Comparez la puissance (517 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (75600 € vs 50400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BYD Tang ou VW ID. Buzz Bus ?
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
VW ID. Buzz Bus bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 50400 € , tandis que le BYD Tang commence à 75600 € . Cela représente une différence d’environ 25212 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au VW ID. Buzz Bus : avec 19 kWh / 100 km, il se montre nettement visible plus efficient que le BYD Tang (24 kWh). L’écart est d’environ 5 kWh.
En matière d’autonomie électrique, le BYD Tang s’en sort minime mieux : jusqu’à 530 km, soit environ 45 km de plus que le VW ID. Buzz Bus.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le BYD Tang affiche un avantage clair – 517 CH contre 340 CH. Soit un gain d’environ 177 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le BYD Tang est nettement visible plus rapide – il réalise le sprint en 4.90 s, contre 6.10 s pour le VW ID. Buzz Bus. Soit environ 1.20 s d’écart.
En vitesse maximale, le BYD Tang fait modérément mieux – il atteint 190 km/h, tandis que le VW ID. Buzz Bus plafonne à 160 km/h. L’écart est d’environ 30 km/h.
On note aussi une différence de couple : BYD Tang tire presque imperceptible plus fort avec 680 Nm contre 679 Nm. L’écart est d’environ 1 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le BYD Tang offre perceptible plus de places – 7 contre 5.
En poids à vide, le VW ID. Buzz Bus est faible plus léger – 2400 kg contre 2630 kg. L’écart est d’environ 230 kg.
En volume de coffre, le VW ID. Buzz Bus offre net plus d’espace – 1340 L contre 235 L. La différence est d’environ 1105 L.
En capacité de chargement maximale, le VW ID. Buzz Bus s’en sort remarquable mieux – jusqu’à 2205 L, soit environ 550 L de plus que le BYD Tang.
En charge utile, le VW ID. Buzz Bus à peine sensible l’emporte – 600 kg contre 575 kg. Soit environ 25 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le VW ID. Buzz Bus s’impose avec une marge nette.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le BYD Tang impose sa présence avec une silhouette audacieuse et des finitions soignées, offrant une alternative moderne aux SUV traditionnels. Confortable, bien équipé et d'un comportement feutré, il séduira l'acheteur qui cherche du style, de la technologie et un peu d'audace sans prise de tête.
détailsL'ID. Buzz de Volkswagen remet au goût du jour le charme du van rétro avec une silhouette joyeuse et un intérieur pensé pour la vie à bord. Parfait pour les familles et les aventuriers du dimanche qui veulent voyager confortablement sans sacrifier le style, il apporte une personnalité attachante et des solutions pratiques au quotidien.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
75600 €
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Prix
50400 - 75600 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
24 kWh
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Consommation kWh/100km
19 - 20.6 kWh
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Autonomie Électrique
530 km
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Autonomie Électrique
329 - 485 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
59 - 86 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Bus
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Sièges
7
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Sièges
5
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Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
2630 kg
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Poids à vide
2400 - 2780 kg
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Capacité du coffre
235 L
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Capacité du coffre
1121 - 1340 L
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Longueur
4970 mm
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Longueur
4712 - 4962 mm
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Largeur
1955 mm
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Largeur
1985 mm
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Hauteur
1745 mm
|
Hauteur
1924 - 1927 mm
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Capacité maximale du coffre
1655 L
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Capacité maximale du coffre
2205 L
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Charge utile
575 kg
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Charge utile
462 - 600 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
-
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
517 CH
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Puissance (ch)
170 - 340 CH
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Accélération 0-100km/h
4.90 s
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Accélération 0-100km/h
6.1 - 10.7 s
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Vitesse Maximale
190 km/h
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Vitesse Maximale
145 - 160 km/h
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Couple
680 Nm
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Couple
310 - 679 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
380 kW
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Puissance (kW)
125 - 250 kW
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Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
BYD
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Marque
VW
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Le BYD Tang est disponible en Traction Intégrale.