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BMW X5 vs Citroen Jumpy Transporter – différences et prix comparés

Comparez la puissance (625 CH vs 180 CH), le coffre et le prix (90700 € vs 37800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW X5 ou Citroen Jumpy Transporter ?

BMW X5

Citroen Jumpy Transporter

Place aux faits : les différences techniques en détail

X5

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Citroen Jumpy Transporter bénéficie d’un avantage significatif en matière de prix – il démarre à 37800 € , tandis que le BMW X5 commence à 90700 € . Cela représente une différence d’environ 52855 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : BMW X5 se contente de 3 L et se montre clair plus économe que le Citroen Jumpy Transporter (6.20 L). Soit environ 3.20 L de différence tous les 100 km.

En matière d’autonomie électrique, le Citroen Jumpy Transporter s’en sort clair mieux : jusqu’à 328 km, soit environ 223 km de plus que le BMW X5.

X5

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le BMW X5 affiche un avantage convaincant625 CH contre 180 CH. Soit un gain d’environ 445 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le BMW X5 est net plus rapide – il réalise le sprint en 3.90 s, contre 12.10 s pour le Citroen Jumpy Transporter. Soit environ 8.20 s d’écart.

En vitesse maximale, le BMW X5 fait nettement visible mieux – il atteint 250 km/h, tandis que le Citroen Jumpy Transporter plafonne à 160 km/h. L’écart est d’environ 90 km/h.

On note aussi une différence de couple : BMW X5 tire net plus fort avec 750 Nm contre 400 Nm. L’écart est d’environ 350 Nm.

X5

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Places assises : Le Citroen Jumpy Transporter offre légèrement plus de places – 6 contre 5.

En poids à vide, le Citroen Jumpy Transporter est clair plus léger – 1722 kg contre 2240 kg. L’écart est d’environ 518 kg.

En capacité de chargement maximale, le Citroen Jumpy Transporter s’en sort significatif mieux – jusqu’à 6100 L, soit environ 4230 L de plus que le BMW X5.

En charge utile, le Citroen Jumpy Transporter convaincant l’emporte – 1226 kg contre 705 kg. Soit environ 521 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BMW X5 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

BMW X5
Citroen Jumpy Transporter

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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dès env. 90 700 €
X5

BMW X5

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence, Hybride Léger Diesel, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 298 - 625 CH
  • Consommation L/100km : 3 - 12.8 L
  • Autonomie Électrique : 105 km

BMW X5

La BMW X5 impose sa présence sur la route avec une prestance qui mêle luxe discret et sportivité assumée. Spacieuse et soignée, elle séduit autant les familles exigeantes que les conducteurs en quête de sensations, tout en restant étonnamment facile à vivre au quotidien.

détails

Citroen Jumpy Transporter

Le Citroën Jumpy se présente comme un transporteur malin et sans chichi, pensé pour ceux qui veulent du volume utile sans se prendre la tête. Confort surprenant au quotidien, modularité astucieuse et consommation raisonnable en font un compagnon de chantier et de livraison qui sait aussi se comporter en voiture de quartier — bref, un utilitaire qui entend rendre la vie plus simple.

détails
BMW X5
Citroen Jumpy Transporter

Coûts et Consommation

Prix
90700 - 168800 €
Prix
37800 - 61200 €
Consommation L/100km
3 - 12.8 L
Consommation L/100km
6.2 - 6.5 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
23.6 - 24.7 kWh
Autonomie Électrique
105 km
Autonomie Électrique
222 - 328 km
Capacité de la Batterie
25.70 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
68 - 289 g/km
CO2
0 - 199 g/km
Capacité du réservoir
69 - 83 L
Capacité du réservoir
69 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
5
Sièges
3 - 6
Portes
5
Portes
4
Poids à vide
2240 - 2495 kg
Poids à vide
1722 - 2188 kg
Capacité du coffre
500 - 650 L
Capacité du coffre
-
Longueur
4935 mm
Longueur
4959 - 5309 mm
Largeur
2004 - 2015 mm
Largeur
1920 mm
Hauteur
1755 - 1765 mm
Hauteur
1895 - 1935 mm
Capacité maximale du coffre
1720 - 1870 L
Capacité maximale du coffre
3200 - 6100 L
Charge utile
565 - 705 kg
Charge utile
881 - 1226 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Léger Diesel, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Électrique, Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
298 - 625 CH
Puissance (ch)
120 - 180 CH
Accélération 0-100km/h
3.9 - 6.1 s
Accélération 0-100km/h
12.1 - 13.3 s
Vitesse Maximale
250 km/h
Vitesse Maximale
130 - 160 km/h
Couple
540 - 750 Nm
Couple
260 - 400 Nm
Nombre de Cylindres
6 - 8
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
219 - 460 kW
Puissance (kW)
88 - 132 kW
Cylindrée
2993 - 4395 cm3
Cylindrée
1499 - 2184 cm3

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
G, B
Classe d’Efficacité CO2
A, F, G
Marque
BMW
Marque
Citroen
Le BMW X5 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le BMW X5 est disponible en Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.