Comparez la puissance (517 CH vs 116 CH), le coffre et le prix (69600 € vs 25200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BYD Han ou Mazda 2 Hybrid ?
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Mazda 2 Hybrid bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 25200 € , tandis que le BYD Han commence à 69600 € . Cela représente une différence d’environ 44400 €.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le BYD Han affiche un avantage clair – 517 CH contre 116 CH. Soit un gain d’environ 401 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le BYD Han est clair plus rapide – il réalise le sprint en 3.90 s, contre 9.70 s pour le Mazda 2 Hybrid. Soit environ 5.80 s d’écart.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Mazda 2 Hybrid est clair plus léger – 1180 kg contre 2325 kg. L’écart est d’environ 1145 kg.
En volume de coffre, le BYD Han offre remarquable plus d’espace – 410 L contre 286 L. La différence est d’environ 124 L.
En charge utile, le Mazda 2 Hybrid nettement visible l’emporte – 435 kg contre 335 kg. Soit environ 100 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le BYD Han domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La BYD Han impose son style avec une silhouette ciselée et un intérieur très soigné, jouant la carte du luxe à prix plus raisonnable que ses rivales européennes. À conduire, elle combine un agrément feutré et une technologie généreuse — un choix malin pour qui veut l'électrique sans faire de concession sur le confort ni sur le look.
détailsLa Mazda 2 Hybride joue les bonnes élèves de la ville : compacte, taillée pour le quotidien et étonnamment agile, elle transforme les trajets banals en petites promenades plaisantes. Avec un intérieur soigné, une conduite vivante et une consommation raisonnable, elle séduit l'acheteur malin qui veut du style sans se ruiner — la petite citadine qui ne se prend pas trop au sérieux.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
69600 - 73200 €
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Prix
25200 - 33200 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
3.8 - 4 L
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Consommation kWh/100km
18.50 kWh
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
521 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
87 - 93 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Berline
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Type de Carrosserie
Hayon
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
4
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Portes
-
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Poids à vide
2325 kg
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Poids à vide
1180 kg
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Capacité du coffre
410 L
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Capacité du coffre
286 L
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Longueur
4995 mm
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Longueur
-
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Largeur
1910 mm
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Largeur
1745 mm
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Hauteur
1495 mm
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
335 kg
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Charge utile
435 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Hybride Complet
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
-
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Détail de la Transmission
Boîte CVT
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
517 CH
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Puissance (ch)
116 CH
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Accélération 0-100km/h
3.90 s
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Accélération 0-100km/h
9.70 s
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Vitesse Maximale
180 km/h
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Vitesse Maximale
-
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Couple
700 Nm
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Couple
-
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
3
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Puissance (kW)
380 kW
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Puissance (kW)
85 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
1490 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2023
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
B
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Marque
BYD
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Marque
Mazda
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Disponible en Traction Intégrale.