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BYD Tang vs Opel Astra Sports Tourer comparatif
Comparez la puissance (517 CH vs 196 CH), le coffre et le prix (75 600 € vs 35 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BYD Tang ou Opel Astra Sports Tourer ?
BYD Tang vs Opel Astra Sports Tourer : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Tang
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Opel Astra Sports Tourer se montre largement moins cher – il démarre à 35 300 € , tandis que le BYD Tang commence à 75 600 € . Cela représente une différence d’environ 40 346 €.
Concernant la consommation électrique, le Opel Astra Sports Tourer se montre largement plus efficient – avec 15,6 kWh/100km contre 24 kWh/100km pour le BYD Tang. L’écart atteint environ 8,4 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le BYD Tang offre un peu plus d’autonomie – jusqu’à 530 km, soit environ 85 km de plus que le Opel Astra Sports Tourer.
Astra Sports Tourer
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le BYD Tang développe de loin plus de puissance – 517 CH contre 196 CH. L’écart atteint environ 321 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BYD Tang se montre significativement plus rapide – avec 4,9 s, contre 7,7 s pour le Opel Astra Sports Tourer. L’écart est d’environ 2,8 s.
On observe également un écart de couple : le BYD Tang délivre largement plus de couple, avec 680 Nm contre 360 Nm. La différence atteint environ 320 Nm.
Tang
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le BYD Tang propose plus de places – 7 contre 5.
Pour le poids à vide, le Opel Astra Sports Tourer est considérablement plus léger – 1 438 kg contre 2 630 kg. L’écart atteint environ 1 192 kg.
Du côté du coffre, le Opel Astra Sports Tourer offre largement plus d’espace – 597 L contre 235 L. L’écart atteint environ 362 L.
Concernant la charge utile, le BYD Tang offre plutôt plus – 575 kg contre 502 kg. Cela représente environ 73 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Opel Astra Sports Tourer se montre légèrement devant.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 35 300 €
Opel Astra Sports Tourer
BYD Tang
Opel Astra Sports Tourer
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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BYD Tang
Le BYD Tang impose sa présence avec une silhouette audacieuse et des finitions soignées, offrant une alternative moderne aux SUV traditionnels. Confortable, bien équipé et d'un comportement feutré, il séduira l'acheteur qui cherche du style, de la technologie et un peu d'audace sans prise de tête.
détails
Opel Astra Sports Tourer
L'Opel Astra Sports Tourer allie silhouette élégante et modularité pratique, idéale pour les familles qui veulent espace et style sans compromis. Sur la route elle se montre rassurante et plaisante à conduire, et pour qui cherche une compacte polyvalente et sans chichi, elle s'impose comme un choix malin.
détails
BYD Tang
Opel Astra Sports Tourer
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
75 600 €
|
Prix
35 300 - 46 600 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
2,3 - 5 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
24 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
15,6 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
530 km
|
Autonomie Électrique
83 - 445 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 132 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Break
|
|
Sièges
7
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 630 kg
|
Poids à vide
1 438 - 1 765 kg
|
|
Capacité du coffre
235 L
|
Capacité du coffre
466 - 597 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 955 mm
|
Largeur
1 859 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
575 kg
|
Charge utile
434 - 502 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Diesel, Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique, Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
517 CH
|
Puissance (ch)
130 - 196 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4,9 s
|
Accélération 0-100km/h
7,7 - 10,6 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
680 Nm
|
Couple
230 - 360 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
|
Puissance (kW)
380 kW
|
Puissance (kW)
96 - 144 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
C, B, D, A
|
|
Marque
BYD
|
Marque
Opel
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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