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BYD Seal vs Kia EV4 Sedan – différences et prix comparés
Comparez la puissance (530 CH vs 204 CH), le coffre et le prix (47400 € vs 41800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BYD Seal ou Kia EV4 Sedan ?
Seal
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Kia EV4 Sedan bénéficie d’un avantage un peu en matière de prix – il démarre à 41800 € , tandis que le BYD Seal commence à 47400 € . Cela représente une différence d’environ 5546 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Kia EV4 Sedan : avec 14.30 kWh / 100 km, il se montre à peine sensible plus efficient que le BYD Seal (15.40 kWh). L’écart est d’environ 1.10 kWh.
En matière d’autonomie électrique, le Kia EV4 Sedan s’en sort à peine sensible mieux : jusqu’à 633 km, soit environ 63 km de plus que le BYD Seal.
Seal
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le BYD Seal affiche un avantage convaincant – 530 CH contre 204 CH. Soit un gain d’environ 326 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le BYD Seal est net plus rapide – il réalise le sprint en 3.80 s, contre 7.40 s pour le Kia EV4 Sedan. Soit environ 3.60 s d’écart.
En vitesse maximale, le BYD Seal fait à peine sensible mieux – il atteint 180 km/h, tandis que le Kia EV4 Sedan plafonne à 170 km/h. L’écart est d’environ 10 km/h.
On note aussi une différence de couple : BYD Seal tire convaincant plus fort avec 670 Nm contre 283 Nm. L’écart est d’environ 387 Nm.
Seal
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Kia EV4 Sedan est minime plus léger – 1815 kg contre 1907 kg. L’écart est d’environ 92 kg.
En volume de coffre, le Kia EV4 Sedan offre modérément plus d’espace – 490 L contre 400 L. La différence est d’environ 90 L.
En charge utile, le BYD Seal faible l’emporte – 473 kg contre 455 kg. Soit environ 18 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le BYD Seal domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
BYD Seal
Kia EV4 Sedan
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
dès env. 47 400 €
BYD Seal
BYD Seal
La BYD Seal frappe par son look racé et ses lignes fluides, comme si une berline premium avait décidé de faire du surf urbain. À bord, elle marie confort soigné et technologie intuitive, parfaite pour ceux qui veulent une alternative moderne et bien pensée sans se prendre la tête.
détails
Kia EV4 Sedan
La Kia EV4, la berline électrique qui veut bousculer le segment, attire l'œil avec des lignes nettes et un intérieur soigné pensé pour la vie de tous les jours. Dynamique sans être abrasive, elle mise sur le confort et la praticité pour convaincre les acheteurs qui cherchent une alternative moderne et sans chichi aux berlines classiques.
détails
BYD Seal
Kia EV4 Sedan
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
47400 - 53400 €
|
Prix
41800 - 51500 €
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Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
15.4 - 18.2 kWh
|
Consommation kWh/100km
14.3 - 14.9 kWh
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|
Autonomie Électrique
460 - 570 km
|
Autonomie Électrique
456 - 633 km
|
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Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
58.30 kWh
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|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
Berline
|
Type de Carrosserie
Berline
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
4
|
Portes
4
|
|
Poids à vide
1907 - 2185 kg
|
Poids à vide
1815 - 1914 kg
|
|
Capacité du coffre
400 L
|
Capacité du coffre
490 L
|
|
Longueur
4800 mm
|
Longueur
4730 mm
|
|
Largeur
1875 mm
|
Largeur
1860 mm
|
|
Hauteur
1460 mm
|
Hauteur
1480 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
446 - 473 kg
|
Charge utile
441 - 455 kg
|
Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
231 - 530 CH
|
Puissance (ch)
204 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3.8 - 7.5 s
|
Accélération 0-100km/h
7.4 - 7.8 s
|
|
Vitesse Maximale
180 km/h
|
Vitesse Maximale
170 km/h
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Couple
360 - 670 Nm
|
Couple
283 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
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Puissance (kW)
170 - 390 kW
|
Puissance (kW)
150 kW
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|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2023 - 2025
|
Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
BYD
|
Marque
Kia
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Quels types de transmission sont disponibles pour le BYD Seal ?
Le BYD Seal est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.