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BMW X6 vs Ferrari Purosangue comparatif

Comparez la puissance (625 CH vs 725 CH), le coffre et le prix (98 300 € vs 382 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW X6 ou Ferrari Purosangue ?

BMW X6 vs Ferrari Purosangue : les principales différences

BMW X6

5 (1 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • considérablement plus économe
  • quelque peu plus de coffre

Ferrari Purosangue

4,4 (1 Avis)
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  • légèrement plus de puissance
  • un peu plus rapide de 0 à 100 km/h
  • légèrement plus léger

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

X6

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le BMW X6 se montre significativement moins cher – il démarre à 98 300 € , tandis que le Ferrari Purosangue commence à 382 100 € . Cela représente une différence d’environ 283 737 €.

Pour la consommation de carburant, le BMW X6 consomme considérablement moins – avec 7,2 L/100km contre 17,1 L/100km pour le Ferrari Purosangue. Cela représente environ 9,9 L/100km.

Purosangue

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Ferrari Purosangue développe légèrement plus de puissance – 725 CH contre 625 CH. L’écart atteint environ 100 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ferrari Purosangue se montre un peu plus rapide – avec 3,3 s, contre 3,9 s pour le BMW X6. L’écart est d’environ 0,6 s.

En vitesse maximale, le Ferrari Purosangue se montre légèrement plus rapide – il atteint 312 km/h, tandis que le BMW X6 se limite à 250 km/h. L’écart atteint environ 62 km/h.

On observe également un écart de couple : le BMW X6 délivre presque pas plus de couple, avec 750 Nm contre 692 Nm. La différence atteint environ 58 Nm.

X6

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le BMW X6 propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le Ferrari Purosangue est légèrement plus léger – 2 033 kg contre 2 240 kg. L’écart atteint environ 207 kg.

Du côté du coffre, le BMW X6 offre quelque peu plus d’espace – 580 L contre 473 L. L’écart atteint environ 107 L.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BMW X6 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 98 300 €
X6

BMW X6

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence, Hybride Léger Diesel
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 298 - 625 CH
  • Consommation L/100km : 7,2 - 12,7 L/100km
détails

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BMW X6
Ferrari Purosangue

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

BMW X6

La BMW X6 impose sa silhouette coupé‑SUV, alliant prestance et audace pour ceux qui veulent rouler avec du caractère. À bord, l'habitacle soigné et confortable joue la carte du luxe pratique, parfait pour l'acheteur qui veut du style sans compromis — et un brin de plaisir au quotidien.

détails
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Avis BMW X6

5 (1 Avis)
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Ferrari Purosangue

La Ferrari Purosangue ose fusionner l'âme d'une berlinetta avec la polyvalence d'un SUV, offrant une conduite aussi viscérale qu'utile au quotidien. Pour l'acheteur qui refuse de choisir entre sensation pure et vie de famille, elle tranche avec panache: c'est une Ferrari qui sait célébrer la performance tout en ouvrant la porte à la praticité.

détails
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Avis Ferrari Purosangue

4.4 (1 Avis)
noter
Jean
7 janv. 2026, 07:53:03

Voiture incroyable!!

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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BMW X6
Ferrari Purosangue

Coûts et Consommation
Prix
98 300 - 172 200 €
Prix
382 100 €
Consommation L/100km
7,2 - 12,7 L/100km
Consommation L/100km
17,1 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
188 - 288 g/km
CO2
389 g/km
Capacité du réservoir
83 L
Capacité du réservoir
100 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
4
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
2 240 - 2 445 kg
Poids à vide
2 033 kg
Capacité du coffre
580 L
Capacité du coffre
473 L
Longueur
4 960 mm
Longueur
4 973 mm
Largeur
2 004 - 2 019 mm
Largeur
2 028 mm
Hauteur
1 700 mm
Hauteur
1 589 mm
Capacité maximale du coffre
1 530 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
595 - 695 kg
Charge utile
-

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Léger Diesel
Type de moteur
Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
298 - 625 CH
Puissance (ch)
725 CH
Accélération 0-100km/h
3,9 - 6,1 s
Accélération 0-100km/h
3,3 s
Vitesse Maximale
250 km/h
Vitesse Maximale
312 km/h
Couple
540 - 750 Nm
Couple
692 Nm
Nombre de Cylindres
6 - 8
Nombre de Cylindres
12
Puissance (kW)
219 - 460 kW
Puissance (kW)
533 kW
Cylindrée
2 993 - 4 395 cm3
Cylindrée
6 496 cm3

Général
Année du Modèle
2 025
Année du Modèle
2 023
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
BMW
Marque
Ferrari
Quelles solutions d’entraînement pour le BMW X6 ?

Le BMW X6 est disponible en Traction Intégrale.

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