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BYD Han vs NIO EL6 comparatif

Comparez la puissance (517 CH vs 490 CH), le coffre et le prix (69 600 € vs 53 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BYD Han ou NIO EL6 ?

BYD Han vs NIO EL6 : les principales différences

BYD Han

  • presque pas plus de puissance
  • quelque peu plus économe
  • un peu plus rapide de 0 à 100 km/h
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NIO EL6

4,1 (1 Avis)
noter
  • clairement moins cher
  • presque pas plus d’autonomie
  • presque pas plus léger
  • sensiblement plus de coffre
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Han

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le NIO EL6 se montre clairement moins cher – il démarre à 53 900 € , tandis que le BYD Han commence à 69 600 € . Cela représente une différence d’environ 15 651 €.

Concernant la consommation électrique, le BYD Han se montre quelque peu plus efficient – avec 18,5 kWh/100km contre 20,4 kWh/100km pour le NIO EL6. L’écart atteint environ 1,9 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le NIO EL6 offre presque pas plus d’autonomie – jusqu’à 529 km, soit environ 8 km de plus que le BYD Han.

EL6

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le BYD Han développe presque pas plus de puissance517 CH contre 490 CH. L’écart atteint environ 27 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BYD Han se montre un peu plus rapide – avec 3,9 s, contre 4,5 s pour le NIO EL6. L’écart est d’environ 0,6 s.

En vitesse maximale, le NIO EL6 se montre à peine plus rapide – il atteint 200 km/h, tandis que le BYD Han se limite à 180 km/h. L’écart atteint environ 20 km/h.

Le couple est identique sur les deux modèles – 700 Nm.

Han

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le NIO EL6 est presque pas plus léger – 2 215 kg contre 2 325 kg. L’écart atteint environ 110 kg.

Du côté du coffre, le NIO EL6 offre sensiblement plus d’espace – 597 L contre 410 L. L’écart atteint environ 187 L.

Concernant la charge utile, le NIO EL6 offre nettement plus – 475 kg contre 335 kg. Cela représente environ 140 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le NIO EL6 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 53 900 €
EL6

NIO EL6

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 490 CH
  • Consommation kWh/100km 20,4 - 21,2 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 406 - 529 km
BYD Han
NIO EL6

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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BYD Han

La BYD Han impose son style avec une silhouette ciselée et un intérieur très soigné, jouant la carte du luxe à prix plus raisonnable que ses rivales européennes. À conduire, elle combine un agrément feutré et une technologie généreuse — un choix malin pour qui veut l'électrique sans faire de concession sur le confort ni sur le look.

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NIO EL6

La NIO EL6 se présente comme un crossover électrique au design soigné, pensé pour les conducteurs qui veulent confort et modernité sans se prendre la tête. À l'intérieur, elle mêle technologies pertinentes et habitabilité généreuse, avec une touche d'espièglerie qui rappelle que l'électrique peut aussi être amusante à conduire.

détails
BYD Han
NIO EL6

Coûts et Consommation

Prix
69 600 - 73 200 €
Prix
53 900 - 75 100 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
18,5 kWh/100km
Consommation kWh/100km
20,4 - 21,2 kWh/100km
Autonomie Électrique
521 km
Autonomie Électrique
406 - 529 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Berline
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
4
Portes
5
Poids à vide
2 325 kg
Poids à vide
2 215 - 2 235 kg
Capacité du coffre
410 L
Capacité du coffre
597 L
Longueur
4 995 mm
Longueur
4 854 mm
Largeur
1 910 mm
Largeur
1 987 mm
Hauteur
1 495 mm
Hauteur
1 703 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 430 L
Charge utile
335 kg
Charge utile
455 - 475 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
-
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
517 CH
Puissance (ch)
490 CH
Accélération 0-100km/h
3,9 s
Accélération 0-100km/h
4,5 s
Vitesse Maximale
180 km/h
Vitesse Maximale
200 km/h
Couple
700 Nm
Couple
700 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
380 kW
Puissance (kW)
360 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2023
Année du Modèle
2023
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
BYD
Marque
NIO
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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.