Comparez la puissance (659 CH vs 428 CH), le coffre et le prix (84 200 € vs 69 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW iX ou Hyundai IONIQ 9 ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Hyundai IONIQ 9 se montre visiblement moins cher – il démarre à 69 100 € , tandis que le BMW iX commence à 84 200 € . Cela représente une différence d’environ 15 126 €.
Concernant la consommation électrique, le BMW iX se montre un peu plus efficient – avec 17,8 kWh/100km contre 19,9 kWh/100km pour le Hyundai IONIQ 9. L’écart atteint environ 2,1 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le BMW iX offre légèrement plus d’autonomie – jusqu’à 701 km, soit environ 81 km de plus que le Hyundai IONIQ 9.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le BMW iX développe clairement plus de puissance – 659 CH contre 428 CH. L’écart atteint environ 231 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW iX se montre visiblement plus rapide – avec 3,8 s, contre 5,2 s pour le Hyundai IONIQ 9. L’écart est d’environ 1,4 s.
On observe également un écart de couple : le BMW iX délivre visiblement plus de couple, avec 1 015 Nm contre 700 Nm. La différence atteint environ 315 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le Hyundai IONIQ 9 propose plus de places – 7 contre 5.
Pour le poids à vide, le BMW iX est presque pas plus léger – 2 525 kg contre 2 594 kg. L’écart atteint environ 69 kg.
Du côté du coffre, le BMW iX offre nettement plus d’espace – 500 L contre 338 L. L’écart atteint environ 162 L.
Concernant la charge utile, le Hyundai IONIQ 9 offre un peu plus – 643 kg contre 575 kg. Cela représente environ 68 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le BMW iX remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La BMW iX impose sa silhouette futuriste et son habitacle spacieux, mariant luxe discret et technologie omniprésente sans jamais se prendre trop au sérieux. Elle transforme chaque trajet en une petite démonstration de confort et d'efficacité, parfaite pour ceux qui veulent rouler vers demain en gardant le sourire.
détailsLe Hyundai Ioniq 9 joue les vaisseaux amiraux électriques: silhouette futuriste, intérieur cossu et technologie mise au service du confort, pour ceux qui veulent se faire plaisir sans faire de concessions. Sur la route il promet de rendre les longs trajets moins pénibles et la recharge moins stressante, idéal pour l'acheteur qui veut de l'espace, du calme et un brin d'audace.
détails
Coûts et Consommation |
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Prix
84 200 - 127 600 €
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Prix
69 100 - 87 500 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
17,8 - 20,6 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
19,9 - 20,6 kWh/100km
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Autonomie Électrique
600 - 701 km
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Autonomie Électrique
600 - 620 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
7
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Portes
-
|
Portes
-
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Poids à vide
2 525 - 2 655 kg
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Poids à vide
2 594 - 2 689 kg
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Capacité du coffre
500 L
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Capacité du coffre
338 L
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 970 mm
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Largeur
1 980 mm
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Hauteur
-
|
Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
505 - 575 kg
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Charge utile
586 - 643 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
408 - 659 CH
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Puissance (ch)
218 - 428 CH
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Accélération 0-100km/h
3,8 - 5,1 s
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Accélération 0-100km/h
5,2 - 9,4 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
700 - 1 015 Nm
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Couple
350 - 700 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
300 - 485 kW
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Puissance (kW)
160 - 315 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
BMW
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Marque
Hyundai
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