Deux voitures, un duel : BYD Seal U affronte Peugeot 408.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
BYD Seal U bénéficie d’un avantage presque imperceptible en matière de prix – il démarre à 40300 €, tandis que le Peugeot 408 commence à 41300 €. Cela représente une différence d’environ 988 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : BYD Seal U se contente de 0.40 L et se montre net plus économe que le Peugeot 408 (2.70 L). Soit environ 2.30 L de différence tous les 100 km.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Peugeot 408 : avec 14.80 kWh / 100 km, il se montre remarquable plus efficient que le BYD Seal U (19.90 kWh). L’écart est d’environ 5.10 kWh.
En matière d’autonomie, le BYD Seal U s’en sort minime mieux : jusqu’à 500 km, soit environ 45 km de plus que le Peugeot 408.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le BYD Seal U affiche un avantage clair – 324 CH contre 225 CH. Soit un gain d’environ 99 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le BYD Seal U est remarquable plus rapide – il réalise le sprint en 5.90 s, contre 7.20 s pour le Peugeot 408. Soit environ 1.30 s d’écart.
En vitesse maximale, le Peugeot 408 fait remarquable mieux – il atteint 233 km/h, tandis que le BYD Seal U plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 53 km/h.
On note aussi une différence de couple : BYD Seal U tire clair plus fort avec 550 Nm contre 360 Nm. L’écart est d’environ 190 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Peugeot 408 est remarquable plus léger – 1544 kg contre 1940 kg. L’écart est d’environ 396 kg.
En volume de coffre, le BYD Seal U offre minime plus d’espace – 552 L contre 536 L. La différence est d’environ 16 L.
En capacité de chargement maximale, le Peugeot 408 s’en sort faible mieux – jusqu’à 1583 L, soit environ 118 L de plus que le BYD Seal U.
En charge utile, le Peugeot 408 légèrement l’emporte – 456 kg contre 410 kg. Soit environ 46 kg de différence.
Le BYD Seal U s’avère domine clairement la comparaison et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le BYD Seal U est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
La BYD Seal U impose son style avec des lignes fluides et une présence qui fait tourner les têtes, tout en restant conçue pour la vie de tous les jours. Idéale pour l'acheteur malin qui veut un équipement généreux et une conduite douce sans sacrifier le design, elle bouscule la concurrence avec une proposition très convaincante.
détailsLa Peugeot 408 joue la carte du style, oscillant entre berline et SUV avec une silhouette élancée qui attire le regard. À bord, elle privilégie le confort et la praticité, parfaite pour les familles urbaines qui veulent une voiture aussi agréable à vivre que digne d'être montrée.
détails|
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Coûts et Consommation |
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Prix
40300 - 46900 €
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Prix
41300 - 56500 €
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Consommation L/100km
0.4 - 1.2 L
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Consommation L/100km
2.7 - 5.1 L
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Consommation kWh/100km
19.9 - 20.5 kWh
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Consommation kWh/100km
14.80 kWh
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Autonomie Électrique
70 - 500 km
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Autonomie Électrique
79 - 455 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
58.20 kWh
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CO2
0 - 26 g/km
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CO2
0 - 114 g/km
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Capacité du réservoir
60 L
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Capacité du réservoir
42 - 52 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
1940 - 2147 kg
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Poids à vide
1544 - 1879 kg
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Capacité du coffre
425 - 552 L
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Capacité du coffre
471 - 536 L
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Longueur
4775 - 4785 mm
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Longueur
4687 mm
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Largeur
1890 mm
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Largeur
1848 mm
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Hauteur
1668 - 1670 mm
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Hauteur
1478 mm
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Capacité maximale du coffre
1440 - 1465 L
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Capacité maximale du coffre
1528 - 1583 L
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Charge utile
410 kg
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Charge utile
371 - 456 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Rechargeable, Électrique
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Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte CVT, Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
218 - 324 CH
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Puissance (ch)
145 - 225 CH
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Accélération 0-100km/h
5.9 - 9.6 s
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Accélération 0-100km/h
7.2 - 9.4 s
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Vitesse Maximale
170 - 180 km/h
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Vitesse Maximale
160 - 233 km/h
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Couple
300 - 550 Nm
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Couple
230 - 360 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
160 - 238 kW
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Puissance (kW)
107 - 165 kW
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Cylindrée
1497 - 1498 cm3
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Cylindrée
1199 - 1598 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
B, A
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Classe d’Efficacité CO2
A, C, B
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Marque
BYD
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Marque
Peugeot
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Le BYD Seal U est disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.