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@ XPeng Motors
VS

BYD Seal U vs XPeng G9 – Performances, autonomie & efficience comparées

Compare en un coup d’œil performances, volume de coffre, efficience et prix.
Découvre maintenant quelle voiture est le meilleur choix pour toi – BYD Seal U ou XPeng G9 ?

Seal U @ BYD Auto / BYD Global Media

BYD Seal U contre XPeng G9 : Duel Électrique Moderne

Dans l'univers contemporain des SUV électriques, deux modèles attirent vivement l'attention des passionnés d'automobiles : le BYD Seal U et le XPeng G9. Ces deux véhicules, tout droits venus de l'innovation chinoise, promettent performances, technologies avancées et éco-responsabilité. Décortiquons ces deux mastodontes pour mieux cerner leurs forces et faiblesses.

G9 @ XPeng Motors

Performances : Puissance et Accélération en avant

Le BYD Seal U propose deux variantes, allant de 218 à 324 chevaux, avec une accélération de 0 à 100 km/h entre 5.9 et 9.6 secondes. Ce SUV mise sur une puissance équilibrée et une conduite agréable grâce à ses différentes options de transmission (CVT pour le modèle hybride et boîte à réduction pour l'électrique).

Côté XPeng G9, la performance est au rendez-vous. Avec une puissance allant jusqu'à 551 chevaux et un 0 à 100 km/h en 3.9 secondes dans sa version la plus performante, le G9 promet des sensations de conduite dynamiques, grâce à sa traction intégrale et un couple maximum impressionnant de 717 Nm.

Seal U @ BYD Auto / BYD Global Media

Autonomie et Consommation : L'Art de la Distance

L'efficacité énergétique est cruciale pour ces SUV modernes. Le BYD Seal U offre une autonomie électrique allant jusqu'à 500 km pour sa version électrique, avec une consommation de 19.9 à 20.5 kWh/100 km. En mode hybride, il affiche une consommation essence de seulement 0.9 à 1.2 L/100 km, une prouesse pour son segment.

À l'autre bout, le XPeng G9 impressionne avec une autonomie électrique atteignant 570 km. Il consomme entre 19.4 et 21.3 kWh/100 km, grâce à sa grande capacité de batterie de 93.1 kWh. Son efficacité énergétique en fait un choix de prédilection pour les longs trajets.

G9 @ XPeng Motors

Design et Praticité : Espace et Confort

Le profil du BYD Seal U, avec ses dimensions compactes mais généreuses (4775 mm de longueur, 1890 mm de largeur, 1670 mm de hauteur) et un volume de coffre allant de 425 à 552 litres, s'affiche comme un champion de la versatilité, adapté aux familles et aux aventuriers urbains.

Le XPeng G9 se distingue par une allure plus imposante grâce à ses dimensions plus grandes (4891 mm de longueur, 1937 mm de largeur) et un volume de coffre impressionnant de 660 litres, parfait pour ceux qui recherchent espace et confort sur les routes.

Seal U @ BYD Auto / BYD Global Media

Technologies Innovantes : Vers une Conduite du Futur

BYD et XPeng intègrent des technologies innovantes dans leurs SUV. Le Seal U se dote de systèmes d'assistance à la conduite modernes, offrant nuances entre efficacité énergétique et performance. Sa conception inclut un équilibre idéal entre performance et économie, idéal pour une conduite urbaine et de loisirs.

Le XPeng G9 met l'accent sur la connectivité et l'intelligence artificielle, avec des fonctionnalités de conduite autonome de niveau avancé. Son système électronique intelligent le positionne comme une alternative futuriste et connectée pour les conducteurs en quête de technologie de pointe.

G9 @ XPeng Motors

Conclusion : Choix Intelligents pour des Priorités Différentes

Choisir entre le BYD Seal U et le XPeng G9 dépend des priorités personnelles. Le Seal U est une option équilibrée pour ceux qui recherchent polyvalence et économie, tandis que le G9 s'adresse aux passionnés de technologie prêt à embrasser l'avenir de la mobilité électrique. Deux options distinctes, mais qui conjuguent succès et innovation dans la mobilité moderne.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

BYD Seal U bénéficie d’un avantage net en matière de prix – il démarre à 40300 €, tandis que le XPeng G9 commence à 60100 €. Cela représente une différence d’environ 19774 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au XPeng G9 : avec 18.40 kWh / 100 km, il se montre à peine sensible plus efficient que le BYD Seal U (19.90 kWh). L’écart est d’environ 1.50 kWh.

En matière d’autonomie, le XPeng G9 s’en sort légèrement mieux : jusqu’à 585 km, soit environ 85 km de plus que le BYD Seal U.

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le XPeng G9 affiche un avantage significatif – 575 CH contre 324 CH. Soit un gain d’environ 251 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le XPeng G9 est net plus rapide – il réalise le sprint en 4.20 s, contre 5.90 s pour le BYD Seal U. Soit environ 1.70 s d’écart.

En vitesse maximale, le XPeng G9 fait minime mieux – il atteint 200 km/h, tandis que le BYD Seal U plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 20 km/h.

On note aussi une différence de couple : XPeng G9 tire perceptible plus fort avec 695 Nm contre 550 Nm. L’écart est d’environ 145 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le BYD Seal U est modérément plus léger – 1940 kg contre 2210 kg. L’écart est d’environ 270 kg.

En volume de coffre, le XPeng G9 offre légèrement plus d’espace – 660 L contre 552 L. La différence est d’environ 108 L.

En capacité de chargement maximale, le XPeng G9 s’en sort presque imperceptible mieux – jusqu’à 1576 L, soit environ 111 L de plus que le BYD Seal U.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le XPeng G9 se révèle remporte le duel de manière nette et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 60 100 €
G9 @ XPeng Motors

XPeng G9

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 351 - 575 CH
  • Consommation kWh/100km : 18.4 - 20.1 kWh
  • Autonomie Électrique : 502 - 585 km
détails

BYD Seal U

5 (1)
noter

La BYD Seal U impose son style avec des lignes fluides et une présence qui fait tourner les têtes, tout en restant conçue pour la vie de tous les jours. Idéale pour l'acheteur malin qui veut un équipement généreux et une conduite douce sans sacrifier le design, elle bouscule la concurrence avec une proposition très convaincante.

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XPeng G9

4.5 (2)
noter

L'XPeng G9 impose sa présence avec un design futuriste et un habitacle qui joue la carte du luxe connecté, idéal pour ceux qui veulent allier confort et technologies avant-gardistes. Sur la route il se montre à la fois doux et alerte, avec des aides à la conduite qui frôlent la science-fiction — parfait pour les technophiles qui aiment voyager sans prise de tête.

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G9 @ XPeng Motors

Coûts et Consommation
Prix
40300 - 46900 €
Prix
60100 - 73200 €
Consommation L/100km
0.4 - 1.2 L
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
19.9 - 20.5 kWh
Consommation kWh/100km
18.4 - 20.1 kWh
Autonomie Électrique
70 - 500 km
Autonomie Électrique
502 - 585 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
78.2 - 92.2 kWh
CO2
0 - 26 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
60 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1940 - 2147 kg
Poids à vide
2210 - 2395 kg
Capacité du coffre
425 - 552 L
Capacité du coffre
660 L
Longueur
4775 - 4785 mm
Longueur
4891 mm
Largeur
1890 mm
Largeur
1937 mm
Hauteur
1668 - 1670 mm
Hauteur
1670 - 1680 mm
Capacité maximale du coffre
1440 - 1465 L
Capacité maximale du coffre
1576 L
Charge utile
410 kg
Charge utile
-

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte CVT, Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
218 - 324 CH
Puissance (ch)
351 - 575 CH
Accélération 0-100km/h
5.9 - 9.6 s
Accélération 0-100km/h
4.2 - 6.6 s
Vitesse Maximale
170 - 180 km/h
Vitesse Maximale
200 km/h
Couple
300 - 550 Nm
Couple
465 - 695 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
160 - 238 kW
Puissance (kW)
258 - 423 kW
Cylindrée
1497 - 1498 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
B, A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
BYD
Marque
XPeng

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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.