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BMW iX vs NIO EL8 comparatif

Comparez la puissance (659 CH vs 653 CH), le coffre et le prix (84 200 € vs 83 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW iX ou NIO EL8 ?

BMW iX vs NIO EL8 : les principales différences

BMW iX

4,2 (3 Avis)
noter
  • presque pas plus de puissance
  • légèrement plus économe
  • nettement plus d’autonomie
  • très légèrement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • à peine plus léger
  • significativement plus de coffre
détails

NIO EL8

  • très légèrement moins cher
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

iX

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le NIO EL8 se montre très légèrement moins cher – il démarre à 83 600 € , tandis que le BMW iX commence à 84 200 € . Cela représente une différence d’environ 605 €.

Concernant la consommation électrique, le BMW iX se montre légèrement plus efficient – avec 17,8 kWh/100km contre 21,2 kWh/100km pour le NIO EL8. L’écart atteint environ 3,4 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le BMW iX offre nettement plus d’autonomie – jusqu’à 701 km, soit environ 191 km de plus que le NIO EL8.

EL8

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le BMW iX développe presque pas plus de puissance – 659 CH contre 653 CH. L’écart atteint environ 6 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW iX se montre très légèrement plus rapide – avec 3,8 s, contre 4,1 s pour le NIO EL8. L’écart est d’environ 0,3 s.

On observe également un écart de couple : le BMW iX délivre quelque peu plus de couple, avec 1 015 Nm contre 850 Nm. La différence atteint environ 165 Nm.

iX

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le NIO EL8 propose plus de places – 6 contre 5.

Pour le poids à vide, le BMW iX est à peine plus léger – 2 525 kg contre 2 613 kg. L’écart atteint environ 88 kg.

Du côté du coffre, le BMW iX offre significativement plus d’espace – 500 L contre 265 L. L’écart atteint environ 235 L.

Concernant la charge utile, le NIO EL8 offre à peine plus – 577 kg contre 575 kg. Cela représente environ 2 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BMW iX surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 84 200 €
iX

BMW iX

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 408 - 659 CH
  • Consommation kWh/100km 17,8 - 20,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 600 - 701 km
détails

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BMW iX
NIO EL8

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

BMW iX

La BMW iX impose sa silhouette futuriste et son habitacle spacieux, mariant luxe discret et technologie omniprésente sans jamais se prendre trop au sérieux. Elle transforme chaque trajet en une petite démonstration de confort et d'efficacité, parfaite pour ceux qui veulent rouler vers demain en gardant le sourire.

détails
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Avis BMW iX

4.2 (3 Avis)
noter
Massimiliano La Vignma
5 févr. 2026, 13:42:39

Innovante, avec de grands espaces intérieurs au détriment du coffre. J’ai un M60 ; grande accélération et elle se recharge très bien, surtout sur autoroute.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

NIO EL8

Le NIO EL8 impose sa présence sur la route avec une silhouette massive et des lignes qui ne passent pas inaperçues, offrant une proposition luxueuse et ambitieuse. À bord, l'ambiance joue la carte du calme scandinave modernisé, parfaite pour qui cherche un grand SUV électrique sans renoncer au standing — avec une pointe d'audace qui fait sourire.

détails
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Avis NIO EL8

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BMW iX
NIO EL8

Coûts et Consommation
Prix
84 200 - 127 600 €
Prix
83 600 - 106 800 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
17,8 - 20,6 kWh/100km
Consommation kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
Autonomie Électrique
600 - 701 km
Autonomie Électrique
390 - 510 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
6
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
2 525 - 2 655 kg
Poids à vide
2 613 - 2 633 kg
Capacité du coffre
500 L
Capacité du coffre
265 L
Longueur
-
Longueur
5 099 mm
Largeur
1 970 mm
Largeur
1 989 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 750 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
810 L
Charge utile
505 - 575 kg
Charge utile
557 - 577 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
408 - 659 CH
Puissance (ch)
653 CH
Accélération 0-100km/h
3,8 - 5,1 s
Accélération 0-100km/h
4,1 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
200 km/h
Couple
700 - 1 015 Nm
Couple
850 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
300 - 485 kW
Puissance (kW)
480 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
BMW
Marque
NIO
Le BMW iX est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le BMW iX est proposé avec Traction Intégrale.

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