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BYD Seal vs Maxus eTERRON 9 comparatif

Comparez la puissance (530 CH vs 442 CH), le coffre et le prix (47 400 € vs 75 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BYD Seal ou Maxus eTERRON 9 ?

BYD Seal vs Maxus eTERRON 9 : les principales différences

BYD Seal

  • significativement moins cher
  • quelque peu plus de puissance
  • significativement plus économe
  • sensiblement plus d’autonomie
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • de loin plus léger

Maxus eTERRON 9

Place aux faits : les différences techniques en détail

Seal

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le BYD Seal se montre significativement moins cher – il démarre à 47 400 € , tandis que le Maxus eTERRON 9 commence à 75 600 € . Cela représente une différence d’environ 28 203 €.

Concernant la consommation électrique, le BYD Seal se montre significativement plus efficient – avec 15,4 kWh/100km contre 26,7 kWh/100km pour le Maxus eTERRON 9. L’écart atteint environ 11,3 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le BYD Seal offre sensiblement plus d’autonomie – jusqu’à 570 km, soit environ 140 km de plus que le Maxus eTERRON 9.

eTERRON 9

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le BYD Seal développe quelque peu plus de puissance – 530 CH contre 442 CH. L’écart atteint environ 88 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BYD Seal se montre considérablement plus rapide – avec 3,8 s, contre 5,8 s pour le Maxus eTERRON 9. L’écart est d’environ 2 s.

On observe également un écart de couple : le Maxus eTERRON 9 délivre presque pas plus de couple, avec 700 Nm contre 670 Nm. La différence atteint environ 30 Nm.

Seal

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le BYD Seal est de loin plus léger – 1 907 kg contre 2 925 kg. L’écart atteint environ 1 018 kg.

Concernant la charge utile, le Maxus eTERRON 9 offre légèrement plus – 575 kg contre 473 kg. Cela représente environ 102 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BYD Seal est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 47 400 €
Seal

BYD Seal

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 231 - 530 CH
  • Consommation kWh/100km : 15,4 - 18,2 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 460 - 570 km
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BYD Seal
Maxus eTERRON 9

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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BYD Seal

La BYD Seal frappe par son look racé et ses lignes fluides, comme si une berline premium avait décidé de faire du surf urbain. À bord, elle marie confort soigné et technologie intuitive, parfaite pour ceux qui veulent une alternative moderne et bien pensée sans se prendre la tête.

détails
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Avis BYD Seal

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Le Maxus eTERRON 9 impose sa présence sur la route avec une silhouette moderne et un habitacle généreux pensé autant pour les familles que pour les pros. Spacieux, bien équipé et étonnamment maniable pour son gabarit, il offre une alternative électrique pratique qui ne manque pas de caractère — et qui fera tourner les têtes au feu rouge.

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Avis Maxus eTERRON 9

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BYD Seal
Maxus eTERRON 9

Coûts et Consommation
Prix
47 400 - 53 400 €
Prix
75 600 - 78 600 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
15,4 - 18,2 kWh/100km
Consommation kWh/100km
26,7 kWh/100km
Autonomie Électrique
460 - 570 km
Autonomie Électrique
430 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Berline
Type de Carrosserie
Pick-Up
Sièges
5
Sièges
5
Portes
4
Portes
-
Poids à vide
1 907 - 2 185 kg
Poids à vide
2 925 - 2 955 kg
Capacité du coffre
400 L
Capacité du coffre
-
Longueur
4 800 mm
Longueur
-
Largeur
1 875 mm
Largeur
1 997 mm
Hauteur
1 460 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
446 - 473 kg
Charge utile
545 - 575 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
231 - 530 CH
Puissance (ch)
442 CH
Accélération 0-100km/h
3,8 - 7,5 s
Accélération 0-100km/h
5,8 s
Vitesse Maximale
180 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
360 - 670 Nm
Couple
700 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
170 - 390 kW
Puissance (kW)
325 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 023 - 2 025
Année du Modèle
2 025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
BYD
Marque
Maxus
Le BYD Seal est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le BYD Seal est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.

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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.