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BMW X7 vs Mazda CX-60 comparatif

Comparez la puissance (530 CH vs 327 CH), le coffre et le prix (107 400 € vs 51 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW X7 ou Mazda CX-60 ?

BMW X7 vs Mazda CX-60 : les principales différences

BMW X7

4,9 (2 Avis)
noter
  • sensiblement plus de puissance
  • clairement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • visiblement plus de coffre
détails

Mazda CX-60

4,5 (11 Avis)
noter
  • largement moins cher
  • de loin plus économe
  • clairement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

X7

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Mazda CX-60 se montre largement moins cher – il démarre à 51 400 € , tandis que le BMW X7 commence à 107 400 € . Cela représente une différence d’environ 56 016 €.

Pour la consommation de carburant, le Mazda CX-60 consomme de loin moins – avec 3,8 L/100km contre 8 L/100km pour le BMW X7. Cela représente environ 4,2 L/100km.

CX-60

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le BMW X7 développe sensiblement plus de puissance – 530 CH contre 327 CH. L’écart atteint environ 203 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW X7 se montre clairement plus rapide – avec 4,7 s, contre 5,8 s pour le Mazda CX-60. L’écart est d’environ 1,1 s.

On observe également un écart de couple : le BMW X7 délivre visiblement plus de couple, avec 750 Nm contre 550 Nm. La différence atteint environ 200 Nm.

X7

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le BMW X7 propose plus de places – 7 contre 5.

Pour le poids à vide, le Mazda CX-60 est clairement plus léger – 1 890 kg contre 2 490 kg. L’écart atteint environ 600 kg.

Du côté du coffre, le BMW X7 offre visiblement plus d’espace – 750 L contre 570 L. L’écart atteint environ 180 L.

Concernant la charge utile, le BMW X7 offre plutôt plus – 760 kg contre 612 kg. Cela représente environ 148 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Mazda CX-60 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 51 400 €
CX-60

Mazda CX-60

  • Type de moteur Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) 200 - 327 CH
  • Consommation L/100km 3,8 - 5,2 L/100km
  • Autonomie Électrique 63 km
détails

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BMW X7
Mazda CX-60

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

BMW X7

La BMW X7 impose sa présence avec une silhouette majestueuse et un intérieur qui respire le luxe, où chaque matériau semble choisi pour choyer ses passagers. À l'aise sur autoroute comme en ville, elle séduira les acheteurs en quête d'une grande routière raffinée — et ceux qui aiment voyager comme s'ils occupaient la première classe, sans se prendre trop au sérieux.

détails
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Avis BMW X7

4.9 (2 Avis)
noter

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Mazda CX-60

Le Mazda CX-60 joue la carte du raffinement discret, avec des lignes ciselées et un habitacle soigné qui donnent l'impression d'avoir changé de catégorie. Sur la route, il privilégie le confort et l'agrément de conduite plutôt que la provocation, ce qui en fait un choix malin pour celui qui veut allier style et praticité sans se prendre trop au sérieux.

détails
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Avis Mazda CX-60

4.5 (11 Avis)
noter
Nikola
4 août 2026, 09:35:09

La voiture est tout simplement fantastique. Le couple est incroyable. L'accélération est envoûtante pour un SUV. L'habitacle dégage une sensation haut de gamme. La seule chose qui serait appréciable, ce serait une autonomie plus grande en version électrique. Sinon, parfaite.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
andy
31 mai 2026, 10:11:44

Pas vraiment un véhicule fonctionnel. Consommation élevée et problèmes électroniques constants. Les freins sont une blague.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
andy
15 févr. 2026, 18:05:07

Une voiture pleine de problèmes, avec plus de passages au garage que tout le reste.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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BMW X7
Mazda CX-60

Coûts et Consommation
Prix
107 400 - 139 200 €
Prix
51 400 - 68 200 €
Consommation L/100km
8 - 12,1 L/100km
Consommation L/100km
3,8 - 5,2 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
63 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
210 - 274 g/km
CO2
85 - 137 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
7
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 490 - 2 675 kg
Poids à vide
1 890 - 2 055 kg
Capacité du coffre
750 L
Capacité du coffre
570 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
2 000 mm
Largeur
1 890 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
680 - 760 kg
Charge utile
581 - 612 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Léger Diesel
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Puissance (ch)
352 - 530 CH
Puissance (ch)
200 - 327 CH
Accélération 0-100km/h
4,7 - 5,9 s
Accélération 0-100km/h
5,8 - 8,4 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
520 - 750 Nm
Couple
450 - 550 Nm
Nombre de Cylindres
6 - 8
Nombre de Cylindres
4 - 6
Puissance (kW)
259 - 390 kW
Puissance (kW)
147 - 241 kW
Cylindrée
2 993 - 4 395 cm3
Cylindrée
2 488 - 3 283 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
B, D, E
Marque
BMW
Marque
Mazda
Quels types de transmission sont disponibles pour le BMW X7 ?

Le BMW X7 est disponible en Traction Intégrale.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.