Comparez la puissance (324 CH vs 680 CH), le coffre et le prix (40 300 € vs 63 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BYD Seal U ou Volvo EX60 ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le BYD Seal U se montre significativement moins cher – il démarre à 40 300 € , tandis que le Volvo EX60 commence à 63 500 € . Cela représente une différence d’environ 23 193 €.
Concernant la consommation électrique, le BYD Seal U se montre sensiblement plus efficient – avec 12,1 kWh/100km contre 14,9 kWh/100km pour le Volvo EX60. L’écart atteint environ 2,8 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Volvo EX60 offre sensiblement plus d’autonomie – jusqu’à 810 km, soit environ 310 km de plus que le BYD Seal U.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Volvo EX60 développe significativement plus de puissance – 680 CH contre 324 CH. L’écart atteint environ 356 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Volvo EX60 se montre considérablement plus rapide – avec 3,9 s, contre 5,9 s pour le BYD Seal U. L’écart est d’environ 2 s.
On observe également un écart de couple : le Volvo EX60 délivre clairement plus de couple, avec 790 Nm contre 550 Nm. La différence atteint environ 240 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le BYD Seal U est quelque peu plus léger – 1 940 kg contre 2 189 kg. L’écart atteint environ 249 kg.
Du côté du coffre, le BYD Seal U offre très légèrement plus d’espace – 552 L contre 523 L. L’écart atteint environ 29 L.
Concernant la charge utile, le Volvo EX60 offre légèrement plus – 461 kg contre 410 kg. Cela représente environ 51 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Volvo EX60 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La BYD Seal U se présente comme une berline électrique au design élégant et à l'allure dynamique, pensée pour ceux qui veulent un style moderne sans extravagance. Son intérieur soigné met l'accent sur le confort et une technologie intuitive, offrant une conduite silencieuse et agréable au quotidien.
détailsLa Volvo EX60 impose une présence discrète mais sophistiquée, avec un design scandinave épuré et un habitacle orienté vers le confort et la qualité des matériaux. À l'usage elle se montre rassurante et soignée, proposant une expérience de conduite calme et des aides à la sécurité pensées pour la vie quotidienne.
détails
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
40 300 - 46 900 €
|
Prix
63 500 - 79 500 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
12,1 - 20,5 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
14,9 - 16,2 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
70 - 500 km
|
Autonomie Électrique
611 - 810 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 - 71 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 940 - 2 147 kg
|
Poids à vide
2 189 - 2 405 kg
|
|
Capacité du coffre
425 - 552 L
|
Capacité du coffre
523 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 890 mm
|
Largeur
1 899 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
410 kg
|
Charge utile
455 - 461 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique, Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
218 - 324 CH
|
Puissance (ch)
374 - 680 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5,9 - 9,6 s
|
Accélération 0-100km/h
3,9 - 5,9 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
300 - 550 Nm
|
Couple
480 - 790 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
160 - 238 kW
|
Puissance (kW)
275 - 500 kW
|
|
Cylindrée
1 497 - 1 498 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 024 - 2 026
|
Année du Modèle
2 026 - 2 027
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A, B
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
BYD
|
Marque
Volvo
|