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BYD Atto 2 vs Mazda CX-6e comparatif

Comparez la puissance (212 CH vs 258 CH), le coffre et le prix (36 300 € vs 50 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BYD Atto 2 ou Mazda CX-6e ?

BYD Atto 2 vs Mazda CX-6e : les principales différences

BYD Atto 2

4,8 (5 Avis)
noter
  • clairement moins cher
  • légèrement plus économe
  • marginalement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • largement plus léger
détails

Mazda CX-6e

  • un peu plus de puissance
  • plutôt plus d’autonomie
  • à peine plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Atto 2

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le BYD Atto 2 se montre clairement moins cher – il démarre à 36 300 € , tandis que le Mazda CX-6e commence à 50 400 € . Cela représente une différence d’environ 14 118 €.

Concernant la consommation électrique, le BYD Atto 2 se montre légèrement plus efficient – avec 15,8 kWh/100km contre 18,9 kWh/100km pour le Mazda CX-6e. L’écart atteint environ 3,1 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Mazda CX-6e offre plutôt plus d’autonomie – jusqu’à 484 km, soit environ 54 km de plus que le BYD Atto 2.

CX-6e

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Mazda CX-6e développe un peu plus de puissance258 CH contre 212 CH. L’écart atteint environ 46 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BYD Atto 2 se montre marginalement plus rapide – avec 7,5 s, contre 7,9 s pour le Mazda CX-6e. L’écart est d’environ 0,4 s.

On observe également un écart de couple : le BYD Atto 2 délivre à peine plus de couple, avec 310 Nm contre 290 Nm. La différence atteint environ 20 Nm.

Atto 2

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le BYD Atto 2 est largement plus léger – 1 510 kg contre 2 205 kg. L’écart atteint environ 695 kg.

Du côté du coffre, le Mazda CX-6e offre à peine plus d’espace – 468 L contre 450 L. L’écart atteint environ 18 L.

Concernant la charge utile, le BYD Atto 2 offre visiblement plus – 490 kg contre 385 kg. Cela représente environ 105 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BYD Atto 2 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 36 300 €
Atto 2

BYD Atto 2

  • Type de moteur Hybride Rechargeable, Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 166 - 212 CH
  • Consommation kWh/100km 15,8 - 17,4 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 40 - 430 km
BYD Atto 2
Mazda CX-6e

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

BYD Atto 2

La BYD Atto 2 est un SUV compact électrique qui se distingue par son style audacieux et son habitacle bien pensé, offrant une expérience de conduite à la fois douce et rassurante. Elle mise sur une technologie moderne et des équipements pratiques pour séduire les conducteurs cherchant une alternative polyvalente et agréable en ville comme sur route.

détails

Mazda CX-6e

La Mazda CX-6e séduit par sa silhouette fluide et son tempérament enjoué, transformant les trajets quotidiens en petites parenthèses de plaisir. Idéale pour l'acheteur qui veut un SUV raffiné avec du caractère et sans prétention ostentatoire, elle allie praticité et plaisir de conduite avec un petit clin d'œil nippon.

détails
BYD Atto 2
Mazda CX-6e

Coûts et Consommation

Prix
36 300 - 42 300 €
Prix
50 400 - 53 400 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
15,8 - 17,4 kWh/100km
Consommation kWh/100km
18,9 - 19,4 kWh/100km
Autonomie Électrique
40 - 430 km
Autonomie Électrique
468 - 484 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 72 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 510 - 1 720 kg
Poids à vide
2 205 kg
Capacité du coffre
425 - 450 L
Capacité du coffre
468 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 830 mm
Largeur
1 935 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
420 - 490 kg
Charge utile
385 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Rechargeable, Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
166 - 212 CH
Puissance (ch)
258 CH
Accélération 0-100km/h
7,5 - 9,1 s
Accélération 0-100km/h
7,9 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
310 Nm
Couple
290 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
122 - 156 kW
Puissance (kW)
190 kW
Cylindrée
1 498 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2 025 - 2 026
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
B, A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
BYD
Marque
Mazda
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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.