VS

BYD Seal U vs smart #3 – différences et prix comparés

Comparez la puissance (324 CH vs 428 CH), le coffre et le prix (40300 € vs 40800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BYD Seal U ou smart #3 ?

BYD Seal U

4 (6 Avis)
noter

smart #3

5 (1 Avis)
noter

Vous trouverez toutes les évaluations des utilisateurs plus bas sur cette page.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Seal U

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

BYD Seal U bénéficie d’un avantage minime en matière de prix – il démarre à 40300 € , tandis que le smart #3 commence à 40800 € . Cela représente une différence d’environ 504 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au BYD Seal U : avec 12.10 kWh / 100 km, il se montre remarquable plus efficient que le smart #3 (16.30 kWh). L’écart est d’environ 4.20 kWh.

En matière d’autonomie électrique, le BYD Seal U s’en sort presque imperceptible mieux : jusqu’à 500 km, soit environ 45 km de plus que le smart #3.

#3

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le smart #3 affiche un avantage remarquable428 CH contre 324 CH. Soit un gain d’environ 104 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le smart #3 est significatif plus rapide – il réalise le sprint en 3.70 s, contre 5.90 s pour le BYD Seal U. Soit environ 2.20 s d’écart.

En vitesse maximale, le smart #3 fait à peine sensible mieux – il atteint 180 km/h, tandis que le BYD Seal U plafonne à 175 km/h. L’écart est d’environ 5 km/h.

On note aussi une différence de couple : smart #3 tire faible plus fort avec 584 Nm contre 550 Nm. L’écart est d’environ 34 Nm.

Seal U

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le smart #3 est presque imperceptible plus léger – 1780 kg contre 1940 kg. L’écart est d’environ 160 kg.

En volume de coffre, le BYD Seal U offre perceptible plus d’espace – 552 L contre 370 L. La différence est d’environ 182 L.

En capacité de chargement maximale, le BYD Seal U s’en sort un peu mieux – jusqu’à 1440 L, soit environ 280 L de plus que le smart #3.

En charge utile, le smart #3 minime l’emporte – 450 kg contre 410 kg. Soit environ 40 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le smart #3 a une courte avance.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

BYD Seal U
smart #3

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée
dès env. 40 800 €
#3

smart #3

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 272 - 428 CH
  • Consommation kWh/100km : 16.3 - 17.6 kWh
  • Autonomie Électrique : 325 - 455 km

BYD Seal U

4 (6 Avis)
noter

La BYD Seal U impose son style avec des lignes fluides et une présence qui fait tourner les têtes, tout en restant conçue pour la vie de tous les jours. Idéale pour l'acheteur malin qui veut un équipement généreux et une conduite douce sans sacrifier le design, elle bouscule la concurrence avec une proposition très convaincante.

détails

smart #3

5 (1 Avis)
noter

La Smart #3 mise sur un look audacieux et un intérieur bien pensé, idéal pour ceux qui veulent une compacte électrique chic sans prise de tête. Agile en ville, confortable sur la route et dotée d'une vraie personnalité, elle offre ce petit supplément d'âme qui transforme les trajets quotidiens en plaisir sans se prendre trop au sérieux.

détails
BYD Seal U
smart #3

Coûts et Consommation

Prix
40300 - 46900 €
Prix
40800 - 53900 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
12.1 - 20.5 kWh
Consommation kWh/100km
16.3 - 17.6 kWh
Autonomie Électrique
70 - 500 km
Autonomie Électrique
325 - 455 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
47 - 62 kWh
CO2
0 - 71 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1940 - 2147 kg
Poids à vide
1780 - 1910 kg
Capacité du coffre
425 - 552 L
Capacité du coffre
370 L
Longueur
4785 mm
Longueur
4400 mm
Largeur
1890 mm
Largeur
1844 mm
Hauteur
1668 mm
Hauteur
1556 mm
Capacité maximale du coffre
1440 L
Capacité maximale du coffre
1160 L
Charge utile
410 kg
Charge utile
419 - 450 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
218 - 324 CH
Puissance (ch)
272 - 428 CH
Accélération 0-100km/h
5.9 - 9.6 s
Accélération 0-100km/h
3.7 - 5.8 s
Vitesse Maximale
175 km/h
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
300 - 550 Nm
Couple
343 - 584 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
160 - 238 kW
Puissance (kW)
200 - 315 kW
Cylindrée
1497 - 1498 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2024 - 2026
Année du Modèle
2023 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
A, B
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
BYD
Marque
smart
Quels types de transmission sont disponibles pour le BYD Seal U ?

Le BYD Seal U est disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.