Comparez la puissance (659 CH vs 487 CH), le coffre et le prix (84 200 € vs 57 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW iX ou Ford Mustang Mach-E ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Ford Mustang Mach-E se montre significativement moins cher – il démarre à 57 000 € , tandis que le BMW iX commence à 84 200 € . Cela représente une différence d’environ 27 227 €.
Concernant la consommation électrique, le Ford Mustang Mach-E se montre marginalement plus efficient – avec 17,7 kWh/100km contre 17,8 kWh/100km pour le BMW iX. L’écart atteint environ 0,1 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le BMW iX offre quelque peu plus d’autonomie – jusqu’à 701 km, soit environ 101 km de plus que le Ford Mustang Mach-E.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le BMW iX développe sensiblement plus de puissance – 659 CH contre 487 CH. L’écart atteint environ 172 CH ch.
Les deux modèles réalisent le 0 à 100 km/h quasiment au même rythme – environ 3,8 s.
On observe également un écart de couple : le BMW iX délivre presque pas plus de couple, avec 1 015 Nm contre 950 Nm. La différence atteint environ 65 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Ford Mustang Mach-E est quelque peu plus léger – 2 161 kg contre 2 525 kg. L’écart atteint environ 364 kg.
Du côté du coffre, le Ford Mustang Mach-E offre marginalement plus d’espace – 519 L contre 500 L. L’écart atteint environ 19 L.
Concernant la charge utile, le BMW iX offre clairement plus – 575 kg contre 450 kg. Cela représente environ 125 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le BMW iX se montre légèrement devant.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La BMW iX impose sa silhouette futuriste et son habitacle spacieux, mariant luxe discret et technologie omniprésente sans jamais se prendre trop au sérieux. Elle transforme chaque trajet en une petite démonstration de confort et d'efficacité, parfaite pour ceux qui veulent rouler vers demain en gardant le sourire.
détailsLa Mustang Mach‑E bouscule les codes de la mythique Mustang en troquant le V8 pour une personnalité électrique moderne et pleine de caractère. Confortable, joueuse et dotée d’un style qui attire les regards sans crier, elle s’adresse à ceux qui veulent la passion Mustang sans renoncer au quotidien pratique — avec un petit sourire écolo en prime.
détailsCoûts et Consommation |
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Prix
84 200 - 127 600 €
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Prix
57 000 - 78 700 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
17,8 - 20,6 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
17,7 - 21 kWh/100km
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Autonomie Électrique
600 - 701 km
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Autonomie Électrique
470 - 600 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
2 525 - 2 655 kg
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Poids à vide
2 161 - 2 351 kg
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Capacité du coffre
500 L
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Capacité du coffre
519 L
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 970 mm
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Largeur
1 881 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
505 - 575 kg
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Charge utile
368 - 450 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
408 - 659 CH
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Puissance (ch)
268 - 487 CH
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Accélération 0-100km/h
3,8 - 5,1 s
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Accélération 0-100km/h
3,8 - 6,2 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
700 - 1 015 Nm
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Couple
525 - 950 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
300 - 485 kW
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Puissance (kW)
197 - 358 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
BMW
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Marque
Ford
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