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BYD Seal U vs Peugeot 408 comparatif

Comparez la puissance (324 CH vs 225 CH), le coffre et le prix (40 300 € vs 41 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BYD Seal U ou Peugeot 408 ?

BYD Seal U vs Peugeot 408 : les principales différences

BYD Seal U

4,1 (7 Avis)
noter
  • marginalement moins cher
  • nettement plus de puissance
  • visiblement plus économe
  • à peine plus d’autonomie
  • visiblement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • à peine plus de coffre

Peugeot 408

4,9 (1 Avis)
noter
  • clairement plus léger

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Seal U

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le BYD Seal U se montre marginalement moins cher – il démarre à 40 300 € , tandis que le Peugeot 408 commence à 41 300 € . Cela représente une différence d’environ 988 €.

Concernant la consommation électrique, le BYD Seal U se montre visiblement plus efficient – avec 12,1 kWh/100km contre 14,8 kWh/100km pour le Peugeot 408. L’écart atteint environ 2,7 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le BYD Seal U offre à peine plus d’autonomie – jusqu’à 500 km, soit environ 45 km de plus que le Peugeot 408.

408

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le BYD Seal U développe nettement plus de puissance – 324 CH contre 225 CH. L’écart atteint environ 99 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BYD Seal U se montre visiblement plus rapide – avec 5,9 s, contre 7,2 s pour le Peugeot 408. L’écart est d’environ 1,3 s.

En vitesse maximale, le Peugeot 408 se montre nettement plus rapide – il atteint 233 km/h, tandis que le BYD Seal U se limite à 175 km/h. L’écart atteint environ 58 km/h.

On observe également un écart de couple : le BYD Seal U délivre sensiblement plus de couple, avec 550 Nm contre 360 Nm. La différence atteint environ 190 Nm.

Seal U

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Peugeot 408 est clairement plus léger – 1 544 kg contre 1 940 kg. L’écart atteint environ 396 kg.

Du côté du coffre, le BYD Seal U offre à peine plus d’espace – 552 L contre 536 L. L’écart atteint environ 16 L.

Avec les sièges rabattus, le Peugeot 408 propose très légèrement plus de capacité – jusqu’à 1 583 L, soit environ 143 L de plus que le BYD Seal U.

Concernant la charge utile, le Peugeot 408 offre quelque peu plus – 456 kg contre 410 kg. Cela représente environ 46 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BYD Seal U est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 40 300 €
Seal U

BYD Seal U

  • Type de moteur : Électrique, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 218 - 324 CH
  • Consommation kWh/100km : 12,1 - 20,5 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 70 - 500 km
détails

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BYD Seal U
Peugeot 408

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

BYD Seal U

La BYD Seal U impose son style avec des lignes fluides et une présence qui fait tourner les têtes, tout en restant conçue pour la vie de tous les jours. Idéale pour l'acheteur malin qui veut un équipement généreux et une conduite douce sans sacrifier le design, elle bouscule la concurrence avec une proposition très convaincante.

détails
BYD SEAL U 157
BYD SEAL U 061
BYD SEAL U 079

Avis BYD Seal U

4.1 (7 Avis)
noter
Frio
10 déc. 2025, 17:54:28

BYD Best of the Best

Peugeot 408

La Peugeot 408 joue la carte du style, oscillant entre berline et SUV avec une silhouette élancée qui attire le regard. À bord, elle privilégie le confort et la praticité, parfaite pour les familles urbaines qui veulent une voiture aussi agréable à vivre que digne d'être montrée.

détails
PEUGEOT_408_TESTDRIVE_2211TC523
PEUGEOT_408_TESTDRIVE_2211TC516
PEUGEOT_408_TESTDRIVE_2211TC519
PEUGEOT_408_TESTDRIVE_2211TC522
PEUGEOT_408_TESTDRIVE_2211TC032

Avis Peugeot 408

4.9 (1 Avis)
noter
Klaudia
15 janv. 2026, 19:46:29

C'est l'une des plus belles voitures de notre époque, alors que toutes les marques sortent des modèles « taillés sur le même moule » — du moment que ça ressemble à un SUV. Elle est confortable, extrêmement logeable, se montre alerte sur la route et fait toujours bonne impression partout ;)

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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BYD Seal U
Peugeot 408

Coûts et Consommation
Prix
40 300 - 46 900 €
Prix
41 300 - 56 500 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
2,7 - 5,1 L/100km
Consommation kWh/100km
12,1 - 20,5 kWh/100km
Consommation kWh/100km
14,8 kWh/100km
Autonomie Électrique
70 - 500 km
Autonomie Électrique
79 - 455 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
58,2 kWh
CO2
0 - 71 g/km
CO2
0 - 114 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
42 - 52 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1 940 - 2 147 kg
Poids à vide
1 544 - 1 879 kg
Capacité du coffre
425 - 552 L
Capacité du coffre
471 - 536 L
Longueur
4 785 mm
Longueur
4 687 mm
Largeur
1 890 mm
Largeur
1 848 mm
Hauteur
1 668 mm
Hauteur
1 478 mm
Capacité maximale du coffre
1 440 L
Capacité maximale du coffre
1 528 - 1 583 L
Charge utile
410 kg
Charge utile
371 - 456 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
218 - 324 CH
Puissance (ch)
145 - 225 CH
Accélération 0-100km/h
5,9 - 9,6 s
Accélération 0-100km/h
7,2 - 9,4 s
Vitesse Maximale
175 km/h
Vitesse Maximale
160 - 233 km/h
Couple
300 - 550 Nm
Couple
230 - 360 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
160 - 238 kW
Puissance (kW)
107 - 165 kW
Cylindrée
1 497 - 1 498 cm3
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
A, B
Classe d’Efficacité CO2
A, C, B
Marque
BYD
Marque
Peugeot
Quelles solutions d’entraînement pour le BYD Seal U ?

Le BYD Seal U est disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

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