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BYD Tang vs Land Rover Range Rover Velar – différences et prix comparés

Comparez la puissance (517 CH vs 404 CH), le coffre et le prix (75600 € vs 72800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BYD Tang ou Land Rover Range Rover Velar ?

BYD Tang

Land Rover Range Rover Velar

Place aux faits : les différences techniques en détail

Tang

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Land Rover Range Rover Velar bénéficie d’un avantage faible en matière de prix – il démarre à 72800 € , tandis que le BYD Tang commence à 75600 € . Cela représente une différence d’environ 2824 €.

En matière d’autonomie électrique, le BYD Tang s’en sort net mieux : jusqu’à 530 km, soit environ 467 km de plus que le Land Rover Range Rover Velar.

Range Rover Velar

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le BYD Tang affiche un avantage clair517 CH contre 404 CH. Soit un gain d’environ 113 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le BYD Tang est légèrement plus rapide – il réalise le sprint en 4.90 s, contre 5.40 s pour le Land Rover Range Rover Velar. Soit environ 0.50 s d’écart.

En vitesse maximale, le Land Rover Range Rover Velar fait remarquable mieux – il atteint 250 km/h, tandis que le BYD Tang plafonne à 190 km/h. L’écart est d’environ 60 km/h.

On note aussi une différence de couple : BYD Tang tire à peine sensible plus fort avec 680 Nm contre 650 Nm. L’écart est d’environ 30 Nm.

Tang

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Places assises : Le BYD Tang offre perceptible plus de places – 7 contre 5.

En poids à vide, le Land Rover Range Rover Velar est remarquable plus léger – 2003 kg contre 2630 kg. L’écart est d’environ 627 kg.

En volume de coffre, le Land Rover Range Rover Velar offre net plus d’espace – 552 L contre 235 L. La différence est d’environ 317 L.

En capacité de chargement maximale, le BYD Tang s’en sort légèrement mieux – jusqu’à 1655 L, soit environ 297 L de plus que le Land Rover Range Rover Velar.

En charge utile, le Land Rover Range Rover Velar presque imperceptible l’emporte – 587 kg contre 575 kg. Soit environ 12 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BYD Tang remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

BYD Tang
Land Rover Range Rover Velar

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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env. 75 630 €
Tang

BYD Tang

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 517 CH
  • Consommation kWh/100km : 24 kWh
  • Autonomie Électrique : 530 km

BYD Tang

Le BYD Tang impose sa présence avec une silhouette audacieuse et des finitions soignées, offrant une alternative moderne aux SUV traditionnels. Confortable, bien équipé et d'un comportement feutré, il séduira l'acheteur qui cherche du style, de la technologie et un peu d'audace sans prise de tête.

détails

Land Rover Range Rover Velar

Le Range Rover Velar impose son style minimaliste et ses lignes épurées, alliant luxe discret et technologie moderne pour ceux qui veulent se distinguer sans en faire trop. À bord, le Velar séduit par son ambiance soignée et sa véritable polyvalence, offrant une conduite à la fois confortable et dynamique — idéal pour les acheteurs qui veulent un SUV chic avec un peu de caractère.

détails
BYD Tang
Land Rover Range Rover Velar

Coûts et Consommation

Prix
75600 €
Prix
72800 - 102900 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
4.8 - 10.2 L
Consommation kWh/100km
24 kWh
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
530 km
Autonomie Électrique
63 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
15.40 kWh
CO2
0 g/km
CO2
110 - 232 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
62 - 83 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
7
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
2630 kg
Poids à vide
2003 - 2280 kg
Capacité du coffre
235 L
Capacité du coffre
503 - 552 L
Longueur
4970 mm
Longueur
4797 mm
Largeur
1955 mm
Largeur
1933 mm
Hauteur
1745 mm
Hauteur
1657 - 1665 mm
Capacité maximale du coffre
1655 L
Capacité maximale du coffre
1335 - 1358 L
Charge utile
575 kg
Charge utile
460 - 587 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
517 CH
Puissance (ch)
204 - 404 CH
Accélération 0-100km/h
4.90 s
Accélération 0-100km/h
5.4 - 8.3 s
Vitesse Maximale
190 km/h
Vitesse Maximale
209 - 250 km/h
Couple
680 Nm
Couple
430 - 650 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4 - 6
Puissance (kW)
380 kW
Puissance (kW)
150 - 297 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1997 - 2997 cm3

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
G, C
Marque
BYD
Marque
Land Rover
Le BYD Tang est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le BYD Tang est disponible en Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.