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BYD Seal U vs Mazda CX-30 comparatif

Comparez la puissance (324 CH vs 186 CH), le coffre et le prix (40 300 € vs 29 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BYD Seal U ou Mazda CX-30 ?

BYD Seal U vs Mazda CX-30 : les principales différences

BYD Seal U

4,1 (7 Avis)
noter
  • significativement plus de puissance
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • nettement plus de coffre
détails

Mazda CX-30

4,6 (5 Avis)
noter
  • sensiblement moins cher
  • visiblement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Seal U

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Mazda CX-30 se montre sensiblement moins cher – il démarre à 29 700 € , tandis que le BYD Seal U commence à 40 300 € . Cela représente une différence d’environ 10 639 €.

CX-30

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le BYD Seal U développe significativement plus de puissance324 CH contre 186 CH. L’écart atteint environ 138 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BYD Seal U se montre considérablement plus rapide – avec 5,9 s, contre 8,3 s pour le Mazda CX-30. L’écart est d’environ 2,4 s.

On observe également un écart de couple : le BYD Seal U délivre significativement plus de couple, avec 550 Nm contre 240 Nm. La différence atteint environ 310 Nm.

Seal U

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Mazda CX-30 est visiblement plus léger – 1 455 kg contre 1 940 kg. L’écart atteint environ 485 kg.

Du côté du coffre, le BYD Seal U offre nettement plus d’espace – 552 L contre 430 L. L’écart atteint environ 122 L.

Concernant la charge utile, le Mazda CX-30 offre un peu plus – 496 kg contre 410 kg. Cela représente environ 86 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BYD Seal U surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 40 300 €
Seal U

BYD Seal U

  • Type de moteur : Électrique, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 218 - 324 CH
  • Consommation kWh/100km : 12,1 - 20,5 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 70 - 500 km
BYD Seal U
Mazda CX-30

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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BYD Seal U

La BYD Seal U impose son style avec des lignes fluides et une présence qui fait tourner les têtes, tout en restant conçue pour la vie de tous les jours. Idéale pour l'acheteur malin qui veut un équipement généreux et une conduite douce sans sacrifier le design, elle bouscule la concurrence avec une proposition très convaincante.

détails

Mazda CX-30

La Mazda CX-30 combine une ligne soignée et une tenue de route vive, idéale pour ceux qui veulent une compacte avec de l'allure. À l'intérieur, on retrouve une finition cossue et des commandes bien pensées : elle sait être à la fois pratique et un brin joueuse.

détails
BYD Seal U
Mazda CX-30

Coûts et Consommation

Prix
40 300 - 46 900 €
Prix
29 700 - 43 300 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
5,7 - 6,6 L/100km
Consommation kWh/100km
12,1 - 20,5 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
70 - 500 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 71 g/km
CO2
129 - 148 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 940 - 2 147 kg
Poids à vide
1 455 - 1 587 kg
Capacité du coffre
425 - 552 L
Capacité du coffre
422 - 430 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 890 mm
Largeur
1 795 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
410 kg
Charge utile
458 - 496 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Hybride Léger Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
218 - 324 CH
Puissance (ch)
140 - 186 CH
Accélération 0-100km/h
5,9 - 9,6 s
Accélération 0-100km/h
8,3 - 10,3 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
300 - 550 Nm
Couple
238 - 240 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
160 - 238 kW
Puissance (kW)
103 - 137 kW
Cylindrée
1 497 - 1 498 cm3
Cylindrée
1 998 - 2 488 cm3

Général

Année du Modèle
2 024 - 2 026
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A, B
Classe d’Efficacité CO2
D, E
Marque
BYD
Marque
Mazda
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.