Comparez la puissance (517 CH vs 490 CH), le coffre et le prix (69 600 € vs 53 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BYD Han ou NIO EL6 ?
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le NIO EL6 se montre clairement moins cher – il démarre à 53 900 € , tandis que le BYD Han commence à 69 600 € . Cela représente une différence d’environ 15 651 €.
Concernant la consommation électrique, le BYD Han se montre quelque peu plus efficient – avec 18,5 kWh/100km contre 20,4 kWh/100km pour le NIO EL6. L’écart atteint environ 1,9 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le NIO EL6 offre presque pas plus d’autonomie – jusqu’à 529 km, soit environ 8 km de plus que le BYD Han.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le BYD Han développe presque pas plus de puissance – 517 CH contre 490 CH. L’écart atteint environ 27 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BYD Han se montre un peu plus rapide – avec 3,9 s, contre 4,5 s pour le NIO EL6. L’écart est d’environ 0,6 s.
En vitesse maximale, le NIO EL6 se montre à peine plus rapide – il atteint 200 km/h, tandis que le BYD Han se limite à 180 km/h. L’écart atteint environ 20 km/h.
Le couple est identique sur les deux modèles – 700 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le NIO EL6 est presque pas plus léger – 2 215 kg contre 2 325 kg. L’écart atteint environ 110 kg.
Du côté du coffre, le NIO EL6 offre sensiblement plus d’espace – 597 L contre 410 L. L’écart atteint environ 187 L.
Concernant la charge utile, le NIO EL6 offre nettement plus – 475 kg contre 335 kg. Cela représente environ 140 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le NIO EL6 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La BYD Han impose son style avec une silhouette ciselée et un intérieur très soigné, jouant la carte du luxe à prix plus raisonnable que ses rivales européennes. À conduire, elle combine un agrément feutré et une technologie généreuse — un choix malin pour qui veut l'électrique sans faire de concession sur le confort ni sur le look.
détailsLa NIO EL6 se présente comme un crossover électrique au design soigné, pensé pour les conducteurs qui veulent confort et modernité sans se prendre la tête. À l'intérieur, elle mêle technologies pertinentes et habitabilité généreuse, avec une touche d'espièglerie qui rappelle que l'électrique peut aussi être amusante à conduire.
détailsCoûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
69 600 - 73 200 €
|
Prix
53 900 - 75 100 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
18,5 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
20,4 - 21,2 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
521 km
|
Autonomie Électrique
406 - 529 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Berline
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
4
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2 325 kg
|
Poids à vide
2 215 - 2 235 kg
|
|
Capacité du coffre
410 L
|
Capacité du coffre
597 L
|
|
Longueur
4 995 mm
|
Longueur
4 854 mm
|
|
Largeur
1 910 mm
|
Largeur
1 987 mm
|
|
Hauteur
1 495 mm
|
Hauteur
1 703 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
1 430 L
|
|
Charge utile
335 kg
|
Charge utile
455 - 475 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
-
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
517 CH
|
Puissance (ch)
490 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3,9 s
|
Accélération 0-100km/h
4,5 s
|
|
Vitesse Maximale
180 km/h
|
Vitesse Maximale
200 km/h
|
|
Couple
700 Nm
|
Couple
700 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
380 kW
|
Puissance (kW)
360 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2023
|
Année du Modèle
2023
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
BYD
|
Marque
NIO
|