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BYD Seal U vs Citroen Holidays comparatif

Comparez la puissance (324 CH vs 180 CH), le coffre et le prix (40 300 € vs 50 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BYD Seal U ou Citroen Holidays ?

BYD Seal U vs Citroen Holidays : les principales différences

BYD Seal U

4,1 (7 Avis)
noter
  • clairement moins cher
  • largement plus de puissance
  • légèrement plus léger

Citroen Holidays

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Seal U

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le BYD Seal U se montre clairement moins cher – il démarre à 40 300 € , tandis que le Citroen Holidays commence à 50 400 € . Cela représente une différence d’environ 10 084 €.

Seal U

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le BYD Seal U développe largement plus de puissance – 324 CH contre 180 CH. L’écart atteint environ 144 CH ch.

En vitesse maximale, le BYD Seal U se montre très légèrement plus rapide – il atteint 175 km/h, tandis que le Citroen Holidays se limite à 170 km/h. L’écart atteint environ 5 km/h.

On observe également un écart de couple : le BYD Seal U délivre sensiblement plus de couple, avec 550 Nm contre 400 Nm. La différence atteint environ 150 Nm.

Seal U

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le BYD Seal U propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le BYD Seal U est légèrement plus léger – 1 940 kg contre 2 235 kg. L’écart atteint environ 295 kg.

Concernant la charge utile, le Citroen Holidays offre considérablement plus – 865 kg contre 410 kg. Cela représente environ 455 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BYD Seal U domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 40 300 €
Seal U

BYD Seal U

  • Type de moteur : Électrique, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 218 - 324 CH
  • Consommation kWh/100km : 12,1 - 20,5 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 70 - 500 km
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Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

BYD Seal U

La BYD Seal U impose son style avec des lignes fluides et une présence qui fait tourner les têtes, tout en restant conçue pour la vie de tous les jours. Idéale pour l'acheteur malin qui veut un équipement généreux et une conduite douce sans sacrifier le design, elle bouscule la concurrence avec une proposition très convaincante.

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BYD SEAL U 157
BYD SEAL U 061
BYD SEAL U 079

Avis BYD Seal U

4.1 (7 Avis)
noter
Frio
10 déc. 2025, 17:54:28

BYD Best of the Best

Citroen Holidays

La Citroën Holidays joue la carte de la détente et du voyage léger, idéale pour les escapades en famille ou les week-ends improvisés. Avec le confort signature de la marque et un sens pratique bien pensé, elle transforme chaque trajet en mini-vacances sans prise de tête — un choix malin pour rouler serein et avec le sourire.

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Avis Citroen Holidays

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BYD Seal U
Citroen Holidays

Coûts et Consommation
Prix
40 300 - 46 900 €
Prix
50 400 - 53 400 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
7,9 - 8,1 L/100km
Consommation kWh/100km
12,1 - 20,5 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
70 - 500 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 71 g/km
CO2
208 - 211 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
70 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Bus
Sièges
5
Sièges
4
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1 940 - 2 147 kg
Poids à vide
2 235 kg
Capacité du coffre
425 - 552 L
Capacité du coffre
-
Longueur
4 785 mm
Longueur
4 981 mm
Largeur
1 890 mm
Largeur
2 010 mm
Hauteur
1 668 mm
Hauteur
1 990 mm
Capacité maximale du coffre
1 440 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
410 kg
Charge utile
865 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
218 - 324 CH
Puissance (ch)
150 - 180 CH
Accélération 0-100km/h
5,9 - 9,6 s
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
175 km/h
Vitesse Maximale
170 km/h
Couple
300 - 550 Nm
Couple
370 - 400 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
160 - 238 kW
Puissance (kW)
110 - 132 kW
Cylindrée
1 497 - 1 498 cm3
Cylindrée
2 184 cm3

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Année du Modèle
2 025
Classe d’Efficacité CO2
A, B
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
BYD
Marque
Citroen
Quelles solutions d’entraînement pour le BYD Seal U ?

Le BYD Seal U est disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.