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BYD ETP3 vs NIO EL7 comparatif
Comparez la puissance (136 CH vs 653 CH), le coffre et le prix (37 200 € vs 74 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BYD ETP3 ou NIO EL7 ?
BYD ETP3 vs NIO EL7 : les principales différences
ETP3
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le BYD ETP3 se montre largement moins cher – il démarre à 37 200 € , tandis que le NIO EL7 commence à 74 500 € . Cela représente une différence d’environ 37 321 €.
En termes d’autonomie, le NIO EL7 offre largement plus d’autonomie – jusqu’à 501 km, soit environ 268 km de plus que le BYD ETP3.
EL7
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le NIO EL7 développe considérablement plus de puissance – 653 CH contre 136 CH. L’écart atteint environ 517 CH ch.
En vitesse maximale, le NIO EL7 se montre significativement plus rapide – il atteint 200 km/h, tandis que le BYD ETP3 se limite à 100 km/h. L’écart atteint environ 100 km/h.
On observe également un écart de couple : le NIO EL7 délivre de loin plus de couple, avec 850 Nm contre 180 Nm. La différence atteint environ 670 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le NIO EL7 propose plus de places – 5 contre 2.
Pour le poids à vide, le BYD ETP3 est significativement plus léger – 1 640 kg contre 2 421 kg. L’écart atteint environ 781 kg.
Avec les sièges rabattus, le BYD ETP3 propose considérablement plus de capacité – jusqu’à 3 500 L, soit environ 1 955 L de plus que le NIO EL7.
Concernant la charge utile, le BYD ETP3 offre nettement plus – 780 kg contre 469 kg. Cela représente environ 311 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le NIO EL7 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 74 500 €
NIO EL7
BYD ETP3
NIO EL7
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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BYD ETP3
La BYD ETP3 surprend d'entrée par son design soigné et son habitacle bien fini, qui lui donnent un vrai air premium sans les prétentions. Pensée pour la vie quotidienne, elle privilégie le confort et l'efficience plutôt que la fanfaronnade, et mérite qu'on l'essaie avant de boucler son choix.
détails
NIO EL7
La NIO EL7 affirme que l'électrique peut allier stature et élégance, avec une silhouette qui impose le respect sans en faire des tonnes. Pour l'acheteur qui veut du caractère, du confort et une touche d'audace technologique, elle se présente comme une alternative crédible et plutôt maline face aux standards établis.
détails
BYD ETP3
NIO EL7
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
37 200 €
|
Prix
74 500 - 95 700 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
233 km
|
Autonomie Électrique
384 - 501 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Fourgon
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
2
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1 640 kg
|
Poids à vide
2 421 - 2 441 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
570 L
|
|
Longueur
4 460 mm
|
Longueur
4 912 mm
|
|
Largeur
1 720 mm
|
Largeur
1 987 mm
|
|
Hauteur
1 875 mm
|
Hauteur
1 720 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
3 500 L
|
Capacité maximale du coffre
1 545 L
|
|
Charge utile
780 kg
|
Charge utile
449 - 469 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
-
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
136 CH
|
Puissance (ch)
653 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
-
|
Accélération 0-100km/h
3,9 s
|
|
Vitesse Maximale
100 km/h
|
Vitesse Maximale
200 km/h
|
|
Couple
180 Nm
|
Couple
850 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
100 kW
|
Puissance (kW)
480 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2023
|
Année du Modèle
2023
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
BYD
|
Marque
NIO
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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