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BYD Seal U vs Mazda CX-5 – différences et prix comparés

Comparez la puissance (324 CH vs 141 CH), le coffre et le prix (40300 € vs 36200 €) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BYD Seal U ou Mazda CX-5 ?

BYD Seal U

5 (2 Avis)
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Mazda CX-5

4.9 (20 Avis)
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Vous trouverez toutes les évaluations des utilisateurs plus bas sur cette page.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Seal U @ BYD Auto / BYD Global Media

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Mazda CX-5 bénéficie d’un avantage un peu en matière de prix – il démarre à 36200 €, tandis que le BYD Seal U commence à 40300 €. Cela représente une différence d’environ 4132 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : BYD Seal U se contente de 0.40 L et se montre clair plus économe que le Mazda CX-5 (7 L). Soit environ 6.60 L de différence tous les 100 km.

CX-5 @ Mazda Motor Corporation

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le BYD Seal U affiche un avantage clair324 CH contre 141 CH. Soit un gain d’environ 183 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le BYD Seal U est convaincant plus rapide – il réalise le sprint en 5.90 s, contre 10.50 s pour le Mazda CX-5. Soit environ 4.60 s d’écart.

En vitesse maximale, le Mazda CX-5 fait minime mieux – il atteint 195 km/h, tandis que le BYD Seal U plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 15 km/h.

On note aussi une différence de couple : BYD Seal U tire net plus fort avec 550 Nm contre 238 Nm. L’écart est d’environ 312 Nm.

Seal U @ BYD Auto / BYD Global Media

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Places assises : Le offre plus de places – contre .

En poids à vide, le Mazda CX-5 est un peu plus léger – 1629 kg contre 1940 kg. L’écart est d’environ 311 kg.

En volume de coffre, le Mazda CX-5 offre presque imperceptible plus d’espace – 583 L contre 552 L. La différence est d’environ 31 L.

En capacité de chargement maximale, le Mazda CX-5 s’en sort clair mieux – jusqu’à 2019 L, soit environ 554 L de plus que le BYD Seal U.

Qui remporte la course ?

Le BYD Seal U s’avère domine clairement la comparaison et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le BYD Seal U est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 40 300 €
Seal U @ BYD Auto / BYD Global Media

BYD Seal U

  • Type de moteur : Hybride Rechargeable, Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 218 - 324 CH
  • Consommation L/100km : 0.4 - 1.2 L
  • Consommation kWh/100km : 19.9 - 20.5 kWh
  • Autonomie Électrique : 70 - 500 km
BYD Seal U
Mazda CX-5

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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BYD Seal U

5 (2 Avis)
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La BYD Seal U impose son style avec des lignes fluides et une présence qui fait tourner les têtes, tout en restant conçue pour la vie de tous les jours. Idéale pour l'acheteur malin qui veut un équipement généreux et une conduite douce sans sacrifier le design, elle bouscule la concurrence avec une proposition très convaincante.

détails

Mazda CX-5

4.9 (20 Avis)
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La Mazda CX-5 allie une silhouette raffinée à une tenue de route vivante, offrant un plaisir de conduite qui fait sourire au quotidien. À l'intérieur, une finition soignée et une ergonomie pensée pour l'usage rendent ce crossover séduisant pour les acheteurs qui veulent du caractère sans complications.

détails
BYD Seal U
Mazda CX-5
Seal U @ BYD Auto / BYD Global Media
CX-5 @ Mazda Motor Corporation

Coûts et Consommation

Prix
40300 - 46900 €
Prix
36200 - 47800 €
Consommation L/100km
0.4 - 1.2 L
Consommation L/100km
7 - 7.4 L
Consommation kWh/100km
19.9 - 20.5 kWh
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
70 - 500 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 26 g/km
CO2
157 - 168 g/km
Capacité du réservoir
60 L
Capacité du réservoir
56 - 58 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1940 - 2147 kg
Poids à vide
1629 - 1671 kg
Capacité du coffre
425 - 552 L
Capacité du coffre
583 L
Longueur
4775 - 4785 mm
Longueur
4690 mm
Largeur
1890 mm
Largeur
1860 mm
Hauteur
1668 - 1670 mm
Hauteur
1695 mm
Capacité maximale du coffre
1440 - 1465 L
Capacité maximale du coffre
2019 L
Charge utile
410 kg
Charge utile
-

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Rechargeable, Électrique
Type de moteur
Hybride Léger Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte CVT, Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
218 - 324 CH
Puissance (ch)
141 CH
Accélération 0-100km/h
5.9 - 9.6 s
Accélération 0-100km/h
10.5 - 10.9 s
Vitesse Maximale
170 - 180 km/h
Vitesse Maximale
195 km/h
Couple
300 - 550 Nm
Couple
238 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
160 - 238 kW
Puissance (kW)
104 kW
Cylindrée
1497 - 1498 cm3
Cylindrée
2488 cm3

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
B, A
Classe d’Efficacité CO2
F
Marque
BYD
Marque
Mazda
Quels types de transmission sont disponibles pour le BYD Seal U ?

Le BYD Seal U est disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.