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BYD Seal U vs Isuzu D-Max comparatif
Comparez la puissance (324 CH vs 163 CH), le coffre et le prix (40 300 € vs 40 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BYD Seal U ou Isuzu D-Max ?
BYD Seal U vs Isuzu D-Max : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Seal U
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Du côté du prix, les deux modèles se situent au même niveau – chacun à partir de 40 300 € .
D-Max
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le BYD Seal U développe significativement plus de puissance – 324 CH contre 163 CH. L’écart atteint environ 161 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BYD Seal U se montre largement plus rapide – avec 5,9 s, contre 12,6 s pour le Isuzu D-Max. L’écart est d’environ 6,7 s.
On observe également un écart de couple : le BYD Seal U délivre sensiblement plus de couple, avec 550 Nm contre 360 Nm. La différence atteint environ 190 Nm.
Seal U
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Isuzu D-Max est très légèrement plus léger – 1 905 kg contre 1 940 kg. L’écart atteint environ 35 kg.
Concernant la charge utile, le Isuzu D-Max offre considérablement plus – 1 095 kg contre 410 kg. Cela représente environ 685 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le BYD Seal U remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 40 300 €
BYD Seal U
BYD Seal U
Isuzu D-Max
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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BYD Seal U
La BYD Seal U impose son style avec des lignes fluides et une présence qui fait tourner les têtes, tout en restant conçue pour la vie de tous les jours. Idéale pour l'acheteur malin qui veut un équipement généreux et une conduite douce sans sacrifier le design, elle bouscule la concurrence avec une proposition très convaincante.
détails
Isuzu D-Max
L'Isuzu D-Max affiche une silhouette robuste et une vocation utilitaire qui rassure autant les artisans que les aventuriers du week-end ; c'est un partenaire de travail franc et sans chichi. Confort étonnant pour un pickup, tenue de route sérieuse et réputation de fiabilité en font une option intelligente si vous voulez un véhicule costaud et pragmatique.
détails
BYD Seal U
Isuzu D-Max
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
40 300 - 46 900 €
|
Prix
40 300 - 59 000 €
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Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
8,7 - 9 L/100km
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Consommation kWh/100km
12,1 - 20,5 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
70 - 500 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 - 71 g/km
|
CO2
228 - 235 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Pick-Up
|
|
Sièges
5
|
Sièges
2 - 5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 940 - 2 147 kg
|
Poids à vide
1 905 - 2 110 kg
|
|
Capacité du coffre
425 - 552 L
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 890 mm
|
Largeur
1 810 - 1 870 mm
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|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
410 kg
|
Charge utile
990 - 1 095 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique, Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Diesel
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
218 - 324 CH
|
Puissance (ch)
163 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5,9 - 9,6 s
|
Accélération 0-100km/h
12,6 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
300 - 550 Nm
|
Couple
360 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
160 - 238 kW
|
Puissance (kW)
120 kW
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|
Cylindrée
1 497 - 1 498 cm3
|
Cylindrée
1 898 cm3
|
Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2 024 - 2 026
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A, B
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
|
Marque
BYD
|
Marque
Isuzu
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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