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BYD Atto 2 vs Isuzu D-Max comparatif
Comparez la puissance (212 CH vs 163 CH), le coffre et le prix (36 300 € vs 42 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BYD Atto 2 ou Isuzu D-Max ?
BYD Atto 2 vs Isuzu D-Max : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Atto 2
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le BYD Atto 2 se montre un peu moins cher – il démarre à 36 300 € , tandis que le Isuzu D-Max commence à 42 200 € . Cela représente une différence d’environ 5 950 €.
D-Max
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le BYD Atto 2 développe sensiblement plus de puissance – 212 CH contre 163 CH. L’écart atteint environ 49 CH ch.
On observe également un écart de couple : le Isuzu D-Max délivre nettement plus de couple, avec 400 Nm contre 310 Nm. La différence atteint environ 90 Nm.
Atto 2
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le BYD Atto 2 est clairement plus léger – 1 510 kg contre 1 900 kg. L’écart atteint environ 390 kg.
Concernant la charge utile, le Isuzu D-Max offre largement plus – 1 115 kg contre 490 kg. Cela représente environ 625 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le BYD Atto 2 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 36 300 €
BYD Atto 2
BYD Atto 2
Isuzu D-Max
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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BYD Atto 2
La BYD Atto 2 est un SUV compact électrique qui se distingue par son style audacieux et son habitacle bien pensé, offrant une expérience de conduite à la fois douce et rassurante. Elle mise sur une technologie moderne et des équipements pratiques pour séduire les conducteurs cherchant une alternative polyvalente et agréable en ville comme sur route.
détails
Isuzu D-Max
L'Isuzu D-Max affiche une silhouette robuste et une vocation utilitaire qui rassure autant les artisans que les aventuriers du week-end ; c'est un partenaire de travail franc et sans chichi. Confort étonnant pour un pickup, tenue de route sérieuse et réputation de fiabilité en font une option intelligente si vous voulez un véhicule costaud et pragmatique.
détails
BYD Atto 2
Isuzu D-Max
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
36 300 - 42 300 €
|
Prix
42 200 - 61 800 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
8,6 - 9,1 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
15,8 - 17,4 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
40 - 430 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 - 72 g/km
|
CO2
225 - 237 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Pick-Up
|
|
Sièges
5
|
Sièges
2 - 5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 510 - 1 720 kg
|
Poids à vide
1 900 - 2 130 kg
|
|
Capacité du coffre
425 - 450 L
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 830 mm
|
Largeur
1 810 - 1 870 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
420 - 490 kg
|
Charge utile
970 - 1 115 kg
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Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Électrique
|
Type de moteur
Diesel
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
166 - 212 CH
|
Puissance (ch)
163 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
7,5 - 9,1 s
|
Accélération 0-100km/h
-
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
310 Nm
|
Couple
400 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
122 - 156 kW
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Puissance (kW)
120 kW
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|
Cylindrée
1 498 cm3
|
Cylindrée
2 164 cm3
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Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2 025 - 2 026
|
Année du Modèle
2026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
B, A
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
|
Marque
BYD
|
Marque
Isuzu
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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