@ BYD Auto / BYD Global Media
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BYD Seal U vs Voyah Free – Différences & prix comparés

Compare en un coup d’œil performances, volume de coffre, efficience et prix.
Découvre maintenant quelle voiture est le meilleur choix pour toi – BYD Seal U ou Voyah Free ?

Place aux faits : les différences techniques en détail

Seal U @ BYD Auto / BYD Global Media

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

BYD Seal U bénéficie d’un avantage net en matière de prix – il démarre à 40300 €, tandis que le Voyah Free commence à 60500 €. Cela représente une différence d’environ 20168 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au BYD Seal U : avec 19.90 kWh / 100 km, il se montre faible plus efficient que le Voyah Free (20.20 kWh). L’écart est d’environ 0.30 kWh.

L’autonomie est presque identique – les deux atteignent environ 500 km avec une charge complète.

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Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le Voyah Free affiche un avantage remarquable490 CH contre 324 CH. Soit un gain d’environ 166 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Voyah Free est clair plus rapide – il réalise le sprint en 4.40 s, contre 5.90 s pour le BYD Seal U. Soit environ 1.50 s d’écart.

En vitesse maximale, le Voyah Free fait minime mieux – il atteint 200 km/h, tandis que le BYD Seal U plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 20 km/h.

On note aussi une différence de couple : Voyah Free tire perceptible plus fort avec 720 Nm contre 550 Nm. L’écart est d’environ 170 Nm.

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Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le BYD Seal U est légèrement plus léger – 1940 kg contre 2150 kg. L’écart est d’environ 210 kg.

En volume de coffre, le Voyah Free offre minime plus d’espace – 560 L contre 552 L. La différence est d’environ 8 L.

En capacité de chargement maximale, le BYD Seal U s’en sort presque imperceptible mieux – jusqu’à 1465 L, soit environ 145 L de plus que le Voyah Free.

En charge utile, le Voyah Free clair l’emporte – 605 kg contre 410 kg. Soit environ 195 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Voyah Free se révèle domine clairement la comparaison et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 60 500 €
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Voyah Free

  • Type de moteur : Électrique, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) : 272 - 490 CH
  • Consommation kWh/100km : 20.20 kWh
  • Autonomie Électrique : 259 - 500 km

BYD Seal U

5 (1)
noter

La BYD Seal U impose son style avec des lignes fluides et une présence qui fait tourner les têtes, tout en restant conçue pour la vie de tous les jours. Idéale pour l'acheteur malin qui veut un équipement généreux et une conduite douce sans sacrifier le design, elle bouscule la concurrence avec une proposition très convaincante.

détails

Voyah Free

Le Voyah Free incarne une fusion parfaite entre design élégant et technologie de pointe. Sa silhouette dynamique et ses lignes épurées captivent l'œil, tandis que l'intérieur offre une expérience de confort luxueux. Ce véhicule novateur repousse les limites de la performance tout en respectant l'environnement grâce à ses solutions durables.

détails
BYD Seal U
Voyah Free
Seal U @ BYD Auto / BYD Global Media

Coûts et Consommation

Prix
40300 - 46900 €
Prix
60500 - 77600 €
Consommation L/100km
0.4 - 1.2 L
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
19.9 - 20.5 kWh
Consommation kWh/100km
20.20 kWh
Autonomie Électrique
70 - 500 km
Autonomie Électrique
259 - 500 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 26 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
60 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1940 - 2147 kg
Poids à vide
2150 - 2340 kg
Capacité du coffre
425 - 552 L
Capacité du coffre
560 L
Longueur
4775 - 4785 mm
Longueur
4905 mm
Largeur
1890 mm
Largeur
1950 mm
Hauteur
1668 - 1670 mm
Hauteur
1645 mm
Capacité maximale du coffre
1440 - 1465 L
Capacité maximale du coffre
1320 L
Charge utile
410 kg
Charge utile
605 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Rechargeable, Électrique
Type de moteur
Électrique, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte CVT, Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Puissance (ch)
218 - 324 CH
Puissance (ch)
272 - 490 CH
Accélération 0-100km/h
5.9 - 9.6 s
Accélération 0-100km/h
4.4 - 7.6 s
Vitesse Maximale
170 - 180 km/h
Vitesse Maximale
180 - 200 km/h
Couple
300 - 550 Nm
Couple
410 - 720 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
160 - 238 kW
Puissance (kW)
200 - 360 kW
Cylindrée
1497 - 1498 cm3
Cylindrée
1499 cm3

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
B, A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
BYD
Marque
Voyah
Quels types de transmission sont disponibles pour le BYD Seal U ?

Le BYD Seal U est disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.