Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
BMW iX bénéficie d’un avantage remarquable en matière de prix – il démarre à 84200 €, tandis que le Porsche Taycan Wagon commence à 104400 €. Cela représente une différence d’environ 20168 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Porsche Taycan Wagon : avec 17.50 kWh / 100 km, il se montre minime plus efficient que le BMW iX (17.80 kWh). L’écart est d’environ 0.30 kWh.
En matière d’autonomie, le BMW iX s’en sort minime mieux : jusqu’à 701 km, soit environ 49 km de plus que le Porsche Taycan Wagon.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Porsche Taycan Wagon affiche un avantage perceptible – 952 CH contre 659 CH. Soit un gain d’environ 293 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Porsche Taycan Wagon est significatif plus rapide – il réalise le sprint en 2.40 s, contre 3.80 s pour le BMW iX. Soit environ 1.40 s d’écart.
En vitesse maximale, le Porsche Taycan Wagon fait presque imperceptible mieux – il atteint 260 km/h, tandis que le BMW iX plafonne à 250 km/h. L’écart est d’environ 10 km/h.
On note aussi une différence de couple : Porsche Taycan Wagon tire presque imperceptible plus fort avec 1110 Nm contre 1015 Nm. L’écart est d’environ 95 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Places assises : Le BMW iX offre quelque peu plus de places – 5 contre 4.
En poids à vide, le Porsche Taycan Wagon est un peu plus léger – 2190 kg contre 2525 kg. L’écart est d’environ 335 kg.
En volume de coffre, le BMW iX offre un peu plus d’espace – 500 L contre 446 L. La différence est d’environ 54 L.
En capacité de chargement maximale, le BMW iX s’en sort remarquable mieux – jusqu’à 1750 L, soit environ 538 L de plus que le Porsche Taycan Wagon.
En charge utile, le Porsche Taycan Wagon à peine sensible l’emporte – 605 kg contre 575 kg. Soit environ 30 kg de différence.
Au final, le Porsche Taycan Wagon se révèle remporte une victoire solide et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
La BMW iX impose sa silhouette futuriste et son habitacle spacieux, mariant luxe discret et technologie omniprésente sans jamais se prendre trop au sérieux. Elle transforme chaque trajet en une petite démonstration de confort et d'efficacité, parfaite pour ceux qui veulent rouler vers demain en gardant le sourire.
détailsLa Porsche Taycan Cross Turismo reprend l'ADN sportif de la Taycan tout en offrant la silhouette pratique et polyvalente d'un break, parfaite pour ceux qui veulent l'émotion d'une voiture de sport sans rogner sur l'espace. Confort raffiné, comportement vif et une allure qui refuse de passer inaperçue : c'est le choix malin pour l'acheteur qui veut du plaisir au quotidien sans se prendre trop au sérieux.
détails|
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Coûts et Consommation |
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Prix
84200 - 125900 €
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Prix
104400 - 214200 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
17.8 - 20.6 kWh
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Consommation kWh/100km
17.5 - 19 kWh
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Autonomie Électrique
600 - 701 km
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Autonomie Électrique
537 - 652 km
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Capacité de la Batterie
96 - 109.6 kWh
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Capacité de la Batterie
82.3 - 97 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Break
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Sièges
5
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Sièges
4
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
2525 - 2655 kg
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Poids à vide
2190 - 2400 kg
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Capacité du coffre
500 L
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Capacité du coffre
405 - 446 L
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Longueur
4965 mm
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Longueur
4962 - 4974 mm
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Largeur
1970 mm
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Largeur
1966 - 1967 mm
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Hauteur
1688 - 1695 mm
|
Hauteur
1388 - 1412 mm
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Capacité maximale du coffre
1750 L
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Capacité maximale du coffre
1171 - 1212 L
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Charge utile
505 - 575 kg
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Charge utile
475 - 605 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
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Puissance (ch)
408 - 659 CH
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Puissance (ch)
408 - 952 CH
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Accélération 0-100km/h
3.8 - 5.1 s
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Accélération 0-100km/h
2.4 - 4.8 s
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Vitesse Maximale
200 - 250 km/h
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Vitesse Maximale
220 - 260 km/h
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Couple
700 - 1015 Nm
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Couple
410 - 1110 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
300 - 485 kW
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Puissance (kW)
300 - 700 kW
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Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
BMW
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Marque
Porsche
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Le BMW iX est proposé avec Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.