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BYD Tang vs Mazda MX-5 Coupe comparatif
Comparez la puissance (517 CH vs 132 CH), le coffre et le prix (75 600 € vs 36 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BYD Tang ou Mazda MX-5 Coupe ?
BYD Tang vs Mazda MX-5 Coupe : les principales différences
Tang
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Mazda MX-5 Coupe se montre de loin moins cher – il démarre à 36 300 € , tandis que le BYD Tang commence à 75 600 € . Cela représente une différence d’environ 39 338 €.
MX-5 Coupe
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le BYD Tang développe considérablement plus de puissance – 517 CH contre 132 CH. L’écart atteint environ 385 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BYD Tang se montre de loin plus rapide – avec 4,9 s, contre 8,6 s pour le Mazda MX-5 Coupe. L’écart est d’environ 3,7 s.
On observe également un écart de couple : le BYD Tang délivre considérablement plus de couple, avec 680 Nm contre 152 Nm. La différence atteint environ 528 Nm.
Tang
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le BYD Tang propose plus de places – 7 contre 2.
Pour le poids à vide, le Mazda MX-5 Coupe est de loin plus léger – 1 114 kg contre 2 630 kg. L’écart atteint environ 1 516 kg.
Du côté du coffre, le BYD Tang offre significativement plus d’espace – 235 L contre 127 L. L’écart atteint environ 108 L.
Concernant la charge utile, le BYD Tang offre considérablement plus – 575 kg contre 166 kg. Cela représente environ 409 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le BYD Tang remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
75 630 €
BYD Tang
BYD Tang
Mazda MX-5 Coupe
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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BYD Tang
Le BYD Tang impose sa présence avec une silhouette audacieuse et des finitions soignées, offrant une alternative moderne aux SUV traditionnels. Confortable, bien équipé et d'un comportement feutré, il séduira l'acheteur qui cherche du style, de la technologie et un peu d'audace sans prise de tête.
détails
Mazda MX-5 Coupe
La Mazda MX‑5 Coupé distille un plaisir de conduite pur : châssis joueur, direction incisive et sensations de pilotage dignes d’une petite sportive sans prétention. Avec son toit rigide qui structure la silhouette, elle séduit l’acheteur qui veut du caractère et du fun au quotidien, sans se prendre la tête.
détails
BYD Tang
Mazda MX-5 Coupe
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
75 600 €
|
Prix
36 300 - 42 500 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
6,2 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
24 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
530 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
140 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Coupé
|
|
Sièges
7
|
Sièges
2
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 630 kg
|
Poids à vide
1 114 kg
|
|
Capacité du coffre
235 L
|
Capacité du coffre
127 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 955 mm
|
Largeur
1 735 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
575 kg
|
Charge utile
166 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Essence
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Manuel
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion
|
|
Puissance (ch)
517 CH
|
Puissance (ch)
132 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4,9 s
|
Accélération 0-100km/h
8,6 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
680 Nm
|
Couple
152 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
380 kW
|
Puissance (kW)
97 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
1 496 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
E
|
|
Marque
BYD
|
Marque
Mazda
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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