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BYD Atto 3 vs Kia Niro – différences et prix comparés
Comparez la puissance (204 CH vs 180 CH), le coffre et le prix (39300 € vs 34300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BYD Atto 3 ou Kia Niro ?
Atto 3
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Kia Niro bénéficie d’un avantage légèrement en matière de prix – il démarre à 34300 € , tandis que le BYD Atto 3 commence à 39300 € . Cela représente une différence d’environ 5042 €.
En matière d’autonomie électrique, le BYD Atto 3 s’en sort clair mieux : jusqu’à 420 km, soit environ 358 km de plus que le Kia Niro.
Niro
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le BYD Atto 3 affiche un avantage un peu – 204 CH contre 180 CH. Soit un gain d’environ 24 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le BYD Atto 3 est nettement visible plus rapide – il réalise le sprint en 7.30 s, contre 9.90 s pour le Kia Niro. Soit environ 2.60 s d’écart.
En vitesse maximale, le Kia Niro fait quelque peu mieux – il atteint 185 km/h, tandis que le BYD Atto 3 plafonne à 160 km/h. L’écart est d’environ 25 km/h.
On note aussi une différence de couple : BYD Atto 3 tire un peu plus fort avec 310 Nm contre 265 Nm. L’écart est d’environ 45 Nm.
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Atto 3
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Kia Niro est clair plus léger – 1474 kg contre 1825 kg. L’écart est d’environ 351 kg.
En volume de coffre, le Kia Niro offre presque imperceptible plus d’espace – 451 L contre 440 L. La différence est d’environ 11 L.
En capacité de chargement maximale, le Kia Niro s’en sort faible mieux – jusqu’à 1445 L, soit environ 107 L de plus que le BYD Atto 3.
En charge utile, le Kia Niro perceptible l’emporte – 466 kg contre 335 kg. Soit environ 131 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le BYD Atto 3 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
BYD Atto 3
Kia Niro
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 39 300 €
BYD Atto 3
BYD Atto 3
5 (1 Avis)
Le BYD Atto 3 mise sur un style atypique et une vie à bord très agréable, avec une planche de bord épurée et une ergonomie pensée pour le quotidien. Pour qui veut une électrique facile à vivre, l'Atto 3 se montre séduisant et pragmatique, capable de convaincre autant les néophytes que les conducteurs exigeants — et sans vous donner l'impression de conduire un aspirateur sur roues.
détails
Kia Niro
5 (1 Avis)
Le Kia Niro joue la carte de la polyvalence avec un look soigné et un intérieur pensé pour les gens qui veulent moins de tracas et plus d'efficacité au quotidien. Pour l'acheteur pragmatique, il offre une alternative logique aux compactes classiques, sans sacrifier le confort ni l'économie — bref, une voiture qui se vit au quotidien et qui sourit au portefeuille.
détails
BYD Atto 3
Kia Niro
Coûts et Consommation |
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|---|---|
|
Prix
39300 - 41300 €
|
Prix
34300 - 45500 €
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|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
2.4 - 4.9 L
|
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Consommation kWh/100km
16 kWh
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
420 km
|
Autonomie Électrique
57 - 62 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
1.3 - 11.1 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
53 - 111 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
37 - 42 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1825 kg
|
Poids à vide
1474 - 1594 kg
|
|
Capacité du coffre
440 L
|
Capacité du coffre
348 - 451 L
|
|
Longueur
4455 mm
|
Longueur
4420 mm
|
|
Largeur
1875 mm
|
Largeur
1825 mm
|
|
Hauteur
1615 mm
|
Hauteur
1545 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1338 L
|
Capacité maximale du coffre
1342 - 1445 L
|
|
Charge utile
335 kg
|
Charge utile
466 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
204 CH
|
Puissance (ch)
138 - 180 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
7.30 s
|
Accélération 0-100km/h
9.9 - 11.4 s
|
|
Vitesse Maximale
160 km/h
|
Vitesse Maximale
170 - 185 km/h
|
|
Couple
310 Nm
|
Couple
265 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
150 kW
|
Puissance (kW)
102 - 132 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
1580 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2023
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
C, B
|
|
Marque
BYD
|
Marque
Kia
|
Quels types de transmission sont disponibles pour le BYD Atto 3 ?
Le BYD Atto 3 est disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
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