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BYD Tang vs VW ID. Buzz Bus comparatif

Comparez la puissance (517 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (75 600 € vs 50 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BYD Tang ou VW ID. Buzz Bus ?

BYD Tang vs VW ID. Buzz Bus : les principales différences

BYD Tang

  • visiblement plus de puissance
  • à peine plus d’autonomie
  • visiblement plus rapide de 0 à 100 km/h
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VW ID. Buzz Bus

  • de loin moins cher
  • sensiblement plus économe
  • presque pas plus léger
  • considérablement plus de coffre
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Tang

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le VW ID. Buzz Bus se montre de loin moins cher – il démarre à 50 400 € , tandis que le BYD Tang commence à 75 600 € . Cela représente une différence d’environ 25 212 €.

Concernant la consommation électrique, le VW ID. Buzz Bus se montre sensiblement plus efficient – avec 19 kWh/100km contre 24 kWh/100km pour le BYD Tang. L’écart atteint environ 5 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le BYD Tang offre à peine plus d’autonomie – jusqu’à 530 km, soit environ 45 km de plus que le VW ID. Buzz Bus.

ID. Buzz Bus

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le BYD Tang développe visiblement plus de puissance517 CH contre 340 CH. L’écart atteint environ 177 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BYD Tang se montre visiblement plus rapide – avec 4,9 s, contre 6,1 s pour le VW ID. Buzz Bus. L’écart est d’environ 1,2 s.

On observe également un écart de couple : le BYD Tang délivre presque pas plus de couple, avec 680 Nm contre 679 Nm. La différence atteint environ 1 Nm.

Tang

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le BYD Tang propose plus de places – 7 contre 5.

Pour le poids à vide, le VW ID. Buzz Bus est presque pas plus léger – 2 400 kg contre 2 630 kg. L’écart atteint environ 230 kg.

Du côté du coffre, le VW ID. Buzz Bus offre considérablement plus d’espace – 1 340 L contre 235 L. L’écart atteint environ 1 105 L.

Concernant la charge utile, le VW ID. Buzz Bus offre marginalement plus – 600 kg contre 575 kg. Cela représente environ 25 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le VW ID. Buzz Bus s’impose avec une marge nette.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 50 400 €
ID. Buzz Bus

VW ID. Buzz Bus

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 170 - 340 CH
  • Consommation kWh/100km 19 - 20,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 329 - 485 km
BYD Tang
VW ID. Buzz Bus

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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BYD Tang

Le BYD Tang impose sa présence avec une silhouette audacieuse et des finitions soignées, offrant une alternative moderne aux SUV traditionnels. Confortable, bien équipé et d'un comportement feutré, il séduira l'acheteur qui cherche du style, de la technologie et un peu d'audace sans prise de tête.

détails

VW ID. Buzz Bus

L'ID. Buzz de Volkswagen remet au goût du jour le charme du van rétro avec une silhouette joyeuse et un intérieur pensé pour la vie à bord. Parfait pour les familles et les aventuriers du dimanche qui veulent voyager confortablement sans sacrifier le style, il apporte une personnalité attachante et des solutions pratiques au quotidien.

détails
BYD Tang
VW ID. Buzz Bus

Coûts et Consommation

Prix
75 600 €
Prix
50 400 - 75 600 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
24 kWh/100km
Consommation kWh/100km
19 - 20,6 kWh/100km
Autonomie Électrique
530 km
Autonomie Électrique
329 - 485 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
59 - 86 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Bus
Sièges
7
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
2 630 kg
Poids à vide
2 400 - 2 780 kg
Capacité du coffre
235 L
Capacité du coffre
1 121 - 1 340 L
Longueur
-
Longueur
4 712 - 4 962 mm
Largeur
1 955 mm
Largeur
1 985 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 924 - 1 927 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
2 205 L
Charge utile
575 kg
Charge utile
462 - 600 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
-
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
517 CH
Puissance (ch)
170 - 340 CH
Accélération 0-100km/h
4,9 s
Accélération 0-100km/h
6,1 - 10,7 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
145 - 160 km/h
Couple
680 Nm
Couple
310 - 679 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
380 kW
Puissance (kW)
125 - 250 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
BYD
Marque
VW
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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.