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BYD ETP3 vs Mercedes Sprinter Transporter comparatif

Comparez la puissance (136 CH vs 204 CH), le coffre et le prix (37200 € vs 31700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BYD ETP3 ou Mercedes Sprinter Transporter ?

BYD ETP3 vs Mercedes Sprinter Transporter : les principales différences

BYD ETP3

  • clair plus léger

Mercedes Sprinter Transporter

  • quelque peu moins cher
  • remarquable plus de puissance
  • significatif plus d’autonomie électrique

Place aux faits : les différences techniques en détail

ETP3

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Mercedes Sprinter Transporter bénéficie d’un avantage quelque peu en matière de prix – il démarre à 31700 € , tandis que le BYD ETP3 commence à 37200 € . Cela représente une différence d’environ 5496 €.

En matière d’autonomie électrique, le Mercedes Sprinter Transporter s’en sort significatif mieux : jusqu’à 444 km, soit environ 211 km de plus que le BYD ETP3.

Sprinter Transporter

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le Mercedes Sprinter Transporter affiche un avantage remarquable – 204 CH contre 136 CH. Soit un gain d’environ 68 CH ch.

En vitesse maximale, le BYD ETP3 fait minime mieux – il atteint 100 km/h, tandis que le Mercedes Sprinter Transporter plafonne à 90 km/h. L’écart est d’environ 10 km/h.

On note aussi une différence de couple : Mercedes Sprinter Transporter tire net plus fort avec 450 Nm contre 180 Nm. L’écart est d’environ 270 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Places assises : Le Mercedes Sprinter Transporter offre remarquable plus de places – 3 contre 2.

En poids à vide, le BYD ETP3 est clair plus léger – 1640 kg contre 2052 kg. L’écart est d’environ 412 kg.

En capacité de chargement maximale, le Mercedes Sprinter Transporter s’en sort clair mieux – jusqu’à 15500 L, soit environ 12000 L de plus que le BYD ETP3.

En charge utile, le Mercedes Sprinter Transporter significatif l’emporte – 2641 kg contre 780 kg. Soit environ 1861 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Mercedes Sprinter Transporter laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

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BYD ETP3
Mercedes Sprinter Transporter

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
dès env. 31 700 €
Sprinter Transporter

Mercedes Sprinter Transporter

  • Type de moteur : Électrique, Diesel
  • Transmission : Automatique, Manuel
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 114 - 204 CH
  • Consommation L/100km : 7.9 - 12.7 L
  • Consommation kWh/100km : 27.1 - 31.5 kWh
  • Autonomie Électrique : 194 - 444 km
détails

BYD ETP3

La BYD ETP3 surprend d'entrée par son design soigné et son habitacle bien fini, qui lui donnent un vrai air premium sans les prétentions. Pensée pour la vie quotidienne, elle privilégie le confort et l'efficience plutôt que la fanfaronnade, et mérite qu'on l'essaie avant de boucler son choix.

détails
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Mercedes Sprinter Transporter

Le Mercedes Sprinter, souvent appelé simplement le Sprinter, est l’utilitaire polyvalent qui remet du style et du confort dans les missions du quotidien, capable de passer du chantier à la tournée urbaine sans faillir. Spacieux et modulable, il mise sur une présentation sérieuse et des équipements modernes pour devenir bien plus qu’un simple véhicule utilitaire — c’est un bureau et un partenaire fiable sur lequel on peut compter.

détails
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Avis BYD ETP3

Avis Mercedes Sprinter Transporter

BYD ETP3
Mercedes Sprinter Transporter

Coûts et Consommation
Prix
37200 €
Prix
31700 - 85800 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
7.9 - 12.7 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
27.1 - 31.5 kWh
Autonomie Électrique
233 km
Autonomie Électrique
194 - 444 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
56 - 113 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 - 333 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
71 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
2
Sièges
3
Portes
5
Portes
4
Poids à vide
1640 kg
Poids à vide
2052 - 3166 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
4460 mm
Longueur
5932 - 7367 mm
Largeur
1720 mm
Largeur
1993 mm
Hauteur
1875 mm
Hauteur
2331 - 2663 mm
Capacité maximale du coffre
3500 L
Capacité maximale du coffre
9000 - 15500 L
Charge utile
780 kg
Charge utile
577 - 2641 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique, Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
-
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Propulsion
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
136 CH
Puissance (ch)
114 - 204 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
100 km/h
Vitesse Maximale
90 km/h
Couple
180 Nm
Couple
300 - 450 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
100 kW
Puissance (kW)
84 - 150 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1950 cm3

Général
Année du Modèle
2023
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A, G
Marque
BYD
Marque
Mercedes-Benz

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Quels types de transmission sont disponibles pour le BYD ETP3 ?

Le BYD ETP3 est proposé avec Propulsion.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.