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BYD Atto 3 vs Citroen C3 Aircross comparatif

Comparez la puissance (449 CH vs 145 CH), le coffre et le prix (45 400 € vs 19 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BYD Atto 3 ou Citroen C3 Aircross ?

BYD Atto 3 vs Citroen C3 Aircross : les principales différences

BYD Atto 3

4,7 (3 Avis)
noter
  • considérablement plus de puissance
  • visiblement plus d’autonomie
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • à peine plus de coffre
détails

Citroen C3 Aircross

4,4 (1 Avis)
noter
  • considérablement moins cher
  • marginalement plus économe
  • significativement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Atto 3

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Citroen C3 Aircross se montre considérablement moins cher – il démarre à 19 400 € , tandis que le BYD Atto 3 commence à 45 400 € . Cela représente une différence d’environ 26 017 €.

Concernant la consommation électrique, le Citroen C3 Aircross se montre marginalement plus efficient – avec 16,1 kWh/100km contre 16,4 kWh/100km pour le BYD Atto 3. L’écart atteint environ 0,3 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le BYD Atto 3 offre visiblement plus d’autonomie – jusqu’à 510 km, soit environ 110 km de plus que le Citroen C3 Aircross.

C3 Aircross

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le BYD Atto 3 développe considérablement plus de puissance449 CH contre 145 CH. L’écart atteint environ 304 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BYD Atto 3 se montre considérablement plus rapide – avec 3,9 s, contre 12,3 s pour le Citroen C3 Aircross. L’écart est d’environ 8,4 s.

On observe également un écart de couple : le BYD Atto 3 délivre largement plus de couple, avec 560 Nm contre 230 Nm. La différence atteint environ 330 Nm.

Atto 3

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Citroen C3 Aircross est significativement plus léger – 1 312 kg contre 1 880 kg. L’écart atteint environ 568 kg.

Du côté du coffre, le BYD Atto 3 offre à peine plus d’espace – 490 L contre 460 L. L’écart atteint environ 30 L.

Concernant la charge utile, le BYD Atto 3 offre plutôt plus – 530 kg contre 462 kg. Cela représente environ 68 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BYD Atto 3 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 45 400 €
Atto 3

BYD Atto 3

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 313 - 449 CH
  • Consommation kWh/100km 16,4 - 17,8 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 470 - 510 km
BYD Atto 3
Citroen C3 Aircross

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

BYD Atto 3

Le BYD Atto 3 est un SUV compact entièrement électrique qui mise sur un design moderne et un habitacle spacieux et soigné. Agréable à conduire en ville comme sur route, il se distingue par son équipement généreux et une autonomie adaptée aux usages quotidiens.

détails

Citroen C3 Aircross

La C3 Aircross est un SUV urbain polyvalent qui privilégie le confort et l'habitabilité pour des trajets quotidiens sereins. Son design franc et ses solutions pratiques d'aménagement en font un choix adapté aux familles tout en restant facile à vivre en ville.

détails
BYD Atto 3
Citroen C3 Aircross

Coûts et Consommation

Prix
45 400 - 51 400 €
Prix
19 400 - 34 100 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
5,3 - 5,9 L/100km
Consommation kWh/100km
16,4 - 17,8 kWh/100km
Consommation kWh/100km
16,1 - 18,1 kWh/100km
Autonomie Électrique
470 - 510 km
Autonomie Électrique
307 - 400 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 134 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 880 - 1 990 kg
Poids à vide
1 312 - 1 608 kg
Capacité du coffre
490 L
Capacité du coffre
460 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 875 mm
Largeur
1 795 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
530 kg
Charge utile
407 - 462 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique, Essence, Hybride Léger Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
313 - 449 CH
Puissance (ch)
101 - 145 CH
Accélération 0-100km/h
3,9 - 5,5 s
Accélération 0-100km/h
12,3 - 13 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
380 - 560 Nm
Couple
125 - 230 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
3
Puissance (kW)
230 - 330 kW
Puissance (kW)
74 - 107 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 199 cm3

Général

Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A, D
Marque
BYD
Marque
Citroen
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.