Comparez la puissance (212 CH vs 272 CH), le coffre et le prix (32300 € vs 28200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BYD Atto 2 ou MG HS/EHS ?
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
MG HS/EHS bénéficie d’un avantage quelque peu en matière de prix – il démarre à 28200 € , tandis que le BYD Atto 2 commence à 32300 € . Cela représente une différence d’environ 4033 €.
En matière d’autonomie électrique, le BYD Atto 2 s’en sort significatif mieux : jusqu’à 430 km, soit environ 330 km de plus que le MG HS/EHS.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le MG HS/EHS affiche un avantage remarquable – 272 CH contre 212 CH. Soit un gain d’environ 60 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le MG HS/EHS est un peu plus rapide – il réalise le sprint en 6.80 s, contre 7.50 s pour le BYD Atto 2. Soit environ 0.70 s d’écart.
En vitesse maximale, le MG HS/EHS fait un peu mieux – il atteint 195 km/h, tandis que le BYD Atto 2 plafonne à 160 km/h. L’écart est d’environ 35 km/h.
On note aussi une différence de couple : MG HS/EHS tire quelque peu plus fort avec 350 Nm contre 310 Nm. L’écart est d’environ 40 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le BYD Atto 2 est presque imperceptible plus léger – 1510 kg contre 1625 kg. L’écart est d’environ 115 kg.
En volume de coffre, le MG HS/EHS offre modérément plus d’espace – 507 L contre 450 L. La différence est d’environ 57 L.
En capacité de chargement maximale, le MG HS/EHS s’en sort minime mieux – jusqu’à 1484 L, soit environ 144 L de plus que le BYD Atto 2.
En charge utile, le BYD Atto 2 quelque peu l’emporte – 490 kg contre 400 kg. Soit environ 90 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le BYD Atto 2 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le BYD Atto 2 surprend par son style audacieux et son habitacle bien pensé, parfait pour ceux qui veulent une voiture électrique pratique sans se prendre la tête. Mélange de confort ludique et d'équipement généreux, il joue la carte du quotidien agréable tout en restant étonnamment rassurant — un pari malin pour le conducteur moderne.
détailsLa MG HS, souvent commercialisée sous l'appellation EHS pour la version hybride, mise sur un excellent rapport qualité‑prix avec une présentation soignée et un habitacle généreux, parfait pour qui cherche un SUV sans prise de tête. Confort de suspension, équipement complet et finition honnête en font une alternative séduisante aux rivaux plus chers, même si le caractère reste plutôt sage pour les amateurs de sensations.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
32300 - 42300 €
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Prix
28200 - 42300 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
0.5 - 7.6 L
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Consommation kWh/100km
15.8 - 16 kWh
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
40 - 430 km
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Autonomie Électrique
100 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 - 41 g/km
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CO2
14 - 173 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
55 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
1510 - 1720 kg
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Poids à vide
1625 - 1930 kg
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Capacité du coffre
400 - 450 L
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Capacité du coffre
441 - 507 L
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Longueur
4310 mm
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Longueur
4655 - 4670 mm
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Largeur
1830 mm
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Largeur
1890 mm
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Hauteur
1675 mm
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Hauteur
1663 - 1664 mm
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Capacité maximale du coffre
1340 L
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Capacité maximale du coffre
1291 - 1484 L
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Charge utile
260 - 490 kg
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Charge utile
400 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique, Hybride Rechargeable
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Type de moteur
Essence, Hybride Rechargeable, Hybride Complet
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Transmission
Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
166 - 212 CH
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Puissance (ch)
170 - 272 CH
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Accélération 0-100km/h
7.5 - 9.1 s
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Accélération 0-100km/h
6.8 - 9.6 s
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Vitesse Maximale
160 km/h
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Vitesse Maximale
190 - 195 km/h
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Couple
290 - 310 Nm
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Couple
275 - 350 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
122 - 156 kW
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Puissance (kW)
125 - 200 kW
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Cylindrée
1498 cm3
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Cylindrée
1496 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025 - 2026
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
A, B
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Classe d’Efficacité CO2
F, B, D
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Marque
BYD
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Marque
MG
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Disponible en Traction Avant.