de conduite. Discrète mais ciselée, elle séduira l'acheteur qui veut du caractère sans faire de bruit — et qui apprécie que les longs trajets deviennent un peu moins ennuyeux.

détails
Citroen Ami
BMW Série 3 Touring

Coûts et Consommation

Prix
8 100 - 9 700 €
Prix
48 300 - 109 800 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
2,5 - 10,3 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
75 km
Autonomie Électrique
91 - 97 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
57 - 233 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
Break
Sièges
2
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
470 - 483 kg
Poids à vide
1 650 - 2 025 kg
Capacité du coffre
63 L
Capacité du coffre
410 - 500 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 390 mm
Largeur
1 827 - 1 903 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
217 - 230 kg
Charge utile
430 - 520 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
8 CH
Puissance (ch)
150 - 530 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
3,6 - 8,8 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
40 Nm
Couple
250 - 700 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4 - 6
Puissance (kW)
6 kW
Puissance (kW)
110 - 390 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 995 - 2 998 cm3

Général

Année du Modèle
2 025 - 2 026
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
D, E, F, G, B
Marque
Citroen
Marque
BMW
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.