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BYD Seal U vs Hyundai Nexo – différences et prix comparés

Comparez la puissance (324 CH vs 163 CH), le coffre et le prix (40300 € vs 78100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BYD Seal U ou Hyundai Nexo ?

BYD Seal U

3.5 (4 Avis)
noter

Hyundai Nexo

Vous trouverez toutes les évaluations des utilisateurs plus bas sur cette page.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Seal U

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

BYD Seal U bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 40300 € , tandis que le Hyundai Nexo commence à 78100 € . Cela représente une différence d’environ 37815 €.

En matière d’autonomie électrique, le Hyundai Nexo s’en sort perceptible mieux : jusqu’à 666 km, soit environ 166 km de plus que le BYD Seal U.

Nexo

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le BYD Seal U affiche un avantage clair324 CH contre 163 CH. Soit un gain d’environ 161 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le BYD Seal U est net plus rapide – il réalise le sprint en 5.90 s, contre 9.20 s pour le Hyundai Nexo. Soit environ 3.30 s d’écart.

En vitesse maximale, le BYD Seal U fait presque imperceptible mieux – il atteint 180 km/h, tandis que le Hyundai Nexo plafonne à 179 km/h. L’écart est d’environ 1 km/h.

On note aussi une différence de couple : BYD Seal U tire clair plus fort avec 550 Nm contre 395 Nm. L’écart est d’environ 155 Nm.

Seal U

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Hyundai Nexo est à peine sensible plus léger – 1889 kg contre 1940 kg. L’écart est d’environ 51 kg.

En volume de coffre, le BYD Seal U offre légèrement plus d’espace – 552 L contre 461 L. La différence est d’environ 91 L.

En capacité de chargement maximale, le Hyundai Nexo s’en sort presque imperceptible mieux – jusqu’à 1466 L, soit environ 1 L de plus que le BYD Seal U.

En charge utile, le Hyundai Nexo minime l’emporte – 451 kg contre 410 kg. Soit environ 41 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BYD Seal U surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

BYD Seal U
Hyundai Nexo

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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dès env. 40 300 €
Seal U

BYD Seal U

  • Type de moteur : Hybride Rechargeable, Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 218 - 324 CH
  • Consommation L/100km : 0.4 - 1.2 L
  • Consommation kWh/100km : 19.9 - 20.5 kWh
  • Autonomie Électrique : 70 - 500 km

BYD Seal U

3.5 (4 Avis)
noter

La BYD Seal U impose son style avec des lignes fluides et une présence qui fait tourner les têtes, tout en restant conçue pour la vie de tous les jours. Idéale pour l'acheteur malin qui veut un équipement généreux et une conduite douce sans sacrifier le design, elle bouscule la concurrence avec une proposition très convaincante.

détails

Hyundai Nexo

La Hyundai Nexo mise sur la mobilité propre avec un look futuriste et un confort de premier plan, parfaite pour ceux qui veulent rouler autrement sans sacrifier la praticité. Silencieuse et agréable à vivre au quotidien, elle réclame toutefois un petit esprit d'aventure pour trouver la bonne station d'hydrogène — mais pour les curieux, c'est une promesse séduisante.

détails
BYD Seal U
Hyundai Nexo

Coûts et Consommation

Prix
40300 - 46900 €
Prix
78100 - 83600 €
Consommation L/100km
0.4 - 1.2 L
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
19.9 - 20.5 kWh
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
70 - 500 km
Autonomie Électrique
666 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 26 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
60 L
Capacité du réservoir
6 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1940 - 2147 kg
Poids à vide
1889 kg
Capacité du coffre
425 - 552 L
Capacité du coffre
461 L
Longueur
4775 - 4785 mm
Longueur
4670 mm
Largeur
1890 mm
Largeur
1860 mm
Hauteur
1668 - 1670 mm
Hauteur
1630 mm
Capacité maximale du coffre
1440 - 1465 L
Capacité maximale du coffre
1466 L
Charge utile
410 kg
Charge utile
451 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Rechargeable, Électrique
Type de moteur
Hydrogène
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte CVT, Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
218 - 324 CH
Puissance (ch)
163 CH
Accélération 0-100km/h
5.9 - 9.6 s
Accélération 0-100km/h
9.2 - 9.5 s
Vitesse Maximale
170 - 180 km/h
Vitesse Maximale
177 - 179 km/h
Couple
300 - 550 Nm
Couple
395 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
160 - 238 kW
Puissance (kW)
120 kW
Cylindrée
1497 - 1498 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2018 - 2021
Classe d’Efficacité CO2
B, A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
BYD
Marque
Hyundai
Quels types de transmission sont disponibles pour le BYD Seal U ?

Le BYD Seal U est disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.