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BYD Tang vs Genesis GV70 comparatif
Comparez la puissance (517 CH vs 490 CH), le coffre et le prix (75 600 € vs 69 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BYD Tang ou Genesis GV70 ?
Tang
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Genesis GV70 se montre à peine moins cher – il démarre à 69 600 € , tandis que le BYD Tang commence à 75 600 € . Cela représente une différence d’environ 6 000 €.
Concernant la consommation électrique, le Genesis GV70 se montre nettement plus efficient – avec 19,4 kWh/100km contre 24 kWh/100km pour le BYD Tang. L’écart atteint environ 4,6 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le BYD Tang offre marginalement plus d’autonomie – jusqu’à 530 km, soit environ 51 km de plus que le Genesis GV70.
GV70
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le BYD Tang développe marginalement plus de puissance – 517 CH contre 490 CH. L’écart atteint environ 27 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Genesis GV70 se montre quelque peu plus rapide – avec 4,4 s, contre 4,9 s pour le BYD Tang. L’écart est d’environ 0,5 s.
On observe également un écart de couple : le Genesis GV70 délivre marginalement plus de couple, avec 700 Nm contre 680 Nm. La différence atteint environ 20 Nm.
Tang
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le BYD Tang propose plus de places – 7 contre 5.
Pour le poids à vide, le Genesis GV70 est plutôt plus léger – 2 335 kg contre 2 630 kg. L’écart atteint environ 295 kg.
Du côté du coffre, le Genesis GV70 offre de loin plus d’espace – 503 L contre 235 L. L’écart atteint environ 268 L.
Concernant la charge utile, le BYD Tang offre quelque peu plus – 575 kg contre 515 kg. Cela représente environ 60 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Genesis GV70 convainc dans les domaines clés.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 69 600 €
Genesis GV70
BYD Tang
Genesis GV70
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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BYD Tang
Le BYD Tang impose sa présence avec une silhouette audacieuse et des finitions soignées, offrant une alternative moderne aux SUV traditionnels. Confortable, bien équipé et d'un comportement feutré, il séduira l'acheteur qui cherche du style, de la technologie et un peu d'audace sans prise de tête.
détails
Genesis GV70
Le Genesis GV70, ou simplement le GV70, se présente comme un SUV premium au style ciselé et à l'habitacle cossu, où le luxe coréen rime avec un soin du détail presque obséquieux. Il mise sur le confort, une technologie intuitive et une tenue de route agile pour transformer les trajets quotidiens en petites escapades plaisantes.
détails
BYD Tang
Genesis GV70
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
75 600 €
|
Prix
69 600 - 75 900 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
24 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
19,4 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
530 km
|
Autonomie Électrique
479 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
7
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 630 kg
|
Poids à vide
2 335 kg
|
|
Capacité du coffre
235 L
|
Capacité du coffre
503 L
|
|
Longueur
4 970 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 955 mm
|
Largeur
1 910 mm
|
|
Hauteur
1 745 mm
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
1 655 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
575 kg
|
Charge utile
515 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
517 CH
|
Puissance (ch)
490 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4,9 s
|
Accélération 0-100km/h
4,4 s
|
|
Vitesse Maximale
190 km/h
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
680 Nm
|
Couple
700 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
380 kW
|
Puissance (kW)
360 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 024
|
Année du Modèle
2 025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
BYD
|
Marque
Genesis
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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