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BYD Seal vs Suzuki Ignis comparatif

Comparez la puissance (530 CH vs 83 CH), le coffre et le prix (47 400 € vs 18 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BYD Seal ou Suzuki Ignis ?

BYD Seal vs Suzuki Ignis : les principales différences

BYD Seal

4,9 (1 Avis)
noter
  • considérablement plus de puissance
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
  • visiblement plus de coffre

Suzuki Ignis

4,7 (1 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • considérablement plus léger

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Seal

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Suzuki Ignis se montre significativement moins cher – il démarre à 18 400 € , tandis que le BYD Seal commence à 47 400 € . Cela représente une différence d’environ 29 021 €.

Ignis

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le BYD Seal développe considérablement plus de puissance530 CH contre 83 CH. L’écart atteint environ 447 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BYD Seal se montre de loin plus rapide – avec 3,8 s, contre 12,7 s pour le Suzuki Ignis. L’écart est d’environ 8,9 s.

En vitesse maximale, le BYD Seal se montre très légèrement plus rapide – il atteint 180 km/h, tandis que le Suzuki Ignis se limite à 165 km/h. L’écart atteint environ 15 km/h.

On observe également un écart de couple : le BYD Seal délivre considérablement plus de couple, avec 670 Nm contre 107 Nm. La différence atteint environ 563 Nm.

Seal

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Suzuki Ignis est considérablement plus léger – 935 kg contre 1 907 kg. L’écart atteint environ 972 kg.

Du côté du coffre, le BYD Seal offre visiblement plus d’espace – 400 L contre 267 L. L’écart atteint environ 133 L.

Concernant la charge utile, le BYD Seal offre légèrement plus – 473 kg contre 395 kg. Cela représente environ 78 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BYD Seal domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 47 400 €
Seal

BYD Seal

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 231 - 530 CH
  • Consommation kWh/100km : 15,4 - 18,2 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 460 - 570 km
BYD Seal
Suzuki Ignis

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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BYD Seal

La BYD Seal frappe par son look racé et ses lignes fluides, comme si une berline premium avait décidé de faire du surf urbain. À bord, elle marie confort soigné et technologie intuitive, parfaite pour ceux qui veulent une alternative moderne et bien pensée sans se prendre la tête.

détails

Suzuki Ignis

La Suzuki Ignis joue les petits baroudeurs urbains avec un look de mini SUV, parfaite pour qui veut se faufiler en ville sans renoncer au style. Vive et pratique, elle surprend par son habitabilité et sa simplicité d'usage, un choix malin pour les citadins qui aiment l'essentiel sans prise de tête.

détails
BYD Seal
Suzuki Ignis

Coûts et Consommation

Prix
47 400 - 53 400 €
Prix
18 400 - 22 900 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
4,9 - 5,4 L/100km
Consommation kWh/100km
15,4 - 18,2 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
460 - 570 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
110 - 122 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
30 - 32 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Berline
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
4 - 5
Portes
4
Portes
5
Poids à vide
1 907 - 2 185 kg
Poids à vide
935 - 995 kg
Capacité du coffre
400 L
Capacité du coffre
204 - 267 L
Longueur
4 800 mm
Longueur
3 700 mm
Largeur
1 875 mm
Largeur
1 690 mm
Hauteur
1 460 mm
Hauteur
1 605 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 086 - 1 100 L
Charge utile
446 - 473 kg
Charge utile
335 - 395 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Hybride Léger Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte CVT
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
231 - 530 CH
Puissance (ch)
83 CH
Accélération 0-100km/h
3,8 - 7,5 s
Accélération 0-100km/h
12,7 - 12,8 s
Vitesse Maximale
180 km/h
Vitesse Maximale
155 - 165 km/h
Couple
360 - 670 Nm
Couple
107 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
170 - 390 kW
Puissance (kW)
61 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 197 cm3

Général

Année du Modèle
2 023 - 2 025
Année du Modèle
2 020
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
C, D
Marque
BYD
Marque
Suzuki
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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.