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BMW X6 vs NIO ET7 comparatif
Comparez la puissance (625 CH vs 653 CH), le coffre et le prix (98 300 € vs 70 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW X6 ou NIO ET7 ?
BMW X6 vs NIO ET7 : les principales différences
X6
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le NIO ET7 se montre clairement moins cher – il démarre à 70 500 € , tandis que le BMW X6 commence à 98 300 € . Cela représente une différence d’environ 27 832 €.
ET7
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le NIO ET7 développe marginalement plus de puissance – 653 CH contre 625 CH. L’écart atteint environ 28 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le NIO ET7 se montre presque pas plus rapide – avec 3,8 s, contre 3,9 s pour le BMW X6. L’écart est d’environ 0,1 s.
On observe également un écart de couple : le NIO ET7 délivre un peu plus de couple, avec 850 Nm contre 750 Nm. La différence atteint environ 100 Nm.
X6
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le BMW X6 est marginalement plus léger – 2 240 kg contre 2 434 kg. L’écart atteint environ 194 kg.
Du côté du coffre, le BMW X6 offre visiblement plus d’espace – 580 L contre 363 L. L’écart atteint environ 217 L.
Concernant la charge utile, le BMW X6 offre clairement plus – 695 kg contre 466 kg. Cela représente environ 229 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le NIO ET7 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 70 500 €
NIO ET7
BMW X6
NIO ET7
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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BMW X6
La BMW X6 impose sa silhouette coupé‑SUV, alliant prestance et audace pour ceux qui veulent rouler avec du caractère. À bord, l'habitacle soigné et confortable joue la carte du luxe pratique, parfait pour l'acheteur qui veut du style sans compromis — et un brin de plaisir au quotidien.
détails
NIO ET7
La NIO ET7 impose sa présence avec une silhouette élégante et une finition intérieure qui rivalise avec les berlines premium, tout en offrant une atmosphère résolument moderne et high-tech. À conduire, elle surprend par son équilibre entre confort et dynamisme, et ses solutions de recharge innovantes la rendent pratique pour les trajets du quotidien.
détails
BMW X6
NIO ET7
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
98 300 - 172 200 €
|
Prix
70 500 - 81 100 €
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Consommation L/100km
7,2 - 12,7 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
451 - 584 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
188 - 288 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Berline
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
4
|
|
Poids à vide
2 240 - 2 445 kg
|
Poids à vide
2 434 - 2 454 kg
|
|
Capacité du coffre
580 L
|
Capacité du coffre
363 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
5 101 mm
|
|
Largeur
2 004 - 2 019 mm
|
Largeur
1 987 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
1 509 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
595 - 695 kg
|
Charge utile
446 - 466 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Léger Diesel
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
298 - 625 CH
|
Puissance (ch)
653 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3,9 - 6,1 s
|
Accélération 0-100km/h
3,8 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
200 km/h
|
|
Couple
540 - 750 Nm
|
Couple
850 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
6 - 8
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
219 - 460 kW
|
Puissance (kW)
480 kW
|
|
Cylindrée
2 993 - 4 395 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2022
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
BMW
|
Marque
NIO
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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