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BYD Seal vs Opel Astra Sports Tourer comparatif
Comparez la puissance (530 CH vs 196 CH), le coffre et le prix (47 400 € vs 35 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BYD Seal ou Opel Astra Sports Tourer ?
BYD Seal vs Opel Astra Sports Tourer : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Seal
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Opel Astra Sports Tourer se montre clairement moins cher – il démarre à 35 300 € , tandis que le BYD Seal commence à 47 400 € . Cela représente une différence d’environ 12 100 €.
Concernant la consommation électrique, le BYD Seal se montre presque pas plus efficient – avec 15,4 kWh/100km contre 15,6 kWh/100km pour le Opel Astra Sports Tourer. L’écart atteint environ 0,2 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le BYD Seal offre sensiblement plus d’autonomie – jusqu’à 570 km, soit environ 125 km de plus que le Opel Astra Sports Tourer.
Astra Sports Tourer
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le BYD Seal développe considérablement plus de puissance – 530 CH contre 196 CH. L’écart atteint environ 334 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BYD Seal se montre de loin plus rapide – avec 3,8 s, contre 7,7 s pour le Opel Astra Sports Tourer. L’écart est d’environ 3,9 s.
On observe également un écart de couple : le BYD Seal délivre significativement plus de couple, avec 670 Nm contre 360 Nm. La différence atteint environ 310 Nm.
Seal
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Opel Astra Sports Tourer est nettement plus léger – 1 438 kg contre 1 907 kg. L’écart atteint environ 469 kg.
Du côté du coffre, le Opel Astra Sports Tourer offre nettement plus d’espace – 597 L contre 400 L. L’écart atteint environ 197 L.
Concernant la charge utile, le Opel Astra Sports Tourer offre très légèrement plus – 502 kg contre 473 kg. Cela représente environ 29 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le BYD Seal remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 47 400 €
BYD Seal
BYD Seal
Opel Astra Sports Tourer
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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BYD Seal
La BYD Seal frappe par son look racé et ses lignes fluides, comme si une berline premium avait décidé de faire du surf urbain. À bord, elle marie confort soigné et technologie intuitive, parfaite pour ceux qui veulent une alternative moderne et bien pensée sans se prendre la tête.
détails
Opel Astra Sports Tourer
L'Opel Astra Sports Tourer allie silhouette élégante et modularité pratique, idéale pour les familles qui veulent espace et style sans compromis. Sur la route elle se montre rassurante et plaisante à conduire, et pour qui cherche une compacte polyvalente et sans chichi, elle s'impose comme un choix malin.
détails
BYD Seal
Opel Astra Sports Tourer
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
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Prix
47 400 - 53 400 €
|
Prix
35 300 - 46 600 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
2,3 - 5 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
15,4 - 18,2 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
15,6 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
460 - 570 km
|
Autonomie Électrique
82 - 445 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 132 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Berline
|
Type de Carrosserie
Break
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
4
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 907 - 2 185 kg
|
Poids à vide
1 438 - 1 765 kg
|
|
Capacité du coffre
400 L
|
Capacité du coffre
466 - 597 L
|
|
Longueur
4 800 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 875 mm
|
Largeur
1 859 mm
|
|
Hauteur
1 460 mm
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
446 - 473 kg
|
Charge utile
434 - 502 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Diesel, Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique, Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
231 - 530 CH
|
Puissance (ch)
130 - 196 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3,8 - 7,5 s
|
Accélération 0-100km/h
7,7 - 10,6 s
|
|
Vitesse Maximale
180 km/h
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
360 - 670 Nm
|
Couple
230 - 360 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
|
Puissance (kW)
170 - 390 kW
|
Puissance (kW)
96 - 144 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 023 - 2 025
|
Année du Modèle
2026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
C, B, D, A
|
|
Marque
BYD
|
Marque
Opel
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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