VS

BYD Seal vs NIO EL8 comparatif

Comparez la puissance (530 CH vs 653 CH), le coffre et le prix (47400 € vs 83600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BYD Seal ou NIO EL8 ?

BYD Seal vs NIO EL8 : les principales différences

BYD Seal

  • convaincant moins cher
  • remarquable plus économe
  • un peu plus d’autonomie électrique
  • faible plus rapide de 0 à 100 km/h
  • clair plus léger
  • remarquable plus de volume de coffre

NIO EL8

  • modérément plus de puissance

Place aux faits : les différences techniques en détail

Seal

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

BYD Seal bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 47400 € , tandis que le NIO EL8 commence à 83600 € . Cela représente une différence d’environ 36212 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au BYD Seal : avec 15.40 kWh / 100 km, il se montre remarquable plus efficient que le NIO EL8 (21.20 kWh). L’écart est d’environ 5.80 kWh.

En matière d’autonomie électrique, le BYD Seal s’en sort un peu mieux : jusqu’à 570 km, soit environ 60 km de plus que le NIO EL8.

EL8

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le NIO EL8 affiche un avantage modérément653 CH contre 530 CH. Soit un gain d’environ 123 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le BYD Seal est faible plus rapide – il réalise le sprint en 3.80 s, contre 4.10 s pour le NIO EL8. Soit environ 0.30 s d’écart.

En vitesse maximale, le NIO EL8 fait faible mieux – il atteint 200 km/h, tandis que le BYD Seal plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 20 km/h.

On note aussi une différence de couple : NIO EL8 tire perceptible plus fort avec 850 Nm contre 670 Nm. L’écart est d’environ 180 Nm.

Seal

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Places assises : Le NIO EL8 offre un peu plus de places – 6 contre 5.

En poids à vide, le BYD Seal est clair plus léger – 1907 kg contre 2613 kg. L’écart est d’environ 706 kg.

En volume de coffre, le BYD Seal offre remarquable plus d’espace – 400 L contre 265 L. La différence est d’environ 135 L.

En charge utile, le NIO EL8 un peu l’emporte – 577 kg contre 473 kg. Soit environ 104 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BYD Seal laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

BYD Seal
NIO EL8

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée
dès env. 47 400 €
Seal

BYD Seal

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 231 - 530 CH
  • Consommation kWh/100km : 15.4 - 18.2 kWh
  • Autonomie Électrique : 460 - 570 km

BYD Seal

La BYD Seal frappe par son look racé et ses lignes fluides, comme si une berline premium avait décidé de faire du surf urbain. À bord, elle marie confort soigné et technologie intuitive, parfaite pour ceux qui veulent une alternative moderne et bien pensée sans se prendre la tête.

détails

NIO EL8

Le NIO EL8 impose sa présence sur la route avec une silhouette massive et des lignes qui ne passent pas inaperçues, offrant une proposition luxueuse et ambitieuse. À bord, l'ambiance joue la carte du calme scandinave modernisé, parfaite pour qui cherche un grand SUV électrique sans renoncer au standing — avec une pointe d'audace qui fait sourire.

détails
BYD Seal
NIO EL8

Coûts et Consommation

Prix
47400 - 53400 €
Prix
83600 - 106800 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
15.4 - 18.2 kWh
Consommation kWh/100km
21.2 - 22 kWh
Autonomie Électrique
460 - 570 km
Autonomie Électrique
390 - 510 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
73.5 - 90 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Berline
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
6
Portes
4
Portes
5
Poids à vide
1907 - 2185 kg
Poids à vide
2613 - 2633 kg
Capacité du coffre
400 L
Capacité du coffre
265 L
Longueur
4800 mm
Longueur
5099 mm
Largeur
1875 mm
Largeur
1989 mm
Hauteur
1460 mm
Hauteur
1750 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
810 L
Charge utile
446 - 473 kg
Charge utile
557 - 577 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
231 - 530 CH
Puissance (ch)
653 CH
Accélération 0-100km/h
3.8 - 7.5 s
Accélération 0-100km/h
4.10 s
Vitesse Maximale
180 km/h
Vitesse Maximale
200 km/h
Couple
360 - 670 Nm
Couple
850 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
170 - 390 kW
Puissance (kW)
480 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2023 - 2025
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
BYD
Marque
NIO
Quels types de transmission sont disponibles pour le BYD Seal ?

Le BYD Seal est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.