Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
BYD Seal vs Skoda Kodiaq comparatif
Comparez la puissance (530 CH vs 265 CH), le coffre et le prix (48 400 € vs 44 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BYD Seal ou Skoda Kodiaq ?
BYD Seal vs Skoda Kodiaq : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Seal
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Skoda Kodiaq se montre marginalement moins cher – il démarre à 44 600 € , tandis que le BYD Seal commence à 48 400 € . Cela représente une différence d’environ 3 832 €.
En termes d’autonomie, le BYD Seal offre largement plus d’autonomie – jusqu’à 570 km, soit environ 448 km de plus que le Skoda Kodiaq.
Kodiaq
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le BYD Seal développe largement plus de puissance – 530 CH contre 265 CH. L’écart atteint environ 265 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BYD Seal se montre largement plus rapide – avec 3,8 s, contre 6,3 s pour le Skoda Kodiaq. L’écart est d’environ 2,5 s.
On observe également un écart de couple : le BYD Seal délivre considérablement plus de couple, avec 670 Nm contre 400 Nm. La différence atteint environ 270 Nm.
Seal
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Skoda Kodiaq est légèrement plus léger – 1 684 kg contre 1 907 kg. L’écart atteint environ 223 kg.
Concernant la charge utile, le Skoda Kodiaq offre légèrement plus – 563 kg contre 473 kg. Cela représente environ 90 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le BYD Seal laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 48 400 €
BYD Seal
BYD Seal
Skoda Kodiaq
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
BYD Seal
La BYD Seal se distingue par un design élégant et une approche résolument électrique, privilégiant le confort et une tenue de route sûre. Son habitacle soigné et son niveau d'équipement en font une alternative séduisante pour qui veut passer à l'électrique sans sacrifier le plaisir de conduite.
détails
Skoda Kodiaq
La Skoda Kodiaq est un grand SUV familial qui mise sur l'espace, la modularité et le confort pour les trajets quotidiens comme pour les voyages. Fiable et bien pensée, elle offre une position de conduite rassurante, une finition soignée et un rapport qualité-prix souvent convaincant pour les acheteurs pragmatiques.
détails
BYD Seal
Skoda Kodiaq
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
48 400 - 54 400 €
|
Prix
44 600 - 59 500 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
1,5 - 8,2 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
15,4 - 18,2 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
460 - 570 km
|
Autonomie Électrique
119 - 122 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
35 - 186 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Berline
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 907 - 2 185 kg
|
Poids à vide
1 684 - 1 970 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
745 - 910 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 875 mm
|
Largeur
1 864 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
446 - 473 kg
|
Charge utile
460 - 563 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
231 - 530 CH
|
Puissance (ch)
150 - 265 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3,8 - 7,5 s
|
Accélération 0-100km/h
6,3 - 9,7 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
360 - 670 Nm
|
Couple
250 - 400 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
170 - 390 kW
|
Puissance (kW)
110 - 195 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
1 498 - 1 984 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2026
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
F, G, E, B
|
|
Marque
BYD
|
Marque
Skoda
|
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.