Comparez la puissance (136 CH vs 132 CH), le coffre et le prix (37 200 € vs 34 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BYD ETP3 ou Mazda MX-5 Roadster ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Mazda MX-5 Roadster se montre presque pas moins cher – il démarre à 34 100 € , tandis que le BYD ETP3 commence à 37 200 € . Cela représente une différence d’environ 3 127 €.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le BYD ETP3 développe à peine plus de puissance – 136 CH contre 132 CH. L’écart atteint environ 4 CH ch.
On observe également un écart de couple : le BYD ETP3 délivre légèrement plus de couple, avec 180 Nm contre 152 Nm. La différence atteint environ 28 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 2 personnes.
Pour le poids à vide, le Mazda MX-5 Roadster est considérablement plus léger – 1 078 kg contre 1 640 kg. L’écart atteint environ 562 kg.
Concernant la charge utile, le BYD ETP3 offre largement plus – 780 kg contre 152 kg. Cela représente environ 628 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le BYD ETP3 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La BYD ETP3 surprend d'entrée par son design soigné et son habitacle bien fini, qui lui donnent un vrai air premium sans les prétentions. Pensée pour la vie quotidienne, elle privilégie le confort et l'efficience plutôt que la fanfaronnade, et mérite qu'on l'essaie avant de boucler son choix.
détailsLa Mazda MX-5 incarne le roadster par excellence, mêlant agilité vive et sensation pure de conduite à ciel ouvert. Complice des escapades ensoleillées et des routes sinueuses, elle promet du plaisir immédiat sans prétention et un sourire contagieux.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
37 200 €
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Prix
34 100 - 40 300 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
6,2 L/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
233 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
140 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Type de Carrosserie
Roadster
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Sièges
2
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Sièges
2
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Portes
5
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Portes
-
|
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Poids à vide
1 640 kg
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Poids à vide
1 078 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
130 L
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Longueur
4 460 mm
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Longueur
-
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Largeur
1 720 mm
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Largeur
1 735 mm
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Hauteur
1 875 mm
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
3 500 L
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
780 kg
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Charge utile
152 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Essence
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Transmission
Automatique
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Transmission
Manuel
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Détail de la Transmission
-
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
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Type de Traction
Propulsion
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Type de Traction
Propulsion
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Puissance (ch)
136 CH
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Puissance (ch)
132 CH
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Accélération 0-100km/h
-
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Accélération 0-100km/h
8,3 s
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Vitesse Maximale
100 km/h
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Vitesse Maximale
-
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Couple
180 Nm
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Couple
152 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
100 kW
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Puissance (kW)
97 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
1 496 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2023
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
E
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Marque
BYD
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Marque
Mazda
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