Comparez la puissance (313 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (51 400 € vs 46 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW iX2 ou Audi Q4 e-tron ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Dans le segment croissant des SUV électriques, l'Audi Q4 e-tron et le BMW iX2 s'affrontent dans une bataille d'innovations technologiques et de performances. Ces deux modèles, à la fois élégants et performants, séduisent de plus en plus d'acheteurs soucieux de l'environnement. Voici une comparaison détaillée des caractéristiques techniques et des innovations qui les distinguent.
L'Audi Q4 e-tron mesure 4588 mm de long, 1865 mm de large et 1632 mm de haut, tandis que le BMW iX2 est légèrement plus compact avec une longueur de 4554 mm, une largeur de 1845 mm et une hauteur de 1560 mm. Ces dimensions offrent aux deux véhicules une silhouette dynamique, avec une approche audacieuse du design moderne, typique des marques allemande.
En termes de motorisation, l'Audi Q4 e-tron propose plusieurs configurations : des puissances variant de 170 à 340 HP (125 à 250 kW) avec un couple allant jusqu'à 679 Nm. Le modèle peut être doté d'une transmission arrière ou intégrale et réalise le 0-100 km/h en 5.4 secondes dans sa version la plus performante. La consommation varie entre 15.9 et 17.4 kWh/100 km, tandis que son autonomie peut atteindre 554 km.
De son côté, le BMW iX2 affiche une puissance maximale de 313 HP (230 kW) et un couple de 494 Nm, avec deux principales configurations : traction avant et intégrale. La performance est également impressionnante, le modèle le plus puissant atteignant 0-100 km/h en seulement 5.6 secondes. Sa consommation est compétitive, affichant jusqu'à 16.9 kWh/100 km et une autonomie allant jusqu'à 459 km.
Concernant les batteries, l'Audi Q4 e-tron propose une capacité de 52 ou 77 kWh, permettant une marge d'autonomie significative, tandis que le BMW iX2 est équipé d'une batterie de 64.8 kWh. La différenciation principale réside dans l'autonomie : le Q4 e-tron se démarque avec des valeurs allant jusqu'à 554 km, contre 459 km pour l'iX2. Ainsi, l'Audi s'adresse particulièrement aux utilisateurs recherchant une plus grande liberté d'utilisation sur de longues distances.
À l'intérieur, les deux voitures mettent l'accent sur le confort et la technologie. L'Audi Q4 e-tron est équipée d'un tableau de bord numérique et d’un écran central tactile, permettant une navigation intuitive. La qualité des matériaux est de premier ordre, et l'espace à bord est bien pensé avec un volume de coffre de 520 à 535 litres selon les configurations.
Le BMW iX2 n'est pas en reste, offrant également un intérieur moderne et technologique, avec un poste de conduite orienté vers le conducteur. L'espace du coffre est légèrement supérieur avec 525 litres, ce qui en fait une option pratique pour le rangement.
Les deux modèles affichent une classe d'efficacité CO2 "A", ce qui témoigne de leur engagement en faveur de l'environnement. Aucune des deux voitures émet de CO2, ce qui permet de bénéficier d'une conduite plus propre et plus respectueuse de l'environnement, un point fondamental pour les clients d’aujourd’hui.
En conclusion, le choix entre l'Audi Q4 e-tron et le BMW iX2 dépendra de vos priorités. Si vous recherchez une autonomie maximale et une puissante option de motorisation, l'Audi semble prendre l'avantage. Cependant, si un design élégant et un habitacle ergonomique sont vos priorités, le BMW iX2 pourrait mieux correspondre à vos attentes. Dans tous les cas, ces deux SUV électriques portent l’empreinte des marques allemandes reconnues pour leur qualité, leur performance et leur innovation.
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Audi Q4 e-tron se montre plutôt moins cher – il démarre à 46 500 € , tandis que le BMW iX2 commence à 51 400 € . Cela représente une différence d’environ 4 891 €.
Concernant la consommation électrique, le BMW iX2 se montre quelque peu plus efficient – avec 14,4 kWh/100km contre 15,9 kWh/100km pour le Audi Q4 e-tron. L’écart atteint environ 1,5 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Audi Q4 e-tron offre à peine plus d’autonomie – jusqu’à 554 km, soit environ 42 km de plus que le BMW iX2.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Audi Q4 e-tron développe à peine plus de puissance – 340 CH contre 313 CH. L’écart atteint environ 27 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Audi Q4 e-tron se montre à peine plus rapide – avec 5,4 s, contre 5,6 s pour le BMW iX2. L’écart est d’environ 0,2 s.
On observe également un écart de couple : le Audi Q4 e-tron délivre clairement plus de couple, avec 679 Nm contre 494 Nm. La différence atteint environ 185 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le BMW iX2 est presque pas plus léger – 1 960 kg contre 2 035 kg. L’écart atteint environ 75 kg.
Du côté du coffre, le Audi Q4 e-tron offre marginalement plus d’espace – 535 L contre 525 L. L’écart atteint environ 10 L.
Concernant la charge utile, le Audi Q4 e-tron offre à peine plus – 515 kg contre 510 kg. Cela représente environ 5 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Audi Q4 e-tron remporte une victoire solide.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La BMW iX2 joue la carte du SUV compact premium, avec un design musclé et un intérieur high-tech qui ne manque pas de caractère. Parfaite pour ceux qui veulent allier image, confort et conduite propre en ville, elle séduit autant les amateurs de sensations que les acheteurs en quête d'un quotidien pratique qui en jette.
détails
L'Audi Q4 e-tron joue la carte discrète mais chic, offrant une habitabilité surprenante et une finition intérieure qui flatte l'œil à chaque trajet. Idéal pour qui veut entrer dans l'électrique sans renoncer au savoir‑faire Audi, il allie comportement serein et technologie accessible, avec juste ce qu'il faut de caractère pour sourire au quotidien.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
51 400 - 65 400 €
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Prix
46 500 - 69 100 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
14,4 - 15,4 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
15,9 - 17,4 kWh/100km
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Autonomie Électrique
476 - 512 km
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Autonomie Électrique
406 - 554 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
77 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
5
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Poids à vide
1 960 - 2 095 kg
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Poids à vide
2 035 - 2 235 kg
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Capacité du coffre
525 L
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Capacité du coffre
520 - 535 L
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Longueur
-
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Longueur
4 588 mm
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Largeur
1 845 mm
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Largeur
1 865 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
1 614 - 1 632 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
1 460 - 1 490 L
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Charge utile
500 - 510 kg
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Charge utile
505 - 515 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
204 - 313 CH
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Puissance (ch)
204 - 340 CH
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Accélération 0-100km/h
5,6 - 8,6 s
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Accélération 0-100km/h
5,4 - 8,1 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
180 km/h
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Couple
250 - 494 Nm
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Couple
310 - 679 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
150 - 230 kW
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Puissance (kW)
150 - 250 kW
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Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 026
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Année du Modèle
2 023 - 2 025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
BMW
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Marque
Audi
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Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España