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BMW iX2 vs Toyota Proace Bus comparatif

Comparez la puissance (313 CH vs 180 CH), le coffre et le prix (51 400 € vs 37 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW iX2 ou Toyota Proace Bus ?

BMW iX2 vs Toyota Proace Bus : les principales différences

BMW iX2

4,6 (3 Avis)
noter
  • significativement plus de puissance
  • largement plus économe
  • nettement plus d’autonomie
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Toyota Proace Bus

  • clairement moins cher
  • marginalement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

iX2

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Toyota Proace Bus se montre clairement moins cher – il démarre à 37 100 € , tandis que le BMW iX2 commence à 51 400 € . Cela représente une différence d’environ 14 294 €.

Concernant la consommation électrique, le BMW iX2 se montre largement plus efficient – avec 14,4 kWh/100km contre 24,2 kWh/100km pour le Toyota Proace Bus. L’écart atteint environ 9,8 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le BMW iX2 offre nettement plus d’autonomie – jusqu’à 512 km, soit environ 169 km de plus que le Toyota Proace Bus.

Proace Bus

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le BMW iX2 développe significativement plus de puissance313 CH contre 180 CH. L’écart atteint environ 133 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW iX2 se montre largement plus rapide – avec 5,6 s, contre 13,3 s pour le Toyota Proace Bus. L’écart est d’environ 7,7 s.

On observe également un écart de couple : le BMW iX2 délivre légèrement plus de couple, avec 494 Nm contre 400 Nm. La différence atteint environ 94 Nm.

iX2

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Toyota Proace Bus propose plus de places – 9 contre 5.

Pour le poids à vide, le Toyota Proace Bus est marginalement plus léger – 1 835 kg contre 1 960 kg. L’écart atteint environ 125 kg.

Concernant la charge utile, le Toyota Proace Bus offre largement plus – 1 265 kg contre 510 kg. Cela représente environ 755 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BMW iX2 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 51 400 €
iX2

BMW iX2

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 204 - 313 CH
  • Consommation kWh/100km 14,4 - 15,4 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 476 - 512 km
BMW iX2
Toyota Proace Bus

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

BMW iX2

La BMW iX2 joue la carte du SUV compact premium, avec un design musclé et un intérieur high-tech qui ne manque pas de caractère. Parfaite pour ceux qui veulent allier image, confort et conduite propre en ville, elle séduit autant les amateurs de sensations que les acheteurs en quête d'un quotidien pratique qui en jette.

détails

Toyota Proace Bus

Le Toyota Proace, souvent appelé simplement Proace en France, joue la carte de la polyvalence: spacieux, pratique et pensé pour avaler les trajets chargés sans dramatisation. Solide et rassurant plutôt que flashy, il séduira les familles et les professionnels qui cherchent un utilitaire passager confortable et sans prise de tête — il n'est peut‑être pas le plus sexy du parking, mais il vous emmènera toujours là où il faut.

détails
BMW iX2
Toyota Proace Bus

Coûts et Consommation

Prix
51 400 - 65 400 €
Prix
37 100 - 67 200 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
6,5 - 6,7 L/100km
Consommation kWh/100km
14,4 - 15,4 kWh/100km
Consommation kWh/100km
24,2 - 24,3 kWh/100km
Autonomie Électrique
476 - 512 km
Autonomie Électrique
218 - 343 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 177 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Bus
Sièges
5
Sièges
5 - 9
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 960 - 2 095 kg
Poids à vide
1 835 - 2 140 kg
Capacité du coffre
525 L
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 845 mm
Largeur
1 920 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
500 - 510 kg
Charge utile
825 - 1 265 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique, Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
204 - 313 CH
Puissance (ch)
136 - 180 CH
Accélération 0-100km/h
5,6 - 8,6 s
Accélération 0-100km/h
13,3 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
250 - 494 Nm
Couple
260 - 400 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
150 - 230 kW
Puissance (kW)
100 - 132 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
2 184 cm3

Général

Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A, F, G
Marque
BMW
Marque
Toyota
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.