Comparez la puissance (324 CH vs 122 CH), le coffre et le prix (40300 € vs 32700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BYD Seal U ou Mercedes EQT ?
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Mercedes EQT bénéficie d’un avantage perceptible en matière de prix – il démarre à 32700 € , tandis que le BYD Seal U commence à 40300 € . Cela représente une différence d’environ 7651 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Mercedes EQT : avec 19.50 kWh / 100 km, il se montre minime plus efficient que le BYD Seal U (19.90 kWh). L’écart est d’environ 0.40 kWh.
En matière d’autonomie électrique, le BYD Seal U s’en sort net mieux : jusqu’à 500 km, soit environ 222 km de plus que le Mercedes EQT.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le BYD Seal U affiche un avantage convaincant – 324 CH contre 122 CH. Soit un gain d’environ 202 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le BYD Seal U est convaincant plus rapide – il réalise le sprint en 5.90 s, contre 12.60 s pour le Mercedes EQT. Soit environ 6.70 s d’écart.
En vitesse maximale, le BYD Seal U fait nettement visible mieux – il atteint 180 km/h, tandis que le Mercedes EQT plafonne à 132 km/h. L’écart est d’environ 48 km/h.
On note aussi une différence de couple : BYD Seal U tire significatif plus fort avec 550 Nm contre 245 Nm. L’écart est d’environ 305 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Mercedes EQT est à peine sensible plus léger – 1925 kg contre 1940 kg. L’écart est d’environ 15 kg.
En volume de coffre, le BYD Seal U offre minime plus d’espace – 552 L contre 551 L. La différence est d’environ 1 L.
En capacité de chargement maximale, le Mercedes EQT s’en sort nettement visible mieux – jusqu’à 1979 L, soit environ 514 L de plus que le BYD Seal U.
En charge utile, le Mercedes EQT remarquable l’emporte – 531 kg contre 410 kg. Soit environ 121 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le BYD Seal U laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La BYD Seal U impose son style avec des lignes fluides et une présence qui fait tourner les têtes, tout en restant conçue pour la vie de tous les jours. Idéale pour l'acheteur malin qui veut un équipement généreux et une conduite douce sans sacrifier le design, elle bouscule la concurrence avec une proposition très convaincante.
détailsLa Mercedes EQT joue la carte de l'élégance utilitaire, transformant le format fourgonnette en un compagnon urbain raffiné qui séduit autant les familles que les professionnels en mouvement. Douce, bien équipée et pleine d'astuces pratiques, elle apporte le confort et le prestige de l'étoile sans sacrifier la fonctionnalité — autrement dit, la polyvalence avec le sourire.
détailsCoûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
40300 - 46900 €
|
Prix
32700 - 37800 €
|
|
Consommation L/100km
0.4 - 1.2 L
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
19.9 - 20.5 kWh
|
Consommation kWh/100km
19.5 - 20.8 kWh
|
|
Autonomie Électrique
70 - 500 km
|
Autonomie Électrique
265 - 278 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
45 kWh
|
|
CO2
0 - 26 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
60 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Break à Toit Haut
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1940 - 2147 kg
|
Poids à vide
1925 - 2023 kg
|
|
Capacité du coffre
425 - 552 L
|
Capacité du coffre
242 - 551 L
|
|
Longueur
4775 - 4785 mm
|
Longueur
4498 - 4922 mm
|
|
Largeur
1890 mm
|
Largeur
1859 mm
|
|
Hauteur
1668 - 1670 mm
|
Hauteur
1819 - 1830 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1440 - 1465 L
|
Capacité maximale du coffre
1979 L
|
|
Charge utile
410 kg
|
Charge utile
457 - 531 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte CVT, Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
218 - 324 CH
|
Puissance (ch)
122 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5.9 - 9.6 s
|
Accélération 0-100km/h
12.60 s
|
|
Vitesse Maximale
170 - 180 km/h
|
Vitesse Maximale
132 km/h
|
|
Couple
300 - 550 Nm
|
Couple
245 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
160 - 238 kW
|
Puissance (kW)
90 kW
|
|
Cylindrée
1497 - 1498 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2023 - 2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
B, A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
BYD
|
Marque
Mercedes-Benz
|
Le BYD Seal U est disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.