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BMW X1 vs Ford Explorer EV – Quel est le meilleur deal ?
X1
@ BMW Group Press
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Ford Explorer EV bénéficie d’un avantage légèrement en matière de prix – il démarre à 40200 €, tandis que le BMW X1 commence à 45400 €. Cela représente une différence d’environ 5171 €.
En matière d’autonomie, le Ford Explorer EV s’en sort net mieux : jusqu’à 602 km, soit environ 521 km de plus que le BMW X1.
Explorer EV
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Ford Explorer EV affiche un avantage minime – 340 CH contre 326 CH. Soit un gain d’environ 14 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Ford Explorer EV est presque imperceptible plus rapide – il réalise le sprint en 5.30 s, contre 5.40 s pour le BMW X1. Soit environ 0.10 s d’écart.
En vitesse maximale, le BMW X1 fait perceptible mieux – il atteint 250 km/h, tandis que le Ford Explorer EV plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 70 km/h.
On note aussi une différence de couple : Ford Explorer EV tire clair plus fort avec 679 Nm contre 477 Nm. L’écart est d’environ 202 Nm.
X1
@ BMW Group Press
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le BMW X1 est perceptible plus léger – 1575 kg contre 1908 kg. L’écart est d’environ 333 kg.
En volume de coffre, le BMW X1 offre un peu plus d’espace – 540 L contre 450 L. La différence est d’environ 90 L.
En capacité de chargement maximale, le BMW X1 s’en sort modérément mieux – jusqu’à 1600 L, soit environ 178 L de plus que le Ford Explorer EV.
En charge utile, le Ford Explorer EV légèrement l’emporte – 585 kg contre 500 kg. Soit environ 85 kg de différence.
Qui remporte la course ?
Le Ford Explorer EV s’avère laisse peu de chances à son rival et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Ford Explorer EV est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
BMW X1
Ford Explorer EV
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 40 200 €
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Explorer EV
BMW X1
3.7 (3 Avis)
La BMW X1 propose un compromis malin entre tenue de route dynamique et praticité urbaine, sans sacrifier l'élégance typique de la marque. Idéale pour qui cherche un SUV compact qui se conduit avec plaisir au quotidien, elle sait aussi apporter un brin de fun aux trajets banals.
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@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
Ford Explorer EV
5 (2 Avis)
Le Ford Explorer électrique débarque en grand, offrant la carrure d’un vrai SUV familial tout en privilégiant la douceur et le silence propre à l’électrique. Spacieux, bien équipé et plutôt agréable à conduire pour sa taille, il séduira les familles en quête de caractère sans prise de tête.
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@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
BMW X1
Ford Explorer EV
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@ BMW Group Press
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
45400 - 66900 €
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Prix
40200 - 57400 €
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Consommation L/100km
2.5 - 7.7 L
|
Consommation L/100km
-
|
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Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
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|
Autonomie Électrique
81 km
|
Autonomie Électrique
360 - 602 km
|
|
Capacité de la Batterie
14.20 kWh
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Capacité de la Batterie
52 - 79 kWh
|
|
CO2
57 - 175 g/km
|
CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
47 - 54 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
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Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1575 - 1935 kg
|
Poids à vide
1908 - 2179 kg
|
|
Capacité du coffre
490 - 540 L
|
Capacité du coffre
445 - 450 L
|
|
Longueur
4500 - 4505 mm
|
Longueur
4468 mm
|
|
Largeur
1845 mm
|
Largeur
1871 mm
|
|
Hauteur
1622 - 1642 mm
|
Hauteur
1630 - 1639 mm
|
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Capacité maximale du coffre
1495 - 1600 L
|
Capacité maximale du coffre
1417 - 1422 L
|
|
Charge utile
490 - 500 kg
|
Charge utile
561 - 585 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Hybride Léger Essence, Essence, Diesel, Hybride Rechargeable
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Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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|
Puissance (ch)
136 - 326 CH
|
Puissance (ch)
170 - 340 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5.4 - 9.2 s
|
Accélération 0-100km/h
5.3 - 8.7 s
|
|
Vitesse Maximale
190 - 250 km/h
|
Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
|
|
Couple
230 - 477 Nm
|
Couple
310 - 679 Nm
|
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Nombre de Cylindres
3 - 4
|
Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
100 - 240 kW
|
Puissance (kW)
125 - 250 kW
|
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Cylindrée
1499 - 1998 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2024 - 2025
|
Année du Modèle
2024 - 2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
D, E, F, B
|
Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
BMW
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Marque
Ford
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Le BMW X1 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?
Le BMW X1 est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.